अपने बाथरूम सिंक में पॉप-अप ड्रेन असेंबली स्थापित करें

पॉप-अप ड्रेन पूर्वानुमेय तरीकों से विफल होते हैं। स्टॉपर सील करना बंद कर देता है, पिवट रॉड में जंग लग जाता है, या पूरा असेंबली सिंक के नीचे उस लगातार टपकन को विकसित करता है जो कैबिनेट के फर्श पर जंग के दाग के साथ खुद की घोषणा करता है। पूरे यूनिट को बदलना पंद्रह डॉलर से कम खर्च होता है और एक साथ तीनों समस्याओं का समाधान करता है। एक उचित इंस्टॉलेशन का मतलब है हर कनेक्शन पर एक जलरोधी सील, एक स्टॉपर जो अपनी पूरी रेंज में सुचारू रूप से चलता है, और एक पिवट रॉड स्थित होता है ताकि वह अगले दशक में खुद को ढीला न करे। यह मूलभूत बाथरूम प्लंबिंग है—ऐसी मरम्मत जो उन घर के मालिकों को अलग करती है जो मदद के लिए कॉल करते हैं और उन घर के मालिकों को जो रिंच के साथ सिंक के नीचे पहुंचते हैं। काम दो क्षेत्रों में होता है: सिंक के ऊपर जहां फ्लैंज ड्रेन छेद में बैठता है, और नीचे जहां यांत्रिक लिंकेज जुड़ता है। अधिकांश विफलताएं फ्लैंज पर खराब सीलिंग या अनुचित पिवट रॉड तनाव से जुड़ी होती हैं। दोनों को ठीक करें और आपने कुछ ऐसा स्थापित किया है जो उसके ऊपर के नल से ज़्यादा चलेगा। इस काम के लिए सिंक के नीचे तंग जगह में काम करने की आवश्यकता होती है, इसलिए पहले वहां सब कुछ साफ कर लें और यदि आपके सिंक के नीचे की रोशनी कैबिनेट के दरवाजे से जो भी लीक होता है, उससे बनी है तो एक हेड लैंप प्राप्त करें।

पुराना असेंबली हटा दें. पी-ट्रैप के नीचे एक बाल्टी रखें और टेलपीस को ट्रैप से जोड़ने वाले स्लिप नट्स को ढीला करें। ड्रेन बॉडी पर पिवट रॉड नट को खोलें और पिवट रॉड को बाहर निकालें—स्टॉपर ऊपर से मुक्त हो जाएगा। नीचे से, बेसिन रिंच या चैनल लॉक का उपयोग करके सिंक से ड्रेन बॉडी को पकड़े हुए बड़े लॉकनट को खोलें। पुराने ड्रेन बॉडी को सिंक के उद्घाटन से नीचे उठाएं और सिंक के ड्रेन छेद के चारों ओर से सभी पुराने पुट्टी या गैस्केट सामग्री को तब तक खुरचें जब तक आप साफ सिरेमिक या धातु तक न पहुंच जाएं।
फ्लैंज का निचला हिस्सा सील करें. प्लंबर की पुट्टी को लगभग आधा इंच मोटी रस्सी में रोल करें और इसे ड्रेन फ्लैंज के निचले हिस्से के चारों ओर एक पूर्ण वृत्त में दबाएं। यदि आपके ड्रेन के साथ रबर गैस्केट आया है, तो पुट्टी छोड़ दें और गैस्केट को जगह पर रखें—कभी भी दोनों का उपयोग न करें। पुट्टी फ्लैंज और सिंक सतह के बीच जलरोधी सील बनाती है, इसलिए इसे उदारतापूर्वक लगाएं ताकि जब आप इसे कसें तो कुछ बाहर निकल जाए।
फ्लैंज को बैठाएं और सुरक्षित करें. फ्लैंज को ऊपर से सिंक ड्रेन छेद में डालें, मजबूती से दबाएं ताकि पुट्टी चारों ओर संपर्क करे। सिंक के नीचे से, ड्रेन बॉडी के धागों पर रबर गैस्केट और फिर कार्डबोर्ड फ्रिक्शन वाशर स्लाइड करें, फिर बड़े धातु के लॉकनट को हाथ से कसें। ऊपर से फ्लैंज को एक हाथ से पकड़ें, जबकि आप नीचे से बेसिन रिंच के साथ लॉकनट को कस रहे हैं—तब तक कसें जब तक आप फ्लैंज के चारों ओर पुट्टी की एक पतली, समान बीड बाहर निकलते हुए न देखें, फिर उसे एक चौथाई और घुमाएं।
टेलपीस को थ्रेड करें. ड्रेन बॉडी के नीचे के धागों के चारों ओर दक्षिणावर्त टेफ्लॉन टेप की तीन परतें लपेटें। टेलपीस को ड्रेन बॉडी पर थ्रेड करें और हाथ से कसकर कसें—इस कनेक्शन को रिंच की आवश्यकता नहीं है। टेलपीस की लंबाई मायने रखती है: इसे पी-ट्रैप से स्लिप नट के साथ कनेक्ट करने के लिए पर्याप्त नीचे तक बढ़ाना चाहिए, आमतौर पर ट्रैप इनलेट में लगभग एक इंच ओवरलैप छोड़ते हुए।
स्टॉपर मैकेनिज्म स्थापित करें. स्टॉपर को ऊपर से ड्रेन में डालें, इसे इस तरह से उन्मुख करें कि स्टॉपर शाफ्ट के नीचे का छेद सिंक के पिछले हिस्से की ओर हो। नीचे से, पिवट रॉड को टेलपीस में छेद से स्लाइड करें, इसे स्टॉपर शाफ्ट के छेद से थ्रेड करें, फिर पिवट रॉड नट को टेलपीस पर हाथ से कसें। पिवट रॉड को खींचकर स्टॉपर का परीक्षण करें—स्टॉपर आसानी से ऊपर और नीचे जाना चाहिए।
लिफ्ट रॉड और क्लेविस कनेक्ट करें. लिफ्ट रॉड को फॉसेट डेक के पीछे के छेद से नीचे डालें और क्लेविस स्ट्रैप को उसके निचले सिरे से दिए गए क्लिप से जोड़ें। क्लेविस स्ट्रैप में पिवट रॉड की स्थिति को समायोजित करें, प्रदान किए गए कई छेदों में से एक का उपयोग करके, जब तक कि लिफ्ट रॉड नॉब को ऊपर खींचने से स्टॉपर पूरी तरह से खुल न जाए और उसे नीचे धकेलने से पूरी तरह से बंद न हो जाए। सब कुछ लॉक करने के लिए क्लेविस स्क्रू को कसें, फिर पिवट रॉड नट को कस लें।
पी-ट्रैप लाइन को फिर से कनेक्ट करें. टेलपीस को पी-ट्रैप इनलेट के साथ संरेखित करें और स्लिप नट और वॉशर को स्थिति में स्लाइड करें। स्लिप नट को ट्रैप पर हाथ से कसें, फिर इसे चैनल लॉक से कस लें—वॉशर को संपीड़ित करने और सील बनाने के लिए बस पर्याप्त टाइट, रिंच टाइट नहीं। किसी भी लीक को स्पष्ट रूप से पहचानने के लिए सभी कनेक्शनों को साफ करें।
प्रत्येक कनेक्शन की जाँच करें. सिंक को ओवरफ्लो तक भरें, फिर स्टॉपर खोलें और इसे हेड लैंप से नीचे हर कनेक्शन को देखते हुए निकलने दें। फ्लैंज सील, टेलपीस थ्रेड्स, पिवट रॉड नट, और पी-ट्रैप पर सभी स्लिप नट्स की जाँच करें। सुचारू संचालन को सत्यापित करने के लिए स्टॉपर को कई बार ऊपर और नीचे घुमाएं। फ्लैंज के चारों ओर अतिरिक्त पुट्टी को एक प्लास्टिक पुट्टी चाकू से पोंछ लें, एक साफ किनारा छोड़ दें।