बाथरूम में टपकते नल को ठीक करें

टपकता हुआ नल न केवल कष्टप्रद है; यह पानी बर्बाद करता है और आपके बिल पर आपको महंगा पड़ेगा। अच्छी खबर यह है कि बाथरूम के नल का टपकना लगभग हमेशा एक ही जगह से आता है: वाल्व के अंदर एक घिसा हुआ वाशर या कार्ट्रिज जो पानी के प्रवाह को नियंत्रित करता है। ये हिस्से सस्ते, बदलने योग्य होते हैं, और इसके लिए किसी सोल्डरिंग, किसी विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है, और आमतौर पर रिंच और पेचकस से ज़्यादा कुछ नहीं चाहिए। एक बार जब आप समझ जाते हैं कि आपका नल कैसे काम करता है—और वे सभी मूल रूप से एक जैसे होते हैं—तो आप अपनी अगली कॉफी ठंडी होने से पहले इसे ठीक करवा सकते हैं। मुख्य बात यह पहचानना है कि आपके पास कॉम्प्रेशन नल (दो अलग-अलग हैंडल), बॉल नल (एक हैंडल जो अगल-बगल चलता है), कार्ट्रिज नल (एक हैंडल जो ऊपर-नीचे चलता है), या सिरेमिक डिस्क नल (सिंगल लीवर, नया स्टाइल) है। ज़्यादातर बाथरूम सिंक कार्ट्रिज या कॉम्प्रेशन डिज़ाइन का उपयोग करते हैं। अंदर का हिस्सा जो खराब हो रहा है वह आपके प्रकार के लिए विशिष्ट होगा, लेकिन विधि समान है: पानी बंद करें, इसे खोलें, खराब हिस्से को बदलें, इसे फिर से जोड़ें।

अपने नल का प्रकार पहचानें. अपने नल को देखें और निर्धारित करें कि इसमें दो अलग-अलग हैंडल (कॉम्प्रेशन), एक हैंडल जो घूमता है (बॉल), एक हैंडल जो सीधा ऊपर-नीचे चलता है (कार्ट्रिज), या एक चौड़ा सिंगल लीवर (सिरेमिक डिस्क) है। एक बार जब आप प्रकार जान लेते हैं, तो सिंक के नीचे शट-ऑफ वाल्व का पता लगाएं—गर्म और ठंडे पानी के लिए एक-एक होना चाहिए। दोनों वाल्वों को दक्षिणावर्त घुमाएं जब तक वे बंद न हो जाएं। यह पुष्टि करने के लिए नल खोलें कि पानी बंद है। यदि वाल्व मुड़ते नहीं हैं या कोई वाल्व दिखाई नहीं देता है, तो आपको आगे बढ़ने से पहले घर की मुख्य पानी की आपूर्ति बंद करनी होगी।
गायब होने वाली चीज़ों को रोकें. सिंक ड्रेन में एक कपड़ा या रबर स्टॉपर भरें। यह छोटे पुर्जों जैसे स्क्रू, वाशर या क्लिप को पाइप में गायब होने से रोकता है। अपने पेचकस, रिंच और पहले से खरीदे गए किसी भी रिप्लेसमेंट पार्ट्स को सिंक के पास एक साफ सतह पर फैलाएं ताकि आप नौकरी के बीच में उन्हें न ढूंढते रहें।
हैंडल को बाहर निकालें. ज़्यादातर नल के लिए, हैंडल एक छोटे स्क्रू द्वारा पकड़ा जाता है। हैंडल के शीर्ष पर एक पतले स्क्रू, या स्क्रू को ढकने वाली एक सजावटी कैप (आमतौर पर प्लास्टिक या धातु) की तलाश करें। यदि कोई कैप है, तो उसे फ्लैटहेड पेचकस या अपने नाखून से धीरे से खुरच कर निकालें। एक बार जब आप स्क्रू देख लेते हैं, तो उपयुक्त पेचकस से उसे हटा दें। हैंडल को अब सीधे आपकी ओर खींचना चाहिए।
पैकिंग नट को ढीला करें. हैंडल के नीचे, आपको पैकिंग नट नामक एक बड़ा षट्भुज नट दिखाई देगा। यह सीधे वाल्व बॉडी के ऊपर बैठता है। समायोज्य रिंच या उपयुक्त आकार के रिंच का उपयोग करके, इस नट को वामावर्त घुमाएं। यह कस सकता है, इसलिए स्थिर दबाव लागू करें—इसे झटके से न घुमाएं। एक बार जब यह ढीला हो जाए, तो इसे हाथ से अनस्क्रू करें और अलग रख दें। अब आपके पास आंतरिक वाल्व पुर्जों तक पहुंच है।
स्टेम को निकालें. यहां आप जो करते हैं वह आपके नल के प्रकार पर निर्भर करता है। कॉम्प्रेशन नल के लिए, आपको शीर्ष पर एक स्क्रू के साथ एक पीतल का स्टेम दिखाई देगा—उसे अनस्क्रू करें, फिर स्टेम को सीधे बाहर खींचें। कार्ट्रिज नल के लिए, कार्ट्रिज को जगह पर रखने के लिए आमतौर पर एक क्लिप या छोटा पिन होता है—उसे हटा दें, फिर यदि आवश्यक हो तो प्लास का उपयोग करके कार्ट्रिज को सीधे ऊपर खींचें। स्टेम या कार्ट्रिज साफ निकल जाना चाहिए। यदि यह फंस गया है, तो इसे कपड़े में लपेटें और धीरे-धीरे अगल-बगल हिलाएं।
घिसे हुए वाशर को बदलें. एक बार जब स्टेम बाहर आ जाए, तो नीचे देखें। कॉम्प्रेशन नल के लिए, आपको आधार पर पेंच लगा हुआ एक रबर वाशर दिखाई देगा—यह लगभग निश्चित रूप से आपकी समस्या है। इसे अनस्क्रू करें और इसे अपने हार्डवेयर स्टोर किट से एक समान नए वाशर से बदलें। कार्ट्रिज नल के लिए, आप पूरे कार्ट्रिज को एक नए से बदल रहे हैं जो आपके नल के मॉडल से मेल खाता है। यदि आप निश्चित नहीं हैं कि कौन सा हिस्सा घिसा हुआ है, तो पुराने स्टेम या कार्ट्रिज को हार्डवेयर स्टोर पर ले जाएं और उसे ठीक से मिलाएं। कार्ट्रिज मॉडल पर अनुमान न लगाएं—वे निर्माता के अनुसार काफी भिन्न होते हैं।
वाल्व सीट को पॉलिश करें. जबकि स्टेम बाहर है, नल बॉडी के अंदर नीचे देखें जहाँ वाशर बैठता है। आपको वाल्व सीट नामक एक छोटी गोलाकार सतह दिखाई देगी। यदि यह खनिज जमाव से खुरदरी या चिकनी है, तो यह एक नए वाशर को जल्दी से खराब कर देगी। इसे साफ करने के लिए एक छोटे ब्रश या कपड़े का उपयोग करें, या यदि जमाव भारी है, तो वाल्व सीट ड्रेसर टूल (एक छोटा विशेष आइटम, $10 से कम) का उपयोग करें। इसे अपने उंगली से पोंछकर सुखाएं—यह पॉलिश धातु की तरह महसूस होना चाहिए।
स्टेम को फिर से स्थापित करें. कॉम्प्रेशन नल के लिए, नए वाशर को स्टेम पर पेंच करें, फिर स्टेम को सीधे वाल्व बॉडी में वापस डालें, इसे दक्षिणावर्त घुमाएं जब तक कि यह कसकर बैठ न जाए। कार्ट्रिज नल के लिए, नए कार्ट्रिज को उसी अभिविन्यास में डालें जिस दिशा में वह निकला था, यह सुनिश्चित करते हुए कि संरेखण चिह्न या टैब नल बॉडी के साथ संरेखित हों। कुछ कार्ट्रिज को गर्म और ठंडे को सही ढंग से काम करने के लिए एक निश्चित दिशा में सामना करने की आवश्यकता होती है। पैकिंग नट को दक्षिणावर्त वापस पेंच करें—इसे मजबूती से कसें लेकिन ज़्यादा कसें नहीं।
हैंडल को फिर से अटैच करें. हैंडल को स्टेम पर वापस स्लाइड करें। इसे सपाट और केंद्रित बैठना चाहिए। हैंडल स्क्रू डालें और अपने पेचकस से कसें—इसे केवल उंगली से कसने की आवश्यकता है, ज़ोर से नहीं। यदि कोई सजावटी कैप है, तो उसे स्क्रू के ऊपर स्नैप करें या दबाएं।
पानी को बहाल करें और सत्यापित करें. सिंक के नीचे दोनों शट-ऑफ वाल्व को वामावर्त घुमाकर पानी का दबाव बहाल करें। नल को धीरे-धीरे खोलें और लाइनों में किसी भी हवा को निकालने के लिए 10 सेकंड के लिए पानी बहने दें। पानी आसानी से बहना चाहिए। अब हैंडल को बंद स्थिति में घुमाएं और कम से कम 30 सेकंड के लिए नल को देखें। ठीक से मरम्मत किया गया नल नहीं टपकेगा—धीमी गति से भी नहीं। यदि यह अभी भी टोंटी पर टपकता है, तो आपको पैकिंग नट को थोड़ा कसने की आवश्यकता हो सकती है, या नया वाशर ठीक से नहीं बैठा हो सकता है।
छिपे हुए लीक का निरीक्षण करें. जब पानी चालू हो, तो टॉर्च से सिंक के नीचे देखें। देखें कि नल सप्लाई लाइनों से कहाँ जुड़ता है और पैकिंग नट कहाँ बैठता है। कोई पानी टपकना नहीं चाहिए। यदि आपको पैकिंग नट पर लीक दिखाई देता है, तो इसे अपने रिंच से एक और चौथाई मोड़ कसें। यदि पानी सप्लाई लाइन कनेक्शन से आ रहा है, तो उन्हें कसने की आवश्यकता हो सकती है—लीक बंद होने तक कनेक्टर को धीरे-धीरे दक्षिणावर्त घुमाएं।
24 घंटे तक निगरानी करें. ड्रेन से कपड़ा निकालें और अपने उपकरण रख दें। सिंक और कैबिनेट को सूखे कपड़े से पोंछ लें। यदि आपने उन्हें स्थानांतरित किया है तो शट-ऑफ वाल्व को उनकी मूल स्थिति में लौटा दें। अगले 24 घंटों में, नल की समय-समय पर जांच करें—बंद होने पर यह पूरी तरह से सूखा रहना चाहिए। यदि टपकना शुरू होता है, तो मरम्मत शायद ठीक से नहीं हुई है, जिसका मतलब आमतौर पर यह होता है कि वाशर ठीक से नहीं बैठा था या वाल्व सीट को और अधिक सफाई की आवश्यकता थी।