टपकते बाथरूम नल को ठीक करें

टपकता हुआ बाथरूम नल आपको पैसा और मन की शांति दोनों खो देता है। हर कुछ सेकंड में वह एक बूँद सैकड़ों गैलन प्रति वर्ष जोड़ देती है, और केवल उसकी आवाज़ रात में परेशान करने वाली होती है। अच्छी खबर: आपको प्लंबर की आवश्यकता नहीं है। लगभग हर बाथरूम नल एक ही कारण से टपकता है — वाल्व स्टेम के अंदर एक घिसा हुआ सील — और यह सुधार इतना सीधा है कि कोई भी घर का मालिक इसे एक घंटे से भी कम समय में संभाल सकता है। कुंजी यह पहचानना है कि आपके पास किस प्रकार का नल है, क्योंकि आंतरिक पुर्जे थोड़े भिन्न होते हैं। एक बार जब आप वह जान जाते हैं, तो आप आधा काम कर चुके होते हैं।

  1. अपने नल का प्रकार जानें. अपने नल के ऊपर देखें जहाँ हैंडल टोंटी से मिलते हैं। सिंगल-हैंडल नल में गर्म और ठंडे दोनों को नियंत्रित करने वाला एक लीवर या नॉब होता है। दो-हैंडल नल में अलग-अलग गर्म और ठंडे हैंडल होते हैं, जिनके बीच में अक्सर एक टोंटी होती है। तीन-पीस नल में अलग टोंटी होती है जिसके दोनों ओर हैंडल होते हैं। टपक आमतौर पर टोंटी से ही आ रही होती है, हैंडल से नहीं। यह जानना कि आपके पास कौन सा प्रकार है, आपको बताएगा कि आपको कौन सा आंतरिक कार्ट्रिज या वॉशर बदलना होगा।
  2. पानी का प्रवाह बंद करें. सिंक के नीचे झुकें और दो शटऑफ वाल्व ढूंढें — एक गर्म पानी के लिए (आमतौर पर बाईं ओर) और एक ठंडे पानी के लिए (आमतौर पर दाईं ओर)। वे तांबे या प्लास्टिक के पाइपों से जुड़े छोटे नॉब्स या लीवर की तरह दिखते हैं। प्रत्येक को दक्षिणावर्त (दाएं-कसना) तब तक घुमाएं जब तक वे रुक न जाएं। उन्हें जबरदस्ती न करें; उन्हें आसानी से मुड़ना चाहिए। अब बचे हुए किसी भी पानी के दबाव को निकालने के लिए सिंक पर नल चालू करें। आप हवा को बाहर निकलते हुए सुनेंगे। इसे कुछ सेकंड तक चलने दें जब तक कि कुछ भी बाहर न आए।“
  3. हैंडल को पॉप करें. हैंडल के ऊपर एक छोटा सजावटी कैप या कवर ढूंढें। लीवर हैंडल के लिए, यह आमतौर पर एक पतली प्लास्टिक या धातु की डिस्क होती है। नॉब हैंडल के लिए, यह अक्सर एक छोटा गोल कवर होता है। इसे एक फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर से धीरे से बाहर निकालें — आपको नीचे एक स्क्रू दिखाई देगा। उस स्क्रू को निकालें। हैंडल अब खिसक जाएगा या बाहर निकल जाएगा। यदि आपके नल में दो अलग-अलग हैंडल हैं, तो आपको केवल टपकने वाले हिस्से (आमतौर पर ठंडा पानी) के लिए हैंडल को हटाना होगा।
  4. पैकिंग नट को अनस्क्रू करें. आपके द्वारा अभी हटाए गए हैंडल के नीचे, आपको एक सजावटी ट्रिम रिंग (एक चौड़ी, उथली रिंग) दिखाई देगी। इसे हाथ से या एडजस्टेबल रिंच से वामावर्त घुमाकर अनस्क्रू करें। उसके नीचे पैकिंग नट है — एक हेक्सागोनल नट जो कार्ट्रिज या स्टेम को जगह पर रखता है। इसे वामावर्त घुमाने के लिए अपने एडजस्टेबल रिंच का उपयोग करें जब तक कि यह हाथ से अनस्क्रू करने के लिए पर्याप्त ढीला न हो जाए। इसे जबरदस्ती न करें; यदि यह फंसा हुआ है, तो प्रवेश करने वाला तेल लगाएं और पांच मिनट प्रतीक्षा करें।
  5. घिसे हुए पुर्जे को निकालें. पैकिंग नट के निकल जाने के बाद, आपको एक बेलनाकार पुर्जा ऊपर की ओर निकला हुआ दिखाई देगा — यह या तो एक कार्ट्रिज (सिंगल-हैंडल नल के लिए) या एक स्टेम (दो-हैंडल नल के लिए) होगा। इसे प्लास से मजबूती से पकड़ें और सीधे ऊपर खींचें। यह बाहर निकल जाना चाहिए; इसे हिलाएं या मोड़ें नहीं। यदि यह फंसा हुआ है, तो आधार के चारों ओर प्रवेश करने वाला तेल स्प्रे करें और दस मिनट प्रतीक्षा करें, फिर फिर से प्रयास करें। अब आपको वाल्व बॉडी का अंदरूनी हिस्सा दिखाई देगा — यहीं पर पुराना रबर वॉशर या ओ-रिंग हैं।
  6. वाल्व सीट को साफ करें. नल बॉडी के अंदर जहां कार्ट्रिज बैठा था, आपको एक छोटा साOpening दिखाई देगा। यह वाल्व सीट है। अंदर देखने के लिए टॉर्च का प्रयोग करें। यदि आपको खनिज जमा (सफेद या हरे रंग का पपड़ीदार जमाव) दिखाई देता है, तो एक कपड़े को सफेद सिरके में भिगोएँ और इसे पांच मिनट के लिएOpening में डालें, फिर इसे एक सूखे कपड़े से पोंछकर साफ करें। यदि सीट खुरदरी या पीटी हुई है, तो आपको इसे सीट रिंच से बदलने की आवश्यकता हो सकती है (यह दुर्लभ है, और यदि आवश्यक हो तो आप इसके बजाय प्लंबर को बुला सकते हैं)।
  7. बिल्कुल वही पुर्जा मिलाएं. अपना पुराना कार्ट्रिज या स्टेम अपने स्थानीय हार्डवेयर या प्लंबिंग सप्लाई स्टोर पर ले जाएं। इसे एक सहयोगी को सौंपें और कहें 'मुझे इसके लिए बिल्कुल वही प्रतिस्थापन चाहिए।' अनुमान न लगाएं या 'यूनिवर्सल' कार्ट्रिज न खरीदें — वे अच्छी तरह से काम नहीं करते हैं। पुर्जा $8 से $25 के बीच आता है। यदि आपका नल दस साल से अधिक पुराना है या एक असामान्य ब्रांड द्वारा बनाया गया है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए पहले कॉल करें कि स्टोर के पास यह स्टॉक में है।
  8. नए कार्ट्रिज को बिठाएं. नया पुर्जा लें और इसे वाल्व बॉडी में सीधे नीचे डालें, किसी भी नॉच या संरेखण चिह्नों को संरेखित करें। इसे मजबूती से नीचे धकेलें जब तक कि आपको यह बैठता हुआ महसूस न हो। आपको सही स्थिति खोजने के लिए इसे थोड़ा घुमाने की आवश्यकता हो सकती है — आमतौर पर एक स्लॉट या नॉच होता है जो इसे निर्देशित करता है। एक बार जब यह बैठ जाए, तो हाथ से पैकिंग नट को वापस स्क्रू करें, फिर इसे एडजस्टेबल रिंच से कसें। ज्यादा कसें नहीं; बस कसकर ही काफी है।
  9. हैंडल को फिर से लगाएं. ट्रिम रिंग को हाथ से वापस स्क्रू करें, दक्षिणावर्त घुमाकर जब तक यह कस न जाए। अब हैंडल को इस तरह रखें कि वह 'बंद' दिशा (आमतौर पर सीधे नीचे या बगल में) की ओर इंगित करे। हैंडल को स्टेम पर स्लाइड करें, स्क्रू छेद को संरेखित करें, और आपके द्वारा सहेजे गए छोटे स्क्रू को डालें। इसे हाथ से कसें, फिर ऊपर सजावटी कैप वापस लगा दें। दो-हैंडल वाले नल के लिए, यदि आवश्यक हो तो दोनों तरफ दोहराएं।
  10. पानी का प्रवाह बहाल करें. सिंक के नीचे झुकें और पानी को वापस चालू करने के लिए दोनों शटऑफ वाल्वों को वामावर्त (बाएं-ढीला) घुमाएं। उन्हें धीरे-धीरे घुमाएं; आपको जोर से कसने की आवश्यकता नहीं है। एक बार जब वे पूरी तरह से खुल जाएं, तो सिंक पर वापस जाएं और नल चालू करें। लाइनों से किसी भी हवा को साफ करने के लिए इसे कुछ सेकंड तक चलने दें। गर्म और ठंडे दोनों तरफ की जांच करें, और शटऑफ वाल्वों या कनेक्शनों के आसपास किसी भी रिसाव के लिए सिंक के नीचे देखें।
  11. पुष्टि करें कि फिक्स काम करता है. अगले दिन नल पर नजर रखें। हैंडल 'बंद' स्थिति में होने पर एक अच्छे नल से बिल्कुल भी टपकना नहीं चाहिए। यदि यह अभी भी टपकता है, तो पानी को फिर से बंद करें और जांचें कि पैकिंग नट कसकर लगा हुआ है — कभी-कभी इसे एक और चौथाई मोड़ की आवश्यकता होती है। यदि कसने से मदद नहीं मिलती है, तो नया कार्ट्रिज खराब हो सकता है। इसे स्टोर पर वापस करें और एक प्रतिस्थापन प्राप्त करें। यदि सिंक के नीचे शटऑफ वाल्वों या कनेक्शनों से पानी रिस रहा है, तो उन कनेक्शनों को रिंच से कसें।