Comment installer des racks de rangement aériens de garage

Le rangement aérien de garage est le moyen le plus rapide de récupérer de l'espace au sol sans sacrifier la capacité. Un plafond qui se situe à huit, neuf ou dix pieds de hauteur est un espace mort — jusqu'à ce que vous y boulonniez un rack. Bien fait, ces systèmes contiennent des décorations saisonnières, de l'équipement de camping, des outils rarement utilisés et du bois sans envahir l'espace où vous avez réellement besoin de marcher et de travailler. L'astuce est de savoir où ancrer, combien de poids ces solives peuvent réellement supporter, et comment tout sécuriser pour que votre vie stockée ne devienne pas un danger. Ce guide vous accompagne dans le choix du bon emplacement, la recherche des solives et le boulonnage du système afin qu'il y reste.

  1. Trouver d'abord du bois solide. Trouvez les solives en tapotant le long du plafond avec un marteau — les endroits solides indiquent du bois en dessous. Utilisez un détecteur de montants réglé en mode scan profond pour plus de précision. Marquez les centres d'au moins deux solives parallèles avec un crayon. Les solives sont généralement espacées de 16 ou 24 pouces. Vous voulez au moins quatre points d'ancrage pour la stabilité, alors prévoyez de frapper deux solives avec deux boulons chacune.
  2. Vérifier le dégagement avant de percer. Tenez ou fixez le cadre du rack contre le plafond à vos emplacements de solives marqués. Vérifiez que la hauteur finie dégage vos véhicules et les objets stockés les plus hauts avec au moins 12 pouces de marge. Mesurez vers le bas à partir du plafond jusqu'au sommet de votre voiture ; soustrayez l'épaisseur du rack et tout ce que vous stockerez dessus. Marquez les quatre trous de boulons au plafond avec un crayon ou un pointeau une fois que vous êtes satisfait de la hauteur.
  3. Percer jusqu'au bois solide. Montez à l'échelle et percez un avant-trou de 3/8 de pouce à chaque point marqué. Allez lentement et gardez la perceuse perpendiculaire au plafond. Percez à travers la cloison sèche et dans la solive en dessous — vous devriez sentir une résistance lorsque vous atteignez le bois. Si vous atteignez un vide entre les solives, vous avez marqué le mauvais endroit ; déplacez-vous de 16 ou 24 pouces et essayez à nouveau.
  4. Ancrer quatre points uniformément. Enfilez un boulon d'ancrage de 3/8 de pouce à travers le trou du support de montage et dans chaque avant-trou. Utilisez une clé à douille pour serrer fermement chaque boulon — visez le serrage à la main plus un quart de tour. Ne serrez pas trop ; vous voulez de la compression, pas de la fente. Installez les quatre boulons en croix (deux sur une solive, deux sur la solive parallèle) pour que la charge soit répartie uniformément.
  5. De niveau ou ça bouge. Fixez les entretoises transversales horizontales aux quatre montants verticaux à l'aide des boulons et des rondelles de blocage fournis. Avant le serrage final, placez un niveau sur la course horizontale la plus longue et cale ou ajustez les boulons jusqu'à ce que le cadre soit de niveau dans les deux directions. Serrez toutes les fixations une dernière fois une fois le niveau confirmé.
  6. Commencer légèrement, charger progressivement. Chargez le rack à 25 % de votre capacité prévue et vérifiez le tassement ou le mouvement pendant 24 heures. Si tout tient, chargez jusqu'à votre poids cible. Répartissez la charge uniformément de l'avant vers l'arrière et de gauche à droite. Stockez les objets les plus lourds (bacs d'outils, bois) vers le centre et près des solives ; les articles saisonniers plus légers peuvent aller vers les extrémités.
  7. Ajouter de la redondance, sauver des vies. Faites passer des câbles ou des sangles de sécurité des coins extérieurs du cadre vers les montants de mur voisins ou la structure du garage. Des tendeurs de câble ou des boulons à œillet robustes conviennent bien. C'est votre couche de redondance — si un boulon échoue jamais, les câbles retiennent la charge avant qu'elle ne tombe. Serrez les câbles pour qu'ils soient tendus mais sans précharge.