बाथरूम में पानी से क्षतिग्रस्त ड्राईवॉल की मरम्मत
बाथरूम ड्राईवॉल में पानी का नुकसान छोटा शुरू होता है—शावर के पास एक नरम जगह, सिंक के पीछे रंग खराब होना—और यदि आप इसे अनदेखा करते हैं तो तेजी से फैलता है। नमी जिप्सम कोर को तोड़ती है और कागज की परत को कमजोर करती है, ठोस सामग्री को भुरभुरे गूदे में बदल देती है। अच्छी खबर यह है कि इसे जल्दी पकड़ने का मतलब एक सीधा मरम्मत है जिसे आप स्वयं संभाल सकते हैं। लक्ष्य सभी खराब सामग्री को हटाना, फ्रेमिंग को पूरी तरह से सूखने देना, और इसे ठीक से पैच करना है ताकि नमी वापस न आ सके। यह कॉस्मेटिक काम नहीं है—यह स्टड तक पहुंचने से पहले सड़न को रोकने के बारे में है।
- अपनी सीमा को उदारतापूर्वक चिह्नित करें. नरम या रंग खराब हुए क्षेत्र के चारों ओर ड्राईवॉल पर जोर से दबाएं। क्षतिग्रस्त अनुभाग स्पंजी या भुरभुरा महसूस होगा; स्वस्थ ड्राईवॉल कठोर होती है। पेंसिल से क्षति की सीमा को चिह्नित करें, दृश्य क्षति से सभी दिशाओं में कम से कम 12 इंच आगे बढ़ाएं। यह अत्यधिक मार्जिन आपको पैच के पीछे खराब सामग्री छोड़ने से रोकता है। यदि क्षति बड़ी है (किसी भी दिशा में 16 इंच से अधिक), तो आप स्टड के बीच कटाई कर रहे होंगे, इसलिए ध्यान दें कि वे कहाँ हैं।
- सभी समझौता सामग्री को आरी से काटें. अपनी चिह्नित रेखा पर काटने के लिए ड्राईवॉल आरी का उपयोग करें। एक कोने से शुरू करें और यदि संभव हो तो स्टड के बीच सीधी रेखाएं काटें। यदि आप स्टड के पार काट रहे हैं, तो स्टड के केंद्रों पर क्षैतिज कट लगाएं ताकि बाद में पैच को स्क्रू करने के लिए आपके पास कुछ ठोस हो। छोटे छेदों (6 इंच से कम) के लिए, आप बस एक आयत काट सकते हैं। बड़े नुकसान के लिए, एक आयताकार अनुभाग का लक्ष्य रखें—यह अनियमित आकृतियों की तुलना में पैच करना आसान होता है। ड्राईवॉल को पूरी तरह से काटें और अनुभाग को हटा दें। प्लंबिंग या विद्युत तारों के आसपास सावधान रहें; यदि आप उनसे टकराते हैं, तो रुकें और किसी पेशेवर को बुलाएं।
- छिपे हुए फ्रेमिंग की पहले जाँच करें. छेद के अंदर देखें। स्टड और बैकिंग सूखी और मजबूत होनी चाहिए। यदि स्टड नरम, रंग खराब या अभी भी गीले हैं, तो आपके पास एक संरचनात्मक समस्या है जिसे पहले उपचार की आवश्यकता है—रुकें और नमी स्रोत को संबोधित करने के लिए किसी ठेकेदार को बुलाएं। यदि गुहा में पुरानी इन्सुलेशन है, तो इसे पूरी तरह से हटा दें; गीली इन्सुलेशन नमी को फंसा लेती है और नए पैच के पीछे ठीक से नहीं सूखेगी। यदि गुहा नम है लेकिन फ्रेमिंग ठोस है, तो पैचिंग से पहले इसे 24 घंटे तक हवा में सूखने दें। सुखाने की गति बढ़ाने के लिए उद्घाटन पर एक पंखा लगाएं।
- ठोस बैकिंग स्थापित करें. यदि आपका छेद स्टड के साथ संरेखित नहीं होता है, तो कटे हुए किनारों के पीछे लकड़ी की बैकिंग स्ट्रिप्स स्थापित करें। स्टड के बीच क्षैतिज रूप से फिट होने के लिए 1x4 या 2x4 लकड़ी काटें, जो इस तरह स्थित हो कि आधी चौड़ाई ड्राईवॉल के किनारे के पीछे और आधी गुहा में हो। उन्हें स्टड पर स्क्रू या कील करें ताकि वे फ्रेमिंग के चेहरे के साथ पूरी तरह से संरेखित हों। ये बैकिंग स्ट्रिप्स पैच को स्क्रू करने के लिए कुछ ठोस प्रदान करती हैं। 6 इंच से छोटे छेदों के लिए, आप इसे छोड़ सकते हैं और इसके बजाय स्व-चिपकने वाला ड्राईवॉल मरम्मत पैच का उपयोग कर सकते हैं।
- नई ड्राईवॉल को कसकर फिट करें. छेद के आयामों को सटीक रूप से मापें। फिट करने के लिए ड्राईवॉल का एक नया टुकड़ा काटें—ढीला नहीं, जबरन नहीं। 6 इंच से छोटे छेदों के लिए, चिपकने वाले बैकिंग वाले पैच का उपयोग करें (जिसके लिए किसी बैकिंग की आवश्यकता नहीं होती है)। बड़े छेदों के लिए, स्टड और बैकिंग स्ट्रिप्स के बीच फिट होने के लिए ड्राईवॉल काटें, फिर इसे परिधि के चारों ओर 8 इंच की दूरी पर ड्राईवॉल स्क्रू से सुरक्षित करें। स्क्रू को सतह से थोड़ा नीचे (लगभग 1/8 इंच) दबाया जाना चाहिए ताकि स्क्रू का सिर पैच सामग्री में दब जाए।
- पतला और चिकना करें. पैच जहां पुराने ड्राईवॉल से मिलता है, वहां ऑल-पर्पस जॉइंट कंपाउंड लगाने के लिए 6-इंच ड्राईवॉल चाकू का उपयोग करें। यौगिक को अंतराल में काम करें और इसे सभी तरफ सीम से 2-3 इंच बाहर की ओर पंखदार करें। इसे जितना संभव हो उतना चिकना करें, लेकिन अधिक न भरें—आप बाद में इसे रेत देंगे। स्क्रू के सिरों को भी यौगिक से ढक दें। इस परत को पूरी तरह से सूखने दें, आमतौर पर सूखी परिस्थितियों में 24 घंटे। यदि बाथरूम नम है, तो दरवाजे में एक पंखा रखें और एक खिड़की खोल दें।
- पहली परत को चिकना करें. यौगिक सूख जाने के बाद, इसे 120-ग्रिट ड्राईवॉल सैंडपेपर का उपयोग करके सैंडिंग पोल पर या हाथ से हल्के ढंग से रेतें। केवल यौगिक को रेतें, ताजा ड्राईवॉल चेहरे को नहीं। धूल जल्दी उठती है, इसलिए मास्क पहनें और खिड़की खोलें। तब तक रेतें जब तक सतह चिकनी न हो जाए और यौगिक आसपास की दीवार के साथ मिल न जाए। नम स्पंज से धूल पोंछ लें।
- किनारों को चौड़ा करें और मिलाएं. पहली परत से 4-6 इंच बाहर की ओर पंखदार करते हुए, उसी क्षेत्र पर जोड़ यौगिक की दूसरी परत फैलाएं। यह व्यापक अनुप्रयोग पैच किनारे को आसपास की दीवार में मिश्रित करता है और मरम्मत के पदचिह्न को छुपाता है। यदि आपके पास 10-इंच का चाकू है तो उसका उपयोग करें—यह यौगिक को पतला और समतल फैलाता है। इसे पूरी तरह से सूखने दें, एक और 24 घंटे।
- निर्बाध समतल सतह प्राप्त करें. दूसरी परत को 120-ग्रिट पेपर से रेतें, फिर एक चिकनी फिनिश के लिए 150-ग्रिट पर स्विच करें। सतह पर हाथ फिराकर और बम्प्स को महसूस करके सतह की जांच करें। पैच किया हुआ क्षेत्र आसपास की दीवार के साथ समतल महसूस होना चाहिए। यदि आपको निम्न स्थान दिखाई देते हैं, तो केवल उन क्षेत्रों पर यौगिक की एक और पतली परत लगाएं, इसे सूखने दें, और फिर से रेतें। अधिकांश मरम्मतों में केवल दो पूर्ण परतों की आवश्यकता होती है।
- पेंट करने से पहले सील करें. पूरे पैच किए हुए और रेत वाले क्षेत्र पर प्राइमर (सिर्फ पेंट नहीं) की एक परत लगाएं, इसे दृश्य मरम्मत से कुछ इंच आगे तक फैलाएं। जोड़ यौगिक छिद्रपूर्ण होता है और पेंट को असमान रूप से अवशोषित करेगा, जिससे प्राइमर को छोड़ने पर एक सुस्त या धब्बेदार फिनिश होगा। गति के लिए पेंट रोलर का उपयोग करें। लेबल के निर्देशों के अनुसार प्राइमर को सूखने दें, आमतौर पर 2-4 घंटे।
- रंग और चमक को बिल्कुल मिलाएं. आसपास की दीवार के समान रंग और चमक में पेंट लगाएं। यदि बाथरूम को कई साल पहले पेंट किया गया था, तो पुराना पेंट फीका पड़ गया होगा, जिससे सटीक मिलान मुश्किल हो जाता है। उस स्थिति में, स्थिरता के लिए पूरी दीवार या एक बड़े अनुभाग को कोने से कोने तक पेंट करें। बड़े क्षेत्रों के लिए रोलर और किनारों और कोनों के लिए ब्रश का उपयोग करें। समान कवरेज के लिए यदि आवश्यक हो तो दो कोट लगाएं। अगले को लगाने से पहले प्रत्येक कोट को सूखने दें।
- नमी के स्रोत को ठीक करें. पेंट सूख जाने के बाद, विभिन्न कोणों से और विभिन्न प्रकाश व्यवस्था में मरम्मत का निरीक्षण करें। पैच अदृश्य होना चाहिए। यदि आपको अभी भी छाया या बनावट में अंतर दिखाई देता है, तो यौगिक की एक और पतली परत लगाएं और पेंटिंग से पहले फिर से रेतें। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि पहचानें कि ड्राईवॉल पहले गीली क्यों थी। शॉवर की लीक, संघनन की समस्या, या प्लंबिंग की समस्याओं की जांच करें। शॉवर ट्रिम के आसपास के गैप को सील करें, बेहतर एग्जॉस्ट फैन के साथ वेंटिलेशन में सुधार करें, या प्लंबिंग लीक को ठीक करें। यदि नमी के स्रोत को ठीक नहीं किया गया, तो नया ड्राईवॉल महीनों के भीतर विफल हो जाएगा।