Installer un ensemble de drain escamotable dans votre lavabo de salle de bain
Les drains escamotables tombent en panne de manière prévisible. Le bouchon ne scelle plus, la tige de pivot se corrode, ou tout l'ensemble développe cette fuite persistante sous l'évier qui s'annonce par une tache de rouille sur le sol du meuble. Remplacer l'ensemble coûte moins de quinze dollars et résout les trois problèmes à la fois. Une installation correcte signifie un joint étanche à chaque connexion, un bouchon qui bouge en douceur sur toute sa course, et une tige de pivot positionnée de manière à ne pas se desserrer dans les dix prochaines années. C'est de la plomberie de salle de bain fondamentale — le type de réparation qui distingue les propriétaires qui appellent à l'aide de ceux qui tendent la main sous l'évier avec une clé. Le travail se déroule en deux zones : au-dessus de l'évier où la bride s'ajuste dans le trou du drain, et en dessous où la tringlerie se connecte. La plupart des problèmes proviennent d'une mauvaise étanchéité à la bride ou d'une tension incorrecte de la tige de pivot. Si vous faites les deux correctement, vous aurez installé quelque chose qui durera plus longtemps que le robinet au-dessus. Le travail nécessite de travailler dans l'espace exigu sous un évier, alors videz tout ce qui s'y trouve d'abord et munissez-vous d'une lampe frontale si votre éclairage sous évier consiste en ce qui filtre à travers la porte du meuble.
- Démonter l'ancien ensemble. Placez un seau sous le siphon et desserrez les écrous coulissants reliant le tuyau de culasse au siphon. Dévissez l'écrou de la tige de pivot sur le corps du drain et retirez la tige de pivot ; le bouchon se détachera par le haut. Par le dessous, dévissez le grand écrou de blocage maintenant le corps du drain à l'évier à l'aide d'une clé à lavabo ou d'une pince multiprise. Retirez le vieux corps de drain par l'ouverture de l'évier et grattez tout ancien mastic ou matériau de joint autour du trou de drain de l'évier jusqu'à obtenir une surface de porcelaine ou de métal propre.
- Sceller le dessous de la bride. Roulez du mastic de plombier pour obtenir une cordelette d'environ un demi-pouce d'épaisseur et pressez-la autour du dessous de la bride de drain en cercle complet. Si votre drain était livré avec une rondelle en caoutchouc, sautez le mastic et placez la rondelle ; n'utilisez jamais les deux. Le mastic crée le joint étanche entre la bride et la surface de l'évier, alors appliquez-en suffisamment pour qu'il en dépasse légèrement lorsque vous serrez.
- Positionner et fixer la bride. Insérez la bride dans le trou de drain de l'évier par le dessus, en appuyant fermement pour que le mastic fasse un contact sur tout le pourtour. Par le dessous de l'évier, glissez la rondelle en caoutchouc puis la rondelle de friction en carton sur les filetages du corps du drain, puis vissez à la main le grand écrou métallique. Maintenez la bride en place par le dessus d'une main tout en serrant l'écrou par le dessous avec votre clé à lavabo ; serrez jusqu'à voir un mince filet uniforme de mastic sortir autour de la bride, puis donnez encore un quart de tour.
- Visser le tuyau de culasse. Enroulez trois tours de ruban téflon dans le sens des aiguilles d'une montre autour des filetages au bas du corps du drain. Vissez le tuyau de culasse sur le corps du drain et serrez fermement à la main ; cette connexion ne nécessite pas de clé. La longueur du tuyau de culasse est importante : il doit descendre suffisamment pour se connecter à votre siphon avec l'écrou coulissant, laissant généralement environ un pouce de recouvrement dans l'entrée du siphon.
- Installer le mécanisme du bouchon. Insérez le bouchon dans le drain par le haut, en l'orientant de manière à ce que le trou au fond de la tige du bouchon soit face à l'arrière de l'évier. Par le dessous, faites glisser la tige de pivot à travers l'ouverture du tuyau de culasse, en la passant à travers le trou dans la tige du bouchon, puis vissez à la main l'écrou de la tige de pivot sur le tuyau de culasse. Testez le bouchon en tirant sur la tige de pivot ; le bouchon doit monter et descendre en douceur.
- Connecter la tige de levage et la bride. Insérez la tige de levage par le trou à l'arrière du plateau du robinet et fixez la bride de tringlerie à son extrémité inférieure avec le clip fourni. Ajustez la position de la tige de pivot dans la bride de tringlerie, en utilisant l'un des plusieurs trous prévus, jusqu'à ce que le fait de tirer sur le bouton de la tige de levage ouvre complètement le bouchon et que le fait de le pousser le ferme complètement. Serrez la vis de la bride pour tout fixer en place, puis serrez l'écrou de la tige de pivot.
- Reconnecter la ligne du siphon. Alignez le tuyau de culasse avec l'entrée du siphon et placez l'écrou coulissant et la rondelle en position. Vissez l'écrou coulissant sur le siphon à la main, puis serrez-le avec une pince multiprise ; juste assez pour comprimer la rondelle et créer un joint, pas trop fort. Essuyez toutes les connexions pour pouvoir repérer clairement les fuites.
- Vérifier que chaque connexion fonctionne. Remplissez l'évier jusqu'au trop-plein, puis ouvrez le bouchon et laissez-le s'écouler tout en observant chaque connexion par le dessous avec votre lampe frontale. Vérifiez le joint de la bride, les filetages du tuyau de culasse, l'écrou de la tige de pivot et tous les écrous coulissants du siphon. Actionnez le bouchon de haut en bas plusieurs fois pour vérifier le bon fonctionnement. Essuyez l'excès de mastic autour de la bride avec une spatule en plastique, en laissant un bord net.