Nettoyer un ventilateur de grenier
Les ventilateurs de grenier déplacent des milliers de pieds cubes d'air par jour pendant la saison de refroidissement, et cet air transporte poussière, particules d'isolant et débris extérieurs directement à travers le carter moteur. Un ventilateur propre fonctionne plus froid, consomme moins de courant et déplace l'air plus efficacement. La plupart des propriétaires ne pensent jamais à l'entretien du ventilateur de grenier jusqu'à ce que le moteur tombe en panne ou que les roulements commencent à grincer. Le travail prend moins d'une heure et prolonge la durée de vie de l'équipement de plusieurs années. Un ventilateur encrassé de poussière travaille plus dur, fonctionne plus chaud et coûte plus cher à faire fonctionner. Nettoyez-le une fois par an avant le début de la saison de refroidissement, et vous entendrez la différence dans son fonctionnement silencieux.
- Coupez l'alimentation d'abord. Localisez le disjoncteur dédié au ventilateur de grenier et coupez-le. Vérifiez que l'alimentation est coupée en essayant l'interrupteur mural. Montez dans le grenier avec une lampe frontale et localisez l'unité de ventilation. La plupart des ventilateurs de toute la maison sont montés horizontalement dans le plancher du grenier ; les ventilateurs montés sur le toit se trouvent sous un dôme ou une persienne.
- Exposez le moteur. Dévissez le couvercle de protection du carter du moteur. Les ventilateurs de toute la maison ont une grande grille du côté du grenier ; les ventilateurs de toit ont un dôme ou un capuchon qui se dévisse. Placez la quincaillerie dans une tasse pour que rien ne roule dans l'isolant. Inspectez les pales du ventilateur pour détecter tout dommage évident ou desserrage pendant que le couvercle est retiré.
- Aspirez chaque surface. Utilisez un aspirateur d'atelier avec un embout brosse pour enlever la poussière des pales, du carter moteur et des surfaces intérieures. Travaillez prudemment autour du moteur. Allez jusqu'à la base des pales où la poussière s'accumule en crêtes. Aspirez le dessous du couvercle et les persiennes ou volets si le ventilateur en possède.
- Essuyez rapidement les pales. Humidifiez un chiffon en microfibre avec de l'eau et essuyez chaque pale de la base à la pointe. Pour la saleté tenace, ajoutez une goutte de liquide vaisselle à l'eau. Séchez immédiatement chaque pale avec un deuxième chiffon pour éviter que l'eau n'atteigne les roulements du moteur. Vérifiez l'équilibrage des pales en faisant tourner doucement le ventilateur à la main après le nettoyage.
- Dégagez les évents du moteur. Essuyez l'extérieur du carter moteur avec le chiffon humide, en portant une attention particulière aux évents de refroidissement et aux fentes d'admission d'air. Ces évents empêchent le moteur de surchauffer. Utilisez un chiffon sec pour éliminer toute humidité. Inspectez les boulons de montage du moteur pour vous assurer qu'ils sont serrés.
- Nettoyez la sonde du thermostat. Localisez le contrôle du thermostat si votre ventilateur a une opération automatique. Aspirez doucement le boîtier du thermostat et la sonde du capteur. Essuyez l'extérieur avec un chiffon sec. Ne modifiez pas le réglage de température à moins que vous ne le recalibriez intentionnellement.
- Vérifiez l'état de la courroie. Les ventilateurs à entraînement par courroie ont une poulie moteur, une courroie et une poulie ventilateur. Vérifiez la tension de la courroie en appuyant au centre, elle doit s'enfoncer d'environ un demi-pouce. Recherchez des fissures, un aspect luisant ou un effilochage. Essuyez la courroie avec un chiffon sec mais n'utilisez aucun lubrifiant. Vérifiez l'alignement des poulies en regardant le chemin de la courroie.
- Rétablissez l'alimentation et testez. Réinstallez le couvercle du ventilateur et serrez toutes les fixations. Rétablissez l'alimentation au disjoncteur. Testez le ventilateur à l'aide de l'interrupteur mural ou en augmentant le réglage du thermostat au-dessus de la température ambiante. Écoutez les bruits inhabituels et confirmez un démarrage en douceur. Laissez-le fonctionner pendant cinq minutes pour vérifier son fonctionnement normal.