Nettoyer un sol de garage

Le béton absorbe tout. Des années de gouttes d'huile, de boue ramenée, de sel de déneigement et de tout ce qui a fui de cette vieille tondeuse créent une patine qui donne au garage un aspect perpétuellement crasseux. Un sol de garage correctement nettoyé transforme l'espace – soudain, vous pouvez voir la vraie couleur du béton, les déversements sont évidents au lieu d'être camouflés, et toute la pièce ressemble à un espace de travail plutôt qu'à une cave de rangement négligée. Le processus est simple mais nécessite la bonne approche pour ce que le béton fait chimiquement. L'huile se lie au béton poreux, donc le simple frottement n'aboutit à rien. Vous avez besoin d'un dégraissant qui rompt ces liaisons, d'un brossage agressif pour le faire pénétrer dans les pores, et de suffisamment d'eau pour tout rincer. Bien fait, le nettoyage d'un sol de garage prend deux à trois heures et vous procure une année ou plus de cette satisfaction d'un sol propre chaque fois que vous rentrez.

  1. Dégagez tout le sol. Retirez tout du sol du garage : voitures, vélos, bacs de rangement, outils. Balayez soigneusement en partant des coins arrière vers la porte, en entrant dans les fissures et le long des murs où la saleté s'accumule. Utilisez un souffleur de feuilles si vous en avez un pour la poussière fine que le balayage manque.
  2. Rompez le lien de l'huile. Identifiez les taches d'huile et de graisse, généralement sous l'endroit où se garent les véhicules ou près des établis. Versez le dégraissant pour béton directement sur chaque tache et laissez agir dix minutes. Le dégraissant a besoin de temps pour pénétrer et émulsifier l'huile qui a pénétré dans le béton poreux.
  3. Travaillez en profondeur. Utilisez une brosse de pont ou un balai-brosse à poils durs pour frotter le dégraissant dans les taches en mouvements circulaires. Appliquez une vraie pression : vous essayez de faire pénétrer le nettoyant dans les pores du béton où l'huile s'est liée. Frottez chaque tache pendant au moins trente secondes.
  4. Couvrez chaque section. Mélangez le nettoyant pour sol en béton selon les instructions de l'emballage dans un pulvérisateur à pompe ou un seau. Appliquez-le sur tout le sol, en travaillant par sections. Pour le béton non scellé, pulvérisez généreusement. Pour les sols scellés ou revêtus d'époxy, utilisez un nettoyant au pH neutre approprié pour éviter d'endommager la finition.
  5. Attaquez ces traces de pneus. Faites pénétrer le nettoyant dans le béton à l'aide d'un balai-brosse, en frottant par sections qui se chevauchent, de l'arrière du garage vers la porte. Portez une attention particulière aux traces de pneus et aux passages fréquents où la saleté est incrustée dans la surface. Laissez agir le nettoyant pendant cinq minutes après le frottement.
  6. Évacuez tout. Rincez le sol à l'aide d'un nettoyeur haute pression réglé à 140-200 bars, ou utilisez un tuyau d'arrosage avec une buse à haute pression. Commencez par l'arrière et poussez l'eau vers la porte du garage, en évacuant tout le nettoyant et la saleté détachée sur l'allée. Rincez jusqu'à ce que l'eau soit claire.
  7. Éliminez l'humidité. Utilisez une raclette de sol pour pousser l'eau restante vers la porte, puis ouvrez les fenêtres et la porte du garage pour laisser sécher le sol à l'air. Le béton met de deux à quatre heures à sécher complètement selon l'humidité. Faites fonctionner un ventilateur pour accélérer le séchage si nécessaire.
  8. Vérification et polissage. Une fois sec, vérifiez s'il reste des taches. Les taches tenaces peuvent nécessiter une deuxième application de dégraissant ou un cataplasme à base de litière pour chat et d'acétone laissé toute une nuit. Pour les taches de rouille, utilisez un nettoyant à base d'acide oxalique. Rincez soigneusement tous les traitements de retouche.