Arrêter une toilette qui coule

L'eau qui coule constamment dans un réservoir de toilettes n'est pas seulement agaçante, c'est coûteux. Une seule toilette qui fuit gaspille 200 gallons par jour, ajoutant 50 $ à 100 $ à votre facture d'eau annuelle pour absolument rien. Le bruit est exaspérant la nuit, et la connaissance que l'argent coule littéralement dans le drain aggrave les choses. La bonne nouvelle : presque toutes les toilettes qui fuient se résument à trois pièces bon marché dans le réservoir, et vous pouvez réparer chacune d'elles en une heure sans appeler personne. Vous fermerez une vanne, changerez un ou deux composants et rétablirez le silence. Le mécanisme du réservoir semble mystérieux jusqu'à ce que vous y regardiez pendant cinq minutes, puis c'est évident. C'est l'une de ces réparations où faire soi-même n'est pas seulement moins cher, c'est vraiment plus rapide que d'attendre un plombier.

  1. Repérez le vrai problème. Retirez le couvercle du réservoir et tirez la chasse d'eau en observant ce qui se passe. Si l'eau continue de couler dans la cuvette après le remplissage du réservoir, le clapet ne ferme pas correctement. Si le robinet flotteur continue de fonctionner et que l'eau déborde dans le tube de trop-plein, le flotteur est réglé trop haut. Si vous entendez un sifflement périodique, vérifiez le tube de remplissage. Notez le problème que vous observez avant d'acheter les pièces.
  2. Coupez l'eau. Tournez la vanne d'arrêt ovale dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Elle se trouve sur le mur ou le sol derrière la toilette, là où la conduite d'alimentation est connectée. Tirez la chasse d'eau une fois pour vider le réservoir. Utilisez une éponge pour absorber le centimètre d'eau restant au fond. Vous voulez que le réservoir soit vide et sec pour la réparation.
  3. Remplacez le clapet. Décrochez l'ancien clapet des ergots de chaque côté de la soupape de chasse et déconnectez la chaîne du levier de chasse. Accrochez le nouveau clapet sur les mêmes ergots et attachez la chaîne avec environ un demi-pouce de mou lorsque le clapet est en place. Le clapet est le joint en caoutchouc au fond du réservoir ; lorsqu'il durcit ou se déforme, l'eau s'infiltre constamment.
  4. Ajustez le robinet flotteur. Si l'eau coule dans le tube de trop-plein, pincez le clip de réglage sur le robinet flotteur et abaissez le flotteur d'un pouce. Testez en ouvrant brièvement l'eau. Si le réglage ne résout pas le problème, dévissez le contre-écrou du robinet flotteur sous le réservoir, retirez l'ancien robinet et installez le nouveau à la hauteur indiquée dans les instructions. Le robinet flotteur doit s'arrêter lorsque le niveau d'eau se situe un pouce sous le tube de trop-plein.
  5. Repositionnez le tube de remplissage. Le petit tube en vinyle qui se clipse sur le tuyau de trop-plein doit être juste à l'intérieur de l'ouverture du tuyau, pas à l'intérieur. S'il est enfoncé trop loin ou déconnecté, le robinet flotteur ne peut pas détecter quand s'arrêter. Clipsez-le solidement sur le bord supérieur du tuyau de trop-plein avec le clip d'angle fourni.
  6. Équilibrez le mou de la chaîne. La chaîne reliant le levier de chasse au clapet doit avoir juste assez de mou pour que le clapet ferme complètement, mais pas trop pour qu'il ne se prenne pas sous le clapet. Lorsque le clapet est fermé, vous devriez voir environ un demi-pouce de chaîne libre. Ajustez en déplaçant la connexion de la chaîne vers un trou différent sur le bras du levier.
  7. Effectuez un cycle de test complet. Ouvrez lentement le robinet d'arrêt et laissez le réservoir se remplir complètement. Observez pour confirmer que le robinet flotteur s'arrête proprement avec l'eau environ un pouce sous le tube de trop-plein. Tirez la chasse et observez un cycle complet : le clapet doit se fermer et sceller immédiatement, le réservoir doit se remplir et s'arrêter. Écoutez pendant dix minutes pour confirmer le silence.
  8. Éliminer les dépôts minéraux. Si la toilette coule par intermittence, le clapet se ferme mais fuit après quelques minutes. Cela signifie que le clapet ou le siège de la valve de chasse présente une accumulation de minéraux. Coupez l'eau, videz le réservoir, et frottez le siège de la valve avec un tampon à récurer vert. Essuyez, puis remontez. Un siège lisse fait toute la différence.