Comment hiverner votre tondeuse à gazon

L'hivernage fait la différence entre une tondeuse qui démarre au premier coup en avril et une qui reste morte dans le garage pendant que vous payez un réparateur pour nettoyer un carburateur encrassé. L'essence moderne mélangée à de l'éthanol commence à se dégrader en aussi peu que 30 jours, laissant derrière elle un vernis qui obstrue les petits passages et ruine les injecteurs de carburant ou les gicleurs de carburateur. En consacrant une heure à l'automne pour stabiliser ou vider le carburant et préparer le moteur, vous vous assurez une protection contre une panne coûteuse lorsque l'herbe recommence à pousser. Bien fait, ce processus est systématique et axé sur la préservation. Vous retirez les éléments corrosifs comme l'huile usagée et les résidus d'herbe acides tout en vous assurant que la machine est stockée de manière à prévenir la rouille interne. Traitez cela comme un rituel de respect pour votre équipement, et il vous le rendra par des années de service fiable sans les maux de tête des pannes mécaniques en milieu de saison.

1. Arrêtez la dégradation du carburant maintenant. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête par manque de carburant, ou ajoutez un stabilisateur de carburant dans un réservoir plein et faites tourner le moteur pendant cinq minutes pour vous assurer que le carburant traité atteint le carburateur. Si votre tondeuse possède une vanne d'arrêt de carburant, fermez-la avant d'arrêter la machine.
2. Éliminez les résidus corrosifs. Réchauffez légèrement le moteur pour aider l'huile à s'écouler, puis débranchez le fil de la bougie pour des raisons de sécurité. Placez un bac de vidange sous le bouchon d'huile, retirez la vis et vidangez complètement l'ancienne huile acide avant de remettre le bouchon et d'ajouter de l'huile neuve, recommandée par le fabricant.
3. Garantissez l'allumage printanier. Retirez la bougie d'allumage à l'aide d'une clé à douille et inspectez l'électrode pour détecter une accumulation de carbone importante ou une érosion de l'électrode. Si elle semble usée ou encrassée, remplacez-la par le numéro de pièce exact spécifié dans votre manuel du propriétaire.
4. Éliminez l'accumulation qui cause la pourriture. Inclinez la tondeuse sur le côté, le filtre à air et le carburateur vers le haut pour éviter que l'huile ne coule dans le filtre. Grattez tous les résidus d'herbe séchée et les débris du dessous du carter à l'aide d'un couteau à mastic rigide.
5. Équilibrez parfaitement la lame. Pendant que la tondeuse est inclinée, vérifiez la lame pour détecter les entailles ou l'arrondissement. Retirez la lame à l'aide d'un bloc de bois pour la maintenir stable, affûtez le tranchant avec une lime métallique ou une meuleuse d'établi, et assurez-vous qu'elle est équilibrée avant de la réinstaller.
6. Scellez le métal contre l'hiver. Essuyez le châssis de la tondeuse avec un chiffon humide pour éliminer les résidus d'herbe acides qui peuvent corroder le carter avec le temps. Pulvérisez légèrement les liaisons métalliques et le châssis avec un lubrifiant à base de silicone pour prévenir la rouille pendant les mois d'hiver humides.