ड्राईवॉल और ट्रिम में पानी के नुकसान की पहचान और मरम्मत

ड्राईवॉल और ट्रिम में पानी का नुकसान उन समस्याओं में से एक है जो सतह पर छोटी दिखती है लेकिन तत्काल ध्यान देने की मांग करती है। दीवार के पीछे एक धीमी रिसाव, बाथरूम के कोने में संघनन का निर्माण, या छत का पानी जो अंदर घुस गया है, वह आपकी फ्रेमिंग की संरचनात्मक अखंडता को नष्ट कर देगा और यदि आप इसे अनदेखा करते हैं तो मोल्ड के लिए स्थितियां पैदा करेगा। अच्छी खबर यह है कि इसे जल्दी पकड़ना और क्षतिग्रस्त सामग्री को हटाना सीधा काम है—कोई विशेष उपकरण नहीं, कोई लाइसेंस प्राप्त ठेकेदार नहीं चाहिए। आप अधिकांश मरम्मतों के लिए एक दोपहर का काम देख रहे हैं, और कुंजी यह जानना है कि क्षति कहाँ तक फैली हुई है ताकि आप नए पैच के पीछे गीली सामग्री को न छोड़ें। यहां सतही दाग और वास्तविक संरचनात्मक क्षति के बीच अंतर मायने रखता है। पेंट किए गए ड्राईवॉल पर पानी की अंगूठी सिर्फ कॉस्मेटिक हो सकती है; नरम, स्पंजी ड्राईवॉल एक अलग कहानी है। एक बार जब ड्राईवॉल पानी सोख लेता है और नम रहता है, तो यह अपनी ताकत खो देता है और मोल्ड के लिए एक प्रजनन स्थल बन जाता है। ट्रिम—बेस-बोर्ड, दरवाजे के फ्रेम, खिड़की के केसिंग—गीले होने पर सूज जाते हैं और मुड़ जाते हैं, और यदि पानी का स्रोत पहले नहीं रोका जाता है, तो आपकी मरम्मत तुरंत विफल हो जाएगी। प्रक्रिया हमेशा एक जैसी होती है: रिसाव का पता लगाएं, उसे रोकें, क्षतिग्रस्त सामग्री को हटा दें, सब कुछ सुखाएं, और फिर से बनाएं।

स्रोत को पहले खत्म करें. कुछ भी काटने से पहले पता लगाएं कि पानी कहाँ से आया था। अपने हाथ से नम क्षेत्र के पिछले हिस्से को महसूस करके सक्रिय रिसाव की जाँच करें, ऊपर से टपकते या रिसते हुए नमी की तलाश करें। सामान्य स्रोतों में छत का रिसाव, दीवारों के पीछे नलसाजी, बाथरूम के एग्जॉस्ट पंखे से संघनन, या अवरुद्ध गटर शामिल हैं। सबसे पहले रिसाव को ठीक करें—छत के छेद को पैच करें, गटर को साफ करें, डाउनस्पाउट को पुनर्निर्देशित करें, या संघनन को रोकने के लिए पाइप को इन्सुलेट करें। जब तक पानी का स्रोत सील न हो जाए, तब तक ड्राईवॉल हटाने के लिए आगे न बढ़ें।
पूरी क्षति का नक्शा बनाएं. दिखाई देने वाले दाग और मलिनकिरण के आसपास ड्राईवॉल पर दबाएं। उस स्थान पर पेंसिल से निशान लगाएं जहाँ सामग्री फर्म से नरम या स्पंजी हो जाती है। पानी दीवारों के अंदर ऊपर और बगल में यात्रा करता है, इसलिए क्षति आमतौर पर दिखाई देने वाले दाग की तुलना में अधिक ऊँचाई और चौड़ाई तक फैली होती है। पूरी समझौता की गई क्षेत्र के चारों ओर एक रेखा बनाएं—आप इसे एक टुकड़े में काटना चाहते हैं।
सभी समझौता की गई सामग्री को हटा दें. अपनी पेंसिल की रेखाओं के साथ स्कोर करने के लिए एक यूटिलिटी चाकू का उपयोग करें, फिर सामग्री के माध्यम से काटने के लिए ड्राईवॉल आरी का उपयोग करें। साफ, सीधी कटाई करें—स्टड के बीच या स्टड के किनारों के साथ काटने का प्रयास करें ताकि आपके पास पैच के लिए ठोस बैकिंग हो। यदि क्षति ट्रिम (बेस-बोर्ड, डोर केसिंग) तक पहुँचती है, तो उन टुकड़ों के माध्यम से भी अपनी कटौती का विस्तार करें। कटे हुए अनुभाग को पूरी तरह से हटा दें और उसे एक तरफ रख दें। किसी भी टेढ़े-मेढ़े किनारों की चिंता न करें; आप उन्हें जॉइंट कंपाउंड से ढक देंगे।
पूरी तरह से निरीक्षण और हवा में सुखाएं. गीले हुए बेस-बोर्ड, डोर केसिंग, या विंडो ट्रिम को बाहर निकालें। उजागर फ्रेमिंग—स्टड, टॉप प्लेट, ब्लॉकिंग—को देखें। यदि लकड़ी नरम, काली, या स्पंजी है, तो यह समझौता की गई है और इसे काटना और बदलना होगा; यदि यह केवल सतही रूप से नम है और दबाने पर फर्म है, तो आगे बढ़ने से पहले इसे कुछ दिनों तक सूखने दें। गीली लकड़ी की फ्रेमिंग पर पैच न करें। हवा में सूखने के लिए अनुभाग को 48 से 72 घंटे के लिए खुला छोड़ दें, या प्रक्रिया को तेज करने के लिए पोर्टेबल डीह्यूमिडिफायर का उपयोग करें।
नई ड्राईवॉल स्थापित करें. अपने उद्घाटन में फिट होने के लिए ड्राईवॉल का एक नया टुकड़ा काटें। यदि किनारों पर स्टड उजागर हैं, तो 12 इंच की दूरी पर ड्राईवॉल स्क्रू से पैच सुरक्षित करें। यदि आप स्टड के बीच पैच कर रहे हैं, तो बैकिंग बोर्ड (किनारों पर लगे लकड़ी के छोटे क्षैतिज टुकड़े) स्थापित करें ताकि आपके पास पेंच कसने के लिए कुछ ठोस हो। नए ड्राईवॉल को बैकिंग में पेंच करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि पेंच कागज को तोड़े बिना सतह से ठीक नीचे हों।
सीम को निर्बाध रूप से फेदर करें. 6-इंच पुट्टी चाकू के साथ सीम और स्क्रू हेड्स पर जॉइंट कंपाउंड की एक पतली पहली कोट फैलाएं, इसे सीम से थोड़ा बाहर की ओर फेदर करें। इसे सूखने दें (आमतौर पर 24 घंटे), फिर 120-ग्रिट सैंडपेपर से हल्का रेतें। एक दूसरी कोट लगाएं, चौड़ी और पतली, और फिर से रेतें। एक निर्बाध फिनिश के लिए अक्सर तीसरी कोट की आवश्यकता होती है। लक्ष्य पैच को अदृश्य बनाना है—कोट के बीच तब तक रेतें जब तक किनारे फेदर और सपाट न हो जाएं।
सीम को सील और सुरक्षित करें. नई ट्रिम स्थापित करें या मूल टुकड़ों को फिर से स्थापित करें यदि वे सूखे और क्षतिग्रस्त न हों। जहाँ ट्रिम ड्राईवॉल से मिलता है, वहाँ सीम के साथ पेंट करने योग्य कॉल्क लगाएं ताकि एक सतत जलरोधक बाधा बन सके। बाथरूम और रसोई में कॉल्क आवश्यक है जहाँ नमी लगातार बनी रहती है। कॉल्क सूख जाने के बाद, पैच किए गए ड्राईवॉल और नई ट्रिम को प्राइमर से प्राइमर करें, फिर एक फिनिश कोट से पेंट करें। उच्च-नमी वाले क्षेत्रों में, सेमी-ग्लॉस या साटन पेंट का उपयोग करें, जो फ्लैट पेंट की तुलना में पानी का बेहतर प्रतिरोध करता है।