Comment installer un drain de sol dans un garage

Les drains de sol dans les garages font une chose bien : ils évacuent l'eau du béton avant qu'elle ne stagne, ne tache ou ne gèle. Que vous ayez affaire à la fonte des neiges saisonnière, au lavage d'équipement ou simplement à de l'eau stagnante après de fortes pluies, un drain de sol correctement installé rend votre garage utilisable toute l'année. Le vrai travail ici n'est pas compliqué, mais il demande de la précision – vous coupez à travers le béton, installez de la plomberie sous dalle et vous raccordez au système d'évacuation de votre maison. Bien fait, c'est invisible et permanent. Mal fait, vous avez un danger de stagnation ou un drain bouché qui coûte des milliers à réparer.

Planifier l'emplacement et la pente du drain. Choisissez un endroit dans votre garage qui est à la fois bas (l'eau y coule naturellement) et proche de votre canalisation de drainage principale ou de votre fosse de puisard. Vérifiez la pente de votre sol en versant de l'eau et en observant où elle coule. Le drain doit être situé à au moins 4 pieds de votre mur de fondation et dans un endroit où vous ne trébucherez pas ou ne vous garerez pas dessus. Marquez le point central à la craie. Si vous vous raccordez à une canalisation d'égout, vous devez savoir où elle sort de la maison – vous devrez peut-être appeler votre compagnie de services publics locale pour la marquer au préalable.
Creuser la fosse sous le béton. Utilisez une scie à béton pour découper un cercle de 12 pouces de diamètre dans votre dalle de garage à l'emplacement marqué. Coupez au moins 4 pouces de profondeur, puis utilisez un levier et un petit marteau pour casser et retirer le béton. Excavez le trou sur 18 à 24 pouces de profondeur supplémentaires sous la dalle – c'est là que votre siphon s'installera. La fosse totale doit mesurer 24 à 28 pouces de profondeur et environ 14 pouces de diamètre pour vous laisser de la marge pour travailler. Retirez tout le béton cassé et la terre.
Installer l'ensemble de drain sous la dalle. Placez un ensemble de siphon en PVC de 4 pouces (unité complète avec siphon et raccord de nettoyage) dans la fosse. L'orifice d'entrée doit être dirigé vers le haut et se trouver à environ 4 pouces sous le niveau de la surface du béton. Utilisez un niveau pour vous assurer que le siphon est droit, puis remblayez autour avec du gravier, en tassant doucement au fur et à mesure. Laissez l'orifice d'entrée dégagé et accessible. Si votre siphon a un bouchon de nettoyage, laissez-le serré à la main pour l'instant.
Raccorder le siphon à votre canalisation de drainage. Depuis l'orifice de sortie du siphon, posez une canalisation de drainage en PVC de 4 pouces jusqu'à votre fosse de puisard, votre canalisation d'égout principale ou votre système de drain de sol existant. Pentez la canalisation doucement vers le bas en direction du point de sortie – une descente d'au moins 1/8 pouce par pied de longueur. Utilisez des raccords et des coudes en PVC selon les besoins. Tous les raccordements doivent être collés avec du ciment PVC conformément aux instructions du fabricant. Si vous vous raccordez à une fosse de puisard, la canalisation entre au-dessus du niveau de l'eau. Si vous vous raccordez à une canalisation d'égout, le raccordement doit être effectué via un té sanitaire, et non un raccord droit.
Installer le puisard et la grille. Placez un puisard en fonte ou en plastique de 12 pouces (la partie visible) dans l'ouverture du béton, centré sur l'entrée du siphon. Le puisard doit être de niveau ou légèrement en retrait sous la surface du béton pour éviter de trébucher. Vérifiez qu'il est de niveau. Remblayez autour avec un composé de réparation de béton, en lissant au niveau de la dalle environnante. Une fois le patch durci (généralement 24 heures), placez la grille amovible dans l'ouverture du puisard. La grille doit se trouver légèrement au-dessus de la surface du béton pour que l'eau y coule, et non par-dessus.
Tester le drain et vérifier les fuites. Une fois que tout le béton a durci (minimum 48 heures), versez lentement 5 gallons d'eau dans le puisard. Observez s'il y a des accumulations autour du patch de béton et vérifiez l'accès de nettoyage en dessous s'il est visible. L'eau devrait s'écouler en 10 secondes. Si elle s'écoule lentement ou reflue, le siphon ou la canalisation est bouché ou mal incliné. Si vous voyez de l'eau fuir sur le bord du puisard, le patch de béton n'a pas scellé correctement et vous devrez le retirer et le refaire.
Installer un contrôle des sédiments et des odeurs. Les drains de sol dans les garages collectent l'huile, la saleté et les débris qui peuvent obstruer les canalisations en aval. Versez un quart de litre de nettoyant pour drains enzymatique biodégradable dans le drain une fois par mois pendant les saisons d'utilisation intensive. Si les odeurs deviennent un problème, installez un amorceur de siphon (une petite valve au-dessus du puisard qui remplit le siphon automatiquement) ou versez un quart de litre d'huile minérale dans le drain trimestriellement pour maintenir le scellement hydraulique. Ne versez jamais d'essence ou de liquides inflammables dans un drain de sol.
Nettoyer régulièrement le puisard. Retirez la grille mensuellement et utilisez un aspirateur d'atelier pour aspirer les sédiments, les feuilles et les débris qui s'accumulent dans le puisard. Si vous remarquez que l'eau s'écoule lentement, utilisez un furet de plomberie ou un déboucheur pour briser les obstructions dans la canalisation en dessous. Ne supposez jamais qu'un drain lent se résoudra de lui-même – cela ne fera qu'empirer.
Sceller le puisard si le garage gèle. Dans les climats froids, l'eau stagnante dans le puisard gèle et fissure la fonte. Si votre garage n'est pas chauffé et connaît le temps hivernal, couvrez le puisard avec un capuchon isolant amovible ou scellez-le avec un couvercle en dôme de caoutchouc pendant les mois d'hiver. Retirez-le au printemps. Alternativement, versez de l'antigel automobile dans le drain pour abaisser son point de congélation, bien que cela ne fonctionne que si vous le faites avant que les températures ne chutent.
Obtenir les permis et les inspections. Avant de couper le béton, contactez votre service d'urbanisme local. La plupart des juridictions exigent un permis pour toute installation de drain de sol car il se connecte à votre système d'évacuation. Le permis garantit que les travaux respectent le code et que votre raccordement à la fosse septique ou à l'égout est légal. Un inspecteur voudra voir la profondeur du siphon, la pente et le point de raccordement. Obtenez l'approbation avant de remblayer le siphon – une fois qu'il est couvert, les changements coûtent des milliers.