Reinigung des Inneren von Dunstabzugshaubenkanälen und Gebläsen
Dunstabzugshaubenkanäle und Gebläse verstopfen mit Fett schneller als jedes andere Lüftungssystem in Ihrem Haus. Mit der Zeit führt diese Ansammlung zu eingeschränkter Luftzirkulation, zwingt Ihren Motor zu härterer Arbeit und wird zu einer echten Brandgefahr – Fett ist Brennstoff. Die meisten Hausbesitzer reinigen den Filter und sind damit zufrieden, aber das eigentliche Problem steckt im Inneren des Kanals und am Gebläselaufrad selbst, wo man es nicht sehen kann. Eine ordnungsgemäße Reinigung stellt die Luftzirkulation wieder her, senkt Ihre Stromrechnung leicht und lässt Ihre Haube tatsächlich Rauch und Dampf abziehen, wie sie es soll. Dies ist keine schnelle oberflächliche Reinigung; es ist eine bewusste Demontage, Einweichen und Schrubben. Sie werden schmutzig. Es lohnt sich.
- Strom abstellen und dokumentieren. Schalten Sie die Dunstabzugshaube am Sicherungsautomaten aus, nicht nur am Schalter. Warten Sie zwei Minuten, bis der Motor vollständig zum Stillstand gekommen ist. Bevor Sie etwas berühren, machen Sie Fotos davon, wie die Kanäle, Klemmen und das Gebläselaufrad verbunden sind. Nahaufnahmen von Klemmenpositionen und Befestigungselementen ersparen Frustration bei der Wiederzusammenbau.
- Alle Kanalabschnitte trennen. Lösen Sie alle Schlauchschellen mit einem Schraubendreher oder einem Schraubenschlüssel – die meisten sind Sechskant oder Schraubentyp. Ziehen Sie den flexiblen Kanal oder das starre Rohr vorsichtig vom Gebläsegehäuse ab. Wenn eine Kragenklemme das Gebläselaufrad selbst hält, lösen Sie diese vorsichtig. Beachten Sie, welche Seite nach außen zeigt, bevor Sie das Laufrad abnehmen. Rechnen Sie mit Fettverschmierungen; legen Sie Karton darunter.
- Das Fett aufweichen. Füllen Sie eine Badewanne oder ein großes Becken mit heißem Wasser und geben Sie einen kommerziellen Küchenentfetter oder eine starke Mischung aus Spülmittel und heißem Wasser hinzu. Tauchen Sie den flexiblen Kanal (locker aufrollen), das Gebläselaufrad und alle Metallkragen oder Bögen ein. Lassen Sie sie 30 bis 45 Minuten einweichen. Das Fett wird weich und beginnt sich zu lösen.
- Alle Ablagerungen wegbraten. Schrubben Sie mit einer steifen Bürste, Messingbürste oder einer alten Zahnbürste jede Klinge und jede Ritze des Gebläselaufrads unter fließendem Wasser. Arbeiten Sie die Bürste in die Spirale des flexiblen Kanals ein und drehen Sie sie dabei. Für starre Kanäle verwenden Sie eine lange Flaschenbürste oder eine Rohrreinigungsbürste, um hineinzugelangen. Überstürzen Sie es nicht – eingeschlossenes Fett vereitelt den Zweck. Spülen Sie ständig und fühlen Sie nach glatten, fettfreien Oberflächen.
- Gehäuse sauber wischen. Während das Laufrad ausgebaut ist, wischen Sie das Innere des Gebläsegehäuses mit einem feuchten Tuch und Entfetter ab. Verwenden Sie eine kleine Bürste, um den Montagebereich und die Motorwelle zu reinigen. Wenn das Gehäuse eine abnehmbare Abdeckung oder Verkleidung hat, nehmen Sie sie ab und schrubben Sie die Innenflächen. Lassen Sie kein Wasser stehen; wringen Sie Ihr Tuch oft aus und trocknen Sie es zwischendurch.
- Teile trocknen und inspizieren. Stellen Sie das Gebläselaufrad und die Kanalabschnitte aufrecht oder auf ein Tuch, damit sie mindestens 30 Minuten lang an der Luft trocknen können. Achten Sie auf verbleibende Fettflecken und schrubben Sie bei Bedarf erneut. Überprüfen Sie das Laufrad auf Dellen oder Risse – eine beschädigte Klinge vibriert und verschlimmert sich mit der Zeit. Wischen Sie die Motorwelle und den Kragen sauber und trocken.
- Alles wieder zusammenbauen. Schieben Sie das saubere Gebläselaufrad zurück auf die Motorwelle und richten Sie es anhand Ihrer Fotos korrekt aus. Ziehen Sie die Kragenklemme zuerst handfest an, dann mit einem Schraubenschlüssel festziehen – fest, aber nicht übermäßig fest. Verbinden Sie die Kanalabschnitte nacheinander wieder, wobei Sie Ihre Fotos als Leitfaden verwenden. Ziehen Sie alle Schlauchschellen handfest an, dann gehen Sie mit einem Schraubendreher zurück und ziehen Sie sie fest an (nicht übermäßig fest).
- Volle Saugleistung bestätigen. Schalten Sie den Sicherungsautomaten wieder ein und lassen Sie die Haube zwei Minuten lang auf hoher Stufe laufen. Achten Sie auf ungewöhnliche Rasseln oder Schleifgeräusche – das Laufrad sollte sich reibungslos und leise drehen. Halten Sie ein Taschentuch in die Nähe des Herdes, um starken Sog zu bestätigen. Wenn die Luftzirkulation schwach ist, schalten Sie sie aus und prüfen Sie, ob alle Klemmen fest angezogen sind und der Kanal nicht geknickt ist.