كيفية إصلاح مروحة سقف مهتزة
الاهتزاز هو القاتل الصامت لمراوح السقف، محولاً النسيم الثابت إلى إلهاء مزعج وإيقاعي. في حين أن الهز الخفيف شائع، إلا أن الحركة المفرطة تشير عادة إلى أن شفرة واحدة أثقل من غيرها أو أن أجهزة التثبيت قد اهتزت وانفكت بمرور الوقت. إصلاح هذا هو لعبة منهجية من الشد والقياس. من خلال معالجة الأجهزة أولاً، فإنك تزيل اللعب الهيكلي، ومن خلال موازنة الوزن ثانياً، فإنك تقوم بتنعيم الدوران. عند القيام بذلك بشكل جيد، ستعمل المروحة بصمت وستبقى مستقرة حتى على أعلى إعداد للسرعة.
- اقضِ على الاهتزاز من مصدره. اقطع التيار الكهربائي عن المروحة من القاطع. أزل غطاء المظلة عند السقف وتأكد من إحكام براغي الحامل التي تثبت المروحة بصندوق السقف بإحكام.
- تأمين كل توصيل على حدة. افحص كل برغي يربط شفرات المروحة بغلاف المحرك. استخدم مفك براغي للتأكد من أنها متساوية ومحكمة ضد الحوامل المعدنية.
- اجعل كل شفرة متساوية تماماً. قف على سلم وقم بقياس المسافة من طرف كل شفرة إلى السقف باستخدام مسطرة قياس. يجب أن تكون جميع الشفرات على مسافة متساوية من سطح السقف.
- الغبار غالباً ما يكون السبب الخفي. امسح الجزء العلوي والسفلي لكل شفرة لإزالة تراكم الغبار. طبقات الغبار السميكة تعمل كوزن غير متساوٍ وغالباً ما تسبب اهتزازاً طفيفاً.
- ابحث عن الشفرة المسببة للمشكلة أولاً. ضع مشبك الموازنة من مجموعتك على منتصف شفرة واحدة. قم بتشغيل المروحة لمعرفة ما إذا كان الاهتزاز يتحسن أم يسوء؛ قم بتحريك المشبك إلى كل شفرة حتى تجد الشفرة التي تثبت الحركة.
- أصلح المشكلة بشكل دائم. بمجرد وضع المشبك على الشفرة الإشكالية، حركه تدريجياً نحو الطرف حتى يختفي الاهتزاز. قم بتقشير الغطاء اللاصق للوزن المتوفر والصقه في المنتصف العلوي للشفرة حيث كان المشبك موضوعاً.