बेसमेंट की खिड़कियों और रिम जोइस्ट को ठंडी हवा के ड्राफ्ट को रोकने के लिए सील करें

बेसमेंट की खिड़कियां और रिम जोइस्ट अधिकांश बेसमेंट में हवा के रिसाव के दो सबसे बड़े स्रोत हैं—और वे आंशिक रूप से छिपे या अनदेखे होने के कारण आसानी से छूट जाते हैं। ठंडी हवा खिड़की के फ्रेम के चारों ओर घुस जाती है जहां वे नींव से मिलते हैं, और यह रिम जोइस्ट में दरारों से बहती है, जो कि कंक्रीट की नींव पर सीधे रखी जाने वाली लकड़ी की फ्रेमिंग है। रिम जोइस्ट विशेष रूप से ड्राफ्टी हो जाता है क्योंकि यह आमतौर पर बिना इंसुलेशन वाला होता है और बाहर के संपर्क में रहता है। दोनों को सील करने से घर की गर्मी का नुकसान रुक जाता है, हीटिंग बिल कम हो जाते हैं, और बेसमेंट को स्थायी रूप से ठंडे होने के बजाय वास्तव में उपयोग करने योग्य बनाया जाता है। सही ढंग से किया गया, यह एक शनिवार की परियोजना है जो एक या दो सीज़न में अपना भुगतान करती है।

  1. हर ड्राफ्ट पॉइंट का नक्शा बनाएं. प्रत्येक बेसमेंट खिड़की की परिधि पर चलें और देखें कि खिड़की का फ्रेम कंक्रीट की नींव से कहाँ मिलता है। कुछ दरारें स्पष्ट और बड़ी होती हैं; अन्य पतली दरारें होती हैं जिन्हें आप केवल करीब से देखने पर ही देख सकते हैं। ठंडे दिनों में हवा के बहाव को महसूस करें। सबसे बड़ी दरारों की चौड़ाई और प्रत्येक खिड़की के फ्रेम की कुल परिधि को मापें। ध्यान दें कि कौन सी दरारें साफ हैं (केवल कंक्रीट से फ्रेम तक) और किनमें पहले से ही कॉल्क या सीलेंट है जो विफल हो गया है या निकल रहा है।
  2. साफ सब्सट्रेट तक छीलें. खिड़की के फ्रेम के आसपास किसी भी मौजूदा कॉल्क, सीलेंट, या वेदरस्ट्रिपिंग को निकालने के लिए कॉल्क रिमूवल टूल, पुराने फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर, या विशेष कॉल्क रिमूवर का उपयोग करें। नंगे कंक्रीट और फ्रेम लकड़ी तक पहुंचें। धूल, ढीले मोर्टार, और मलबे को साफ करने के लिए वायर ब्रश का उपयोग करें। अच्छी तरह से वैक्यूम करें। साफ की गई दरारों को सूखे कपड़े से पोंछें। कोई भी बची हुई धूल या नमी नए कॉल्क को ठीक से बॉन्ड करने से रोकेगी।
  3. फ्रेम को नींव तक सील करें. एक कॉल्किंग गन में पेंटेबल सिलिकॉन कॉल्क (एक्रिलिक लेटेक्स नहीं) लोड करें। गन को 45-डिग्री के कोण पर पकड़ें और खिड़की के फ्रेम और कंक्रीट के बीच की दरार के साथ एक सतत बीड चलाएं। बीड को लगातार और पर्याप्त मोटा रखें ताकि पूरी दरार भर जाए। एक इंच से चौड़ी दरारों के लिए, पहले बैकर रॉड का उपयोग करें (फोम की रस्सी जो कॉल्क से पहले दरार में बैठती है)। इसे जोड़ में दबाने और पानी को बहाने वाली अवतल सतह बनाने के लिए गीली उंगली या कॉल्क टूल से कॉल्क को चिकना करें।
  4. छिपी हुई कैविटी का पता लगाएं. रिम जोइस्ट पहली मंजिल की फर्श प्रणाली के ठीक नीचे, नींव की दीवार के ऊपरी किनारे के साथ चलता है। बेसमेंट के अंदर से, इस क्षेत्र को देखें—आपको कंक्रीट पर लकड़ी की फ्रेमिंग दिखाई देगी। यह देखने के लिए कि क्या बाहरी रिम बोर्ड और आंतरिक रिम बैंड के बीच एक कैविटी (अंतर) है, धीरे से उस पर धक्का दें। किसी भी दिखाई देने वाली दरारों में टॉर्च की रोशनी डालें। ध्यान दें कि क्या कोई मौजूदा इन्सुलेशन, फाइबरग्लास बैट, या फोम है। यदि रिम जोइस्ट कैविटी है, तो यह लगभग निश्चित रूप से बिना इंसुलेशन वाला और ड्राफ्ट वाला होगा।
  5. पुराने इंसुलेशन को बाहर निकालें. यदि मौजूदा इंसुलेशन है, तो इसे हाथ से बाहर निकालें—यह आमतौर पर ढीला फाइबरग्लास या खनिज ऊन होता है जो खराब हो गया है। कैविटी के अंदर और रिम बोर्ड के साथ सभी ढीले फिल, धूल और मलबे को वैक्यूम से बाहर निकालें। आप नंगी लकड़ी और कंक्रीट देखना चाहते हैं। किसी भी फफूंदी, फफूंदी, या गंदगी को साफ करने के लिए वायर ब्रश का उपयोग करें। कैविटी को पूरी तरह से सूखने दें (किसी भी पानी के संपर्क के 24 घंटे बाद प्रतीक्षा करें)। फोम बोर्ड आसंजन और स्प्रे फोम बॉन्डिंग के लिए एक साफ, सूखी कैविटी आवश्यक है।
  6. कैविटी को कसकर पैक करें. रिम जोइस्ट कैविटी की ऊंचाई (आमतौर पर 7 से 12 इंच लंबा) और सील किए जाने वाले रिम जोइस्ट अनुभागों की लंबाई को मापें। रिजिड फोम बोर्ड (1.5 या 2 इंच मोटा, XPS या पॉलीसो) को कैविटी के अंदर कसकर फिट करने के लिए काटें, एक निरंतर अवरोध पैदा करें। पॉलीसो बोर्ड आमतौर पर फॉयल या क्राफ्ट फेसिंग के साथ आते हैं, जो अंदर की ओर (बेसमेंट की ओर) होना चाहिए। बोर्डों को यथासंभव कसकर कैविटी में फिट करें। आप फोम-कम्पेटिबल एडहेसिव या मैकेनिकल फास्टनर (फोम के लिए रेटेड निर्माण एडहेसिव) का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन एक तंग फ्रिक्शन फिट अक्सर क्षैतिज कैविटी के लिए पर्याप्त होता है।
  7. हर सीम भरें. सभी फोम बोर्डों के बीच और फोम और रिम जोइस्ट फ्रेमिंग के बीच की सभी दरारों को भरने के लिए पॉलीयूरेथेन एक्सपैंडिंग फोम सीलेंट (कठोर होने वाला, कम-विस्तार वाला नहीं) का उपयोग करें। प्रत्येक सीम के साथ एक स्थिर बीड में फोम लगाएं। फोम इलाज करते समय फैलता है, इसलिए इसे ज्यादा न भरें—आपको अतिरिक्त को काटना होगा। नीचे से ऊपर की ओर काम करें। ट्रिमिंग से पहले कैन पर अनुशंसित पूरा समय (आमतौर पर 8-24 घंटे) इलाज के लिए फोम को छोड़ दें।
  8. फ्लश और साफ काटें. एक बार जब फोम पूरी तरह से ठीक हो जाए और सख्त हो जाए, तो रिम जोइस्ट फ्रेमिंग के साथ अतिरिक्त फोम को फ्लश करने के लिए एक तेज यूटिलिटी चाकू या कीहोल सॉ का उपयोग करें। फोम बोर्ड या लकड़ी को खरोंचने से बचने के लिए सावधानी से काम करें। लक्ष्य एक सपाट, फ्लश सतह है जिसमें कोई उभार नहीं है जो आपके द्वारा उस पर कॉल्क करने पर एक तंग सील को रोकेगा।
  9. इसे लॉक करें. स्थापित फोम बोर्ड के ऊपर और बोर्डों के बीच की सीमों पर पेंटेबल सिलिकॉन कॉल्क का एक सतत बीड लगाएं। कंक्रीट नींव से मिलने वाले फोम के बाहरी किनारे पर भी कॉल्क करें। यह अंतिम कॉल्क परत छोटे गैप को सील करती है जिसे अकेले फैलने वाला फोम बंद नहीं करेगा और एक वेदर-टाइट सील बनाता है। कॉल्क को चिकना करें और निर्माता के निर्देशों के अनुसार उसे ठीक होने दें।
  10. उचित जल निकासी सुनिश्चित करें. सील की गई दरारें हवा के रिसाव को रोकती हैं, लेकिन बेसमेंट खिड़कियों को अभी भी पानी बहाना पड़ता है। जांचें कि प्रत्येक बाहरी खिड़की के कुएं (खिड़की के चारों ओर जमीन के स्तर का बेसिन) में एक नाली है या नींव से दूर ढलान है। कुएं से किसी भी मलबे को साफ करें। यदि कुएं में पानी जमा होता है, तो नाली स्थापित करें या मरम्मत करें। खराब जल निकासी दबाव बना सकती है जो अनसील्ड गैप के माध्यम से पानी को धकेल सकती है और यदि पानी रिसता है तो अंदर फफूंदी का कारण बन सकती है।
  11. सीट का काम करना सत्यापित करें. सील करने के बाद पहले ठंडे दिन पर, बेसमेंट में जाएं और सील की गई खिड़कियों और रिम जोइस्ट क्षेत्रों के चारों ओर अपने हाथ से महसूस करें। आपको हवा का कोई बहाव महसूस नहीं होना चाहिए। यदि आपको महसूस होता है, तो रिसाव का पता लगाएं और आवश्यकतानुसार अतिरिक्त कॉल्क या फोम लगाएं। अगले कुछ हफ्तों में बेसमेंट की खिड़कियों के अंदर नमी या संघनन के लिए भी निगरानी करें—अत्यधिक संघनन पहले से मौजूद नमी या आंतरिक आर्द्रता का संकेत देता है जिसे संबोधित करने की आवश्यकता है।
  12. इंटीरियर को पुनर्स्थापित करें. यदि आपको सीलिंग पूरी होने के बाद रिम जोइस्ट तक पहुंचने के लिए ड्राईवॉल या फुरिंग को हटाना पड़ा, तो उसे फिर से स्थापित करें। पहले जैसी सामग्री और फास्टनिंग विधि का उपयोग करें। ड्राईवॉल को टेप, मड और पेंट करें जैसा आवश्यक हो। ट्रिम और बेस-बोर्ड को फिर से स्थापित करें। एक तैयार दीवार जानबूझकर दिखती है और फोम बोर्ड को यूवी क्षति और यांत्रिक क्षति से बचाती है।