So reparieren Sie ein Garagentor, das aus der Laufschiene gefallen ist

Garagentore entgleisen aus einem Grund – normalerweise eine verbogene Laufschiene, eine gebrochene Rolle oder etwas, das im Weg steckt. Das Tor ist schwer und steht unter Federspannung, was bedeutet, dass die Mechanik ständig gegen Sie arbeitet. Die gute Nachricht: Wenn die Laufschiene gerade und die Rollen intakt sind, können Sie das Tor selbst wieder auf die Schienen bringen. Die harte Wahrheit: Wenn die Laufschiene oder die Rollen beim Herunterfallen beschädigt wurden, müssen Sie einen Fachmann rufen. In jedem Fall benötigen Sie einen Helfer, einen Wagenheber und Geduld.

1. Motor zuerst abschalten. Ziehen Sie am roten Notentriegelungskabel, das vom Mechanismus des Garagentoröffners herunterhängt. Dadurch wird das Tor vom Motor getrennt, sodass Sie es manuell bewegen können, ohne dass der Öffner gegen Sie arbeitet. Lassen Sie das Tor in vollständig geschlossener Position.
2. Versteckte Schäden aufspüren. Betrachten Sie beide vertikalen Laufschienen auf jeder Seite der Toröffnung. Prüfen Sie auf Biegungen, Dellen oder offensichtliche Knicke. Drehen Sie jede Rolle von Hand, um zu sehen, ob sie sich frei bewegt. Wenn Sie gerissene Rollen, verbogene Laufträger, die sich bei leichtem Handdruck nicht zurückbiegen, oder Laufträger sehen, die sich an der Stelle, an der das Tor entgleist ist, nach innen drücken, hören Sie hier auf und rufen Sie einen Garagentortechniker.
3. Die Last sanft anheben. Stellen Sie einen hydraulischen Wagenheber (oder zwei, wenn das Tor sehr schwer ist) unter die Mitte des Tors, direkt unter die untere Schiene. Heben Sie das Tor gerade so weit an, dass der Druck von den Rollen genommen wird – etwa ein Viertelzoll Spielraum. Nicht zu hoch heben; die Federn stehen immer noch unter Spannung und Sie kämpfen gegen dieses Gewicht. Arbeiten Sie langsam und stoppen Sie, wenn Sie Widerstand spüren.
4. Rollen wieder richtig einsetzen. Lassen Sie Ihren Helfer eine Seite des Tors stützen, während Sie die unteren Rollen zurück in den tiefsten Punkt der Laufschiene auf Ihrer Seite führen. Die Rollenräder sollten bündig im Kanal sitzen. Beginnen Sie in der unteren Ecke und arbeiten Sie sich nach oben, wobei Sie sicherstellen, dass jede Rolle vollständig greift, bevor Sie sich nach oben bewegen. Bewegen Sie sich langsam und lassen Sie die Laufschiene das Tor führen, nicht umgekehrt.
5. Es Zentimeter für Zentimeter absenken. Senken Sie den Wagenheber um einen Zoll ab und stoppen Sie. Prüfen Sie, ob alle Rollen noch in ihren Laufträgern sitzen. Wiederholen Sie dies in Ein-Zoll-Schritten, bis das Tor vollständig abgesenkt ist und auf dem Boden ruht. Wenn das Tor beim Absenken zu einer Seite zieht, stoppen Sie, heben Sie es wieder leicht an und korrigieren Sie die Rollenausrichtung, bevor Sie weiter nach unten fahren.
6. Prüfen, ob die Laufschiene gerade ist. Verwenden Sie eine Wasserwaage, um zu überprüfen, ob beide vertikalen Laufträger senkrecht (wirklich vertikal) sind. Messen Sie den Abstand zwischen dem Tor und jeder Laufschiene oben, in der Mitte und unten. Die Abstände sollten gleich sein – normalerweise etwa ein Viertelzoll. Wenn eine Laufschiene nach innen geneigt ist oder die Abstände ungleichmäßig sind, hat sich die Laufschiene verschoben und muss nachgestellt werden. Lockern Sie die Befestigungsschrauben leicht und klopfen Sie die Laufschiene mit einem Gummihammer wieder in Position, dann wieder festziehen.
7. Es von Hand leichtgängig laufen lassen. Öffnen und schließen Sie das Tor mehrmals manuell mit dem Griff. Das Tor sollte sich leichtgängig bewegen, ohne zu klemmen, zu schleifen oder zu einer Seite zu ziehen. Achten Sie auf Schleifgeräusche von den Rollen. Wenn das Tor frei läuft, haben Sie Erfolg. Wenn es an irgendeinem Punkt klemmt oder hängen bleibt, stoppen Sie und prüfen Sie erneut die Rollenausrichtung.
8. Strom wiederherstellen und überprüfen. Ziehen Sie erneut am Notentriegelungskabel, um das Tor wieder mit dem Motor des Öffners zu verbinden. Testen Sie das Tor mit der Fernbedienung vom Auto aus und von außerhalb der Garage. Öffnen und schließen Sie es zweimal, um einen reibungslosen Betrieb zu bestätigen. Wenn sich das Tor unter Strom ohne Zögern oder Geräusche öffnet und schließt, ist die Arbeit abgeschlossen.