Garagentor-Bodendichtung ersetzen

Wetterleisten sind die primäre Verteidigung Ihres Garagentors gegen Wasser, Schädlinge und Witterungseinflüsse. Mit der Zeit werden Gummidichtungen spröde, reißen oder brechen und lassen Ihren Garagenboden anfällig für Witterungseinflüsse zurück und schaffen eine Lücke, die Nagetiere hereinlässt. Der Austausch dieser Dichtung ist eine wirkungsvolle, kostengünstige Wartungsmaßnahme, die das Erscheinungsbild Ihres Garagenäußeren sofort aufwertet. Der erfolgreiche Austausch der Dichtung erfordert Geduld während der Entfernungs- und Installationsphasen. Der Trick besteht darin, sicherzustellen, dass die Laubschienen perfekt sauber sind, damit das neue Gummi ohne Haken gleitet. Wenn die Dichtung hartnäckig ist, erspart Ihnen etwas Seifenwasser oder ein Schmiermittel eine Menge Kopfzerbrechen beim Einschieben.

1. Strom aus, Tor auf. Öffnen Sie Ihr Garagentor etwa auf Hüfthöhe, um leichten Zugang zur unteren Laufschiene zu erhalten. Ziehen Sie bei Bedarf die Notentriegelung, um es in Position zu halten, oder klemmen Sie die Laufschiene fest, um sicherzustellen, dass sie sich während der Arbeit nicht bewegt.
2. Alte Dichtung abhebeln und ziehen. Suchen Sie die Enden der unteren Laufschiene und verwenden Sie einen Schraubendreher, um eventuell verpresste Metallkanten zu öffnen, die die Dichtung an Ort und Stelle halten. Ziehen Sie die alte Gummidichtung seitlich aus dem Tor heraus; wenn sie festsitzt, schneiden Sie sie in kleinere Abschnitte, um die Entnahme zu erleichtern.
3. Kanäle gründlich reinigen. Verwenden Sie eine Drahtbürste oder ein feuchtes Tuch, um Schmutz, Dreck und angetrocknete Ablagerungen aus dem Inneren der Aluminiumkanäle zu bürsten. Eine klare, glatte Laufschiene ist unerlässlich, damit die neue Dichtung ohne Verhaken oder Reißen gleiten kann.
4. Schmieren für leichtes Gleiten. Sprühen Sie eine kleine Menge eines silikonbasierten Schmiermittels in die Laufschiene entlang der gesamten Breite des Tores. Dies reduziert die Reibung und ermöglicht es der neuen Gummidichtung, mit minimalem Widerstand an ihren Platz zu gleiten.
5. Neue Dichtung einführen. Beginnen Sie damit, die neue Gummidichtung an einem Ende in die Laufschiene einzuführen. Arbeiten Sie nach Möglichkeit im Team: Eine Person führt das Gummi in den Kanal ein, während die andere es über die gesamte Länge des Tores zieht.
6. Verpressen und trimmen zum Abschluss. Sobald die Dichtung zentriert ist, schneiden Sie überschüssiges Material mit einem Teppichmesser ab und lassen Sie auf jeder Seite etwa einen Zoll überstehen. Verwenden Sie eine Zange, um die Kanten der Metalllaufschiene vorsichtig nachzuformen, um zu verhindern, dass das Gummi während des Betriebs herausrutscht.