टपकते हुए रसोई या बाथरूम के नल को ठीक करें

टपकता नल उन छोटी-छोटी परेशानियों में से एक है जो जितनी देर आप इसे अनदेखा करते हैं, उतनी ही बदतर होती जाती है। परेशान करने वाली आवाज़ के अलावा, एक रिसाव जो प्रति सेकंड एक बार टपकता है, वह लगभग 3,000 गैलन प्रति वर्ष तक जुड़ जाता है—यह सीधे नाली में पैसा है और एक पानी का बिल जो बढ़ने लायक नहीं है। अच्छी खबर: अधिकांश नल लीक प्लंबर को बुलाए बिना ठीक किए जा सकते हैं। रिसाव आमतौर पर तीन स्थानों में से एक में रहता है—एक कॉम्प्रेशन नल के अंदर वाशर और सीटें, एक सिंगल-हैंडल नल में कारतूस या कारतूस सील, या एक बॉल-टाइप नल में बॉल असेंबली। यह पहचानना कि आपके पास कौन सा प्रकार है, 30 सेकंड का समय लेता है। इसे ठीक करने में लगभग एक घंटा लगता है, और पुर्जों की लागत पाँच से तीस डॉलर के बीच आती है। महीनों से टपकने वाला नल ऐसा लगेगा जैसे वह नीचे की ओर दौड़ रहा हो, लेकिन एक बार जब आप खराब हुए हिस्से को बदल देते हैं, तो वह फिर से कसकर और शांति से चलेगा।

अपने नल का प्रकार जानें. हैंडल के विन्यास को देखें। यदि आपके पास दो अलग-अलग हैंडल (गर्म और ठंडा) हैं, तो यह एक कॉम्प्रेशन नल है। यदि आपके पास एक ही लीवर है जो ऊपर और नीचे या अगल-बगल चलता है, तो यह एक सिंगल-हैंडल नल है (या तो कारतूस या बॉल-टाइप)। बॉल-टाइप नल के आउटलेट के ऊपर एक विशिष्ट गोल टोपी होती है। कॉम्प्रेशन नल सबसे पुराना डिज़ाइन है और पुराने घरों में सबसे आम है। सिंगल-हैंडल कारतूस नल वह हैं जो आपको अधिकांश नए रसोईघरों में मिलेंगे। लिखें कि आपके पास कौन सा प्रकार है—यह निर्धारित करता है कि आप कौन सी मरम्मत किट खरीदते हैं।
पहले पानी बंद करें. सिंक के नीचे रेंगें और गर्म और ठंडी दोनों लाइनों पर शटऑफ़ वाल्व का पता लगाएं। वे आमतौर पर नल पाइपों के आधार के पास अंडाकार या गोल नॉब होते हैं। उन्हें जहाँ तक वे जा सकें दक्षिणावर्त घुमाएं। सिंक पर नल खोलकर पुष्टि करें कि पानी बंद है—आपको हवा के अलावा कुछ नहीं मिलना चाहिए। यदि सिंक के नीचे कोई शटऑफ़ वाल्व नहीं हैं, तो घर में मीटर या प्रवेश बिंदु पर मुख्य पानी की आपूर्ति बंद कर दें।
हैंडल को मुक्त करें. कॉम्प्रेशन और कारतूस नल के लिए, हैंडल के आधार पर या उसके पास एक सेट स्क्रू देखें—यह अक्सर एक सजावटी टोपी या बटन के नीचे छिपा होता है। टोपी को एक फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर से धीरे से बाहर निकालें, फिर नल के डिज़ाइन के आधार पर एलन रिंच या फिलिप्स स्क्रूड्राइवर से सेट स्क्रू को खोलें। हैंडल को सीधा ऊपर उठाएं। बॉल-टाइप नल के लिए, हैंडल के किनारे पर एक छोटा सेट स्क्रू देखें और इसे एलन रिंच से ढीला करें, फिर हैंडल को स्लाइड करके निकालें। किसी भी चीज़ को ज़ोर से न खींचे—यदि यह अटक गया लगता है, तो भेदने वाला तेल लगाएं और कुछ मिनट प्रतीक्षा करें।
पैकिंग नट को ढीला करें. हैंडल निकलने के बाद, आपको नल के बॉडी के चारों ओर एक सजावटी ट्रिम रिंग दिखाई देगी और उसके नीचे, पैकिंग नट नामक एक बड़ा हेक्सागोनल या गोल नट दिखाई देगा। पैकिंग नट को वामावर्त घुमाने के लिए एक एडजस्टेबल रिंच या नल रिमूवल टूल का उपयोग करें। इसे पूरी तरह से निकालें—यह हाथ से कस सकता है या स्थिर दबाव की आवश्यकता हो सकती है। इसे अलग रख दें। कॉम्प्रेशन नल के लिए, आपको इसके नीचे एक दूसरा सजावटी रिंग दिखाई दे सकता है जिसे भी हटाया जा सकता है।
वाशर बदलें. पैकिंग नट हटा दिए जाने के बाद, आपको वाल्व स्टेम ऊपर की ओर दिखाई देगा। इसे एक स्क्रूड्राइवर या वाल्व-स्टेम सॉकेट से तब तक वामावर्त घुमाएं जब तक यह बंद न हो जाए—ज़ोर न लगाएं। स्टेम पूरी तरह से बाहर आ जाएगा। स्टेम के नीचे, आपको एक छोटा पीतल का वाशर दिखाई देगा जो एक स्क्रू द्वारा रखा गया है। इसे खोलें और अपने मरम्मत किट से एक नए वाशर से बदलें। वाल्व सीट (नल के बॉडी के अंदर पीतल की रिंग जहाँ वाशर बैठता है) का निरीक्षण करें। यदि यह गड्ढेदार या जंग खाया हुआ है, तो इसे चिकना करने के लिए सीट ड्रेस्सर टूल का उपयोग करें, या यदि आपके किट में यह शामिल है तो एक नए से बदलें। स्टेम को फिर से स्थापित करें, इसे हाथ से कसने तक दक्षिणावर्त घुमाएं।
नया कारतूस स्थापित करें. पैकिंग नट हटा दिए जाने के बाद, आपको नल के बॉडी में बैठा एक कारतूस (एक बेलनाकार प्लास्टिक या पीतल का घटक) दिखाई देगा। इसके आधार के चारों ओर एक लॉकिंग रिंग या क्लिप हो सकती है। यदि ऐसा है, तो इसे एक फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर से बाहर निकालें। प्लेयर्स से कारतूस को पकड़ें और इसे सीधा ऊपर और बाहर खींचें—यह स्थिर दबाव के साथ मुक्त होना चाहिए। इसे हार्डवेयर स्टोर पर ले जाएं और इसे ठीक से मिलाएं, या सिंक के नीचे से नल मॉडल नंबर लाएं। विपरीत प्रक्रिया द्वारा नए कारतूस को स्थापित करें: इसे बॉडी में नीचे स्लाइड करें, गर्म और ठंडे पोर्ट को संरेखित करें, और यदि कोई हो तो लॉकिंग रिंग या क्लिप को सुरक्षित करें।
बॉल असेंबली बदलें. हैंडल हटा दिए जाने और पैकिंग नट हटा दिए जाने के बाद, आपको नल कैप (एक गोल धातु कॉलर) दिखाई देगा। इसे वामावर्त घुमाने और निकालने के लिए नल कैप रिंच (या तंग स्थिति में एडजस्टेबल रिंच) का उपयोग करें। बॉल असेंबली उसके नीचे ढीली होगी। इसे और नीचे स्प्रिंग्स और इनलेट सील को हटा दें। ये सील छोटी और खोने में आसान होती हैं—अपने मरम्मत किट को पास में रखें। नई स्प्रिंग्स और इनलेट सील दोनों को बदलें, और बॉल को उसी क्रम में वापस स्थापित करें जिस क्रम में यह निकला था। कैप को कसकर तब तक दक्षिणावर्त थ्रेड करें जब तक वह तंग न हो जाए।
सील अपडेट करें. कॉम्प्रेशन, कारतूस, या बॉल नल के लिए, ओ-रिंग (स्टेम या कारतूस के चारों ओर छोटी रबर की रिंग) भी खराब हो सकती हैं और लीक का कारण बन सकती हैं। यदि आप काम करते समय सफेद या चपटी रबर की रिंग देखते हैं, तो उन्हें अपने मरम्मत किट से नई रिंगों से बदलें। पुरानी को धीरे से स्लाइड करके निकालें और नई को उसके स्थान पर फैलाएं। नई ओ-रिंग पर थोड़ी मात्रा में प्लंबर ग्रीस इसे आसानी से जगह पर स्लाइड करने में मदद करती है।
नट को फिर से जोड़ें. एक बार जब आप आंतरिक पुर्जे बदल देते हैं, तो पैकिंग नट को हाथ से कसकर वापस पेंच करें, फिर इसे कसकर कसने के लिए अपने रिंच का उपयोग करें—अति कसने से बचें या आप सील को नुकसान पहुंचाएंगे। किसी भी सजावटी ट्रिम रिंग को फिर से स्थापित करें जो उसके नीचे थी, उन्हें तब तक दक्षिणावर्त घुमाएं जब तक वे नल के बॉडी के खिलाफ सपाट न बैठ जाएं।
हैंडल को फिर से जोड़ें. हैंडल को नल के स्टेम पर वापस स्लाइड करें, इसे इस तरह संरेखित करें कि गर्म पानी बाईं ओर और ठंडा दाईं ओर बहे (मानक विन्यास)। हैंडल के आधार से सेट स्क्रू डालें और इसे पहले हाथ से स्टेम या हैंडल बॉडी में थ्रेड करें, फिर अपने एलन रिंच या स्क्रूड्राइवर से इसे कसें। अति कसें नहीं—बस इतना ही कि हैंडल हिले नहीं। यदि कोई सजावटी टोपी है, तो उसे स्क्रू के ऊपर वापस दबाएं।
पुष्टि करें कि यह काम करता है. पानी के दबाव को बहाल करने के लिए सिंक के नीचे शटऑफ़ वाल्व को धीरे-धीरे वामावर्त घुमाएं। एक चौथाई मोड़ से शुरू करें, फिर पैकिंग नट क्षेत्र के चारों ओर और सिंक के नीचे लीक की जांच करें। यदि सब कुछ सूखा है, तो वाल्व को पूरी तरह से खोलें। नल से पानी चलाएं और गर्म और ठंडे दोनों प्रवाह का परीक्षण करें। नल को बिना टपके आसानी से चलना चाहिए। इसे 30 सेकंड के लिए चलने दें, फिर इसे बंद कर दें। एक मिनट प्रतीक्षा करें और किसी भी नए लीक के लिए फिर से सिंक के नीचे देखें।
लगातार टपकना ठीक करें. यदि वाशर या कारतूस बदलने के बाद भी नल टपकता रहता है, तो समस्या एक जंग लगी वाल्व सीट (कॉम्प्रेशन नल) या एक गलत कारतूस (सिंगल-हैंडल नल) हो सकती है। कॉम्प्रेशन नल के लिए, हैंडल और स्टेम को फिर से निकालें और वाल्व सीट को चिकना करने के लिए सीट ड्रेस्सर टूल का उपयोग करें, या यदि यह गहराई से गड्ढेदार है तो इसे पूरी तरह से बदलें। कारतूस नल के लिए, दोबारा जांचें कि आपने सही मॉडल स्थापित किया है—नल मॉडल नंबर को स्टोर पर ले जाएं और यह सत्यापित करें कि यह सही पुर्जा है। यदि पैकिंग नट से लीक हो रहा है, तो हैंडल निकालें और नट को एक चौथाई मोड़ और कसें।