Defekten Gasherd-Brenner reparieren
Gasherd-Zündkerzen fallen aus einfachen Gründen aus, und die meisten davon können Sie in weniger als einer Stunde selbst beheben, ohne jemanden anrufen zu müssen. Die Zündkerze – dieser kleine Funken, der klickt und funkt – funkt entweder nicht oder der Funke erreicht das Gas nicht richtig. Das Gas selbst ist in Ordnung. Der Herd funktioniert. Aber ein Brenner sitzt einfach da, wenn Sie den Regler einschalten, völlig still und dunkel. Diese Anleitung führt Sie durch die Diagnose: herausfinden, ob Sie es mit einem verstopften Brenner, einer nassen oder korrodierten Zündkerze, einem defekten Zündmodul oder einem klemmenden Regelventil zu tun haben. Sie testen jeden Teil systematisch, und in den meisten Fällen beheben Sie das Problem selbst mit nichts weiter als einem Schraubendreher und einem Reinigungswerkzeug.
- Hören Sie auf das verräterische Klicken. Drehen Sie den Brennerregler auf die höchste Stufe. Hören Sie genau auf ein schnelles Klickgeräusch aus dem Bereich des Brenners. Wenn Sie Klicken hören, funktioniert das Zündmodul und die Zündkerze erhält Strom. Wenn Sie nichts hören – absolute Stille –, springen Sie zum Testen des Zündmoduls vor. Wenn Sie klicken hören, aber keinen Funken oder keine Flamme sehen, fahren Sie mit der Inspektion der Zündkerze fort.
- Roste und Kappe sicher entfernen. Schalten Sie den Brenner aus und warten Sie zwei Minuten, bis sich die Restwärme verflüchtigt hat. Heben Sie den Metallrost ab, der diesen Brenner abdeckt. Die meisten Roste ruhen ohne Befestigung an ihrem Platz. Suchen Sie dann die Brennerkappe – der Metallring mit Löchern um die Zündkerze in der Mitte. Heben Sie ihn gerade nach oben ab. Er kann festsitzen; drehen Sie ihn beim Ziehen leicht hin und her, falls nötig.
- Verstopfte Gasöffnungen reinigen. Betrachten Sie die Löcher um die Basis der Brennerkappe – das sind die Gasöffnungen. Sie verstopfen oft durch verschüttete Lebensmittel, Fettablagerungen oder Mineralablagerungen. Verwenden Sie eine aufgebogene Büroklammer, einen Zahnstocher oder eine Nadel, um jede Öffnung vorsichtig zu reinigen. Drücken Sie gerade hinein und wackeln Sie leicht; erzwingen Sie nichts, sonst beschädigen Sie die Öffnung. Wischen Sie Schmutz mit einem trockenen Tuch ab. Wenn die Öffnungen verstopft sind, ist dies wahrscheinlich Ihr Problem.
- Auf Korrosionsschäden prüfen. Betrachten Sie den kleinen Elektrodenstab – eine dünne Metallstange –, der durch die Mitte der Brennerkappe ragt. Er sollte glatt und glänzend sein. Wenn er weiß oder braun korrodiert, angefressen oder sichtbar gerissen ist, muss er ersetzt werden. Wenn er intakt aussieht, wischen Sie mit einem trockenen Tuch Feuchtigkeit oder Verbrennungsrückstände ab. Selbst eine leichte Feuchtigkeitsschicht kann den Funken verhindern.
- Feuchtigkeit vollständig beseitigen. Wenn die Zündkerze durch verschüttete Flüssigkeit oder Dampf feucht ist, blockiert Feuchtigkeit den Funken. Verwenden Sie ein sauberes, trockenes Tuch oder Papiertuch, um die gesamte Elektrode und die Keramikbasis, auf der sie sitzt, abzuwischen. Wenn die Brennerkappe selbst innen nass ist, trocknen Sie diese ebenfalls. Lassen Sie alles fünf Minuten an der Luft trocknen, bevor Sie es wieder zusammenbauen. Dieser Schritt allein behebt viele Zündausfälle.
- Bestätigen Sie die Rückkehr des Funken. Setzen Sie die Brennerkappe wieder an ihre ursprüngliche Position über der Zündkerze – die Elektrode sollte durch die Mitte ragen. Setzen Sie den Rost wieder darauf. Drehen Sie den Brennerregler auf die höchste Stufe und hören Sie auf das Klicken-Klicken-Klicken. Sie sollten einen kleinen blauen Funken sehen, der zwischen der Elektrode und dem Rand der Kappe überspringt. Wenn ein Funken erscheint und Sie Gas riechen, schalten Sie den Regler sofort aus und lassen Sie ihn fünf Sekunden ruhen, bevor Sie es erneut versuchen. Wenn kein Funke erscheint, fahren Sie mit dem Test des Zündmoduls fort.
- Modulausgang testen. Wenn Sie überhaupt kein Klicken gehört haben, ist das Zündmodul – eine kleine elektronische Box unter oder hinter dem Bedienfeld – ausgefallen. Suchen Sie es, indem Sie die Bedienungsanleitung Ihres Herdes konsultieren oder nach einem kleinen schwarzen Kunststoffmodul mit Kabeln zu den Brennern suchen. Notieren Sie, welches Kabel an Ihren defekten Brenner angeschlossen ist. Wenn Sie ein Multimeter haben, prüfen Sie auf 12 Volt am Ausgang des Zündmoduls, wenn der Brennerregler eingeschaltet ist. Wenn das Modul keine Spannung anzeigt, ist es ausgefallen. Wenn Sie kein Messgerät haben, ist der sicherste Ansatz der Austausch.
- Ventilblockade isolieren. Wenn Sie einen starken Funken sehen, aber kein Gas riechen und keine Zündung hören, ist das Regelventil des Brenners möglicherweise verklemmt. Dieses Ventil sitzt hinter dem Regler und steuert den Gasfluss. Versuchen Sie, den Regler auf Mittel statt auf Hoch zu stellen; manchmal löst eine teilweise Öffnung klemmendes Gas. Wenn das funktioniert, klemmt das Ventil, ist aber nicht vollständig ausgefallen. Wiederholen Sie dies ein paar Mal, um es zu lockern. Wenn bei keiner Einstellung etwas fließt, ist das Ventil verstopft oder beschädigt und muss professionell ersetzt werden.
- Fehlgeschlagene Elektrode austauschen. Wenn Sie bestätigt haben, dass das Zündmodul funktioniert (andere Brenner zünden), aber dieser Brenner keinen Funken an der Elektrode zeigt, muss die Zündkerze ersetzt werden. Die meisten sind durch eine einzige Schraube oder einen gesteckten Keramikfuß befestigt. Entfernen Sie die Schraube oder ziehen Sie die alte Zündkerze vorsichtig heraus. Holen Sie die genaue Modellnummer aus Ihrer Herd-Bedienungsanleitung – Zündkerzen sind modellspezifisch. Setzen Sie die neue Zündkerze ein, ziehen Sie die Schraube fest oder drücken Sie sie fest an ihren Platz, und bauen Sie die Brennerkappe und den Rost wieder zusammen. Testen Sie sofort.
- Neues Zündmodul installieren. Wenn das Zündmodul negativ getestet wird (keine Spannungsabgabe), ist es ausgefallen und muss ersetzt werden. Schalten Sie den Stromkreis des Herdes am Leistungsschalter aus. Suchen Sie das Modul, fotografieren Sie die Kabelkonfiguration und trennen Sie alle Kabel, indem Sie kleine Laschen drücken oder Stecker lösen. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und heben Sie das alte Modul heraus. Positionieren Sie das neue Modul, befestigen Sie es mit Schrauben und schließen Sie alle Kabel an ihren ursprünglichen Positionen wieder an. Stellen Sie die Stromversorgung wieder her und testen Sie alle Brenner.
- Vollständigen Zündzyklus durchführen. Nachdem die Reparaturen abgeschlossen sind, drehen Sie den Brennerregler auf die höchste Stufe und beobachten Sie Funken und Zündung. Sie sollten Funken sehen, ein leichtes Knallen oder Zischen hören und die blaue Flamme sollte innerhalb von zwei Sekunden erscheinen. Wenn die Flamme erscheint, schalten Sie sie aus und durchlaufen Sie den Zündzyklus noch dreimal, um die Zuverlässigkeit zu bestätigen. Wenn er beim zweiten oder dritten Versuch erneut fehlschlägt, haben Sie möglicherweise ein sekundäres Problem – kontaktieren Sie einen Techniker für eine Diagnose.
- Bestätigen Sie, dass alle Brenner zünden. Bevor Sie die Arbeit als abgeschlossen betrachten, zünden Sie nacheinander jeden der drei anderen Brenner, um zu bestätigen, dass keiner beeinträchtigt ist und das Zündmodul in Ordnung ist. Wenn jetzt alle vier Brenner zünden, haben Sie das Problem gelöst. Wenn ein anderer Brenner jetzt ausfällt, geht dem Zündmodul die Leistung aus und es muss professionell ersetzt werden – dies ist selten, aber bei älteren Herden möglich.