Comment remplacer le joint inférieur d'une porte de garage

Les portes de garage servent de première barrière entre votre maison et les éléments, pourtant le joint en caoutchouc au bas est souvent le premier composant à céder. Au fil du temps, l'exposition constante au soleil, aux températures glaciales et à la saleté transforme ce caoutchouc souple en une masse cassante et craquelée qui ne bloque plus les courants d'air, les souris ou la pluie. Son remplacement est une tâche simple qui redonne son efficacité à votre porte et aide à garder le sol de votre garage propre. Bien faire cela va au-delà du simple remplacement du caoutchouc ; cela nécessite un nettoyage en profondeur des rails métalliques de fixation. Si vous ignorez la saleté à l'intérieur de ces canaux, votre nouveau joint sera bloqué, déchiré, ou refusera de glisser complètement. Une installation fluide dépend entièrement de la qualité de la préparation de ces rails avant que le nouveau matériau ne touche le métal.

  1. Sécurisez d'abord la porte. Ouvrez la porte de garage à une hauteur confortable, généralement entre un mètre cinquante et un mètre quatre-vingts, et engagez le mécanisme de verrouillage ou utilisez une échelle solide pour la soutenir fermement. Débranchez l'ouvre-porte de garage afin qu'il ne puisse pas être activé accidentellement pendant que vous travaillez.
  2. Extrayez l'ancien joint. Repérez les extrémités des rails de fixation inférieurs. Utilisez un tournevis plat ou une pince pour extraire les extrémités de l'ancien joint en caoutchouc s'ils sont cloués ou vissés en place, puis retirez la vieille bande sur toute la longueur de la porte.
  3. Brossez les canaux propres. Brossez l'intérieur des rails en aluminium avec une brosse métallique rigide pour éliminer des années d'oxydation accumulée, de saleté séchée et d'insectes morts. Essuyez ensuite les canaux avec un chiffon humide pour vous assurer que la surface est lisse.
  4. Lubrifiez les rails. Pulvérisez une fine couche uniforme de lubrifiant à base de silicone à l'intérieur des rainures des rails de fixation. Cela réduit la friction et empêche le nouveau joint en caoutchouc de traîner ou de s'accrocher pendant que vous le tirez sur toute la largeur de la porte.
  5. Glissez le nouveau joint. Demandez à un aide de tenir le nouveau joint pour l'empêcher de se tordre pendant que vous insérez une extrémité de la bride en caoutchouc dans les rails de fixation. Travaillez en tandem : une personne pousse le joint dans les rainures pendant que l'autre le tire régulièrement sur toute la largeur de la porte.
  6. Coupez et fixez. Une fois le joint centré et les extrémités à ras des côtés de la porte, coupez l'excédent de caoutchouc avec un couteau utilitaire bien aiguisé. Utilisez les vis ou clous d'origine pour refixer les extrémités du joint au bas de la porte afin d'éviter qu'il ne glisse plus tard.