ढीली डेक रेलिंग ठीक करें

रेलिंग चुपचाप विफल हो जाती है। आप गर्मियों की कुकआउट में एक के सहारे झुकते हैं और महसूस करते हैं कि यह थोड़ा सा हिलता है — किसी को अलार्म करने के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन इतना कि आप जानते हैं। उस सूक्ष्म हलचल का मतलब है कि फास्टनर ढीले हो गए हैं, लकड़ी दब गई है, या कनेक्शन खराब हो गए हैं। अगर छोड़ दिया जाए, तो एक डगमगाती रेलिंग एक कॉस्मेटिक झुंझलाहट से एक वैध सुरक्षा खतरा बन जाती है। इसका समाधान जटिल नहीं है, लेकिन इसके लिए यह समझने की आवश्यकता है कि रेलिंग पार्श्व बल को डेक फ्रेम तक कैसे स्थानांतरित करती है। अधिकांश रेलिंग की डगमगाहट तीन विफलता बिंदुओं में से एक से आती है: जंग लगे लैग स्क्रू जो अब लकड़ी में नहीं टिकते, पोस्ट जो रिम जॉइस्ट से दूर खिसक गए हैं, या पोस्टों के बीच गायब ब्लॉकिंग। मरम्मत का मतलब है कि आप जिस विशिष्ट विफलता मोड से निपट रहे हैं, उसे संबोधित करना। एक ठोस रेलिंग को जोर से धक्का देने पर हिलना नहीं चाहिए। इससे कम कुछ भी मतलब है कि सिस्टम अपना काम नहीं कर रहा है। यह एक शनिवार की सुबह की परियोजना है जो आपके डेक को फिर से सुरक्षित बनाती है।

  1. पता लगाएँ कि कहाँ हिल रहा है. कई बिंदुओं पर रेलिंग के खिलाफ मजबूती से धक्का दें और देखें कि हलचल कहाँ से उत्पन्न हो रही है। जांचें कि पोस्ट आधार पर हिल रहे हैं, रेल के हिस्से पोस्ट के बीच झुक रहे हैं, या पूरी असेंबली एक इकाई के रूप में खिसक रही है। प्रत्येक पोस्ट को व्यक्तिगत रूप से पकड़ें और इसे डेक किनारे के समानांतर और लंबवत रूप से ले जाने का प्रयास करें। पेंटर के टेप से विफलता बिंदुओं को चिह्नित करें।
  2. फास्टनरों को उजागर करें. जिन पोस्टों की आप मरम्मत कर रहे हैं, उनसे ऊपर और नीचे की रेल को स्क्रू से खोलें। अधिकांश रेलिंग डेक स्क्रू का उपयोग करती हैं जिन्हें पोस्ट के पीछे से चलाया जाता है। हार्डवेयर को पोस्ट स्थान के अनुसार व्यवस्थित रखें। एक बार रेल हटा दिए जाने के बाद, आपको प्रत्येक पोस्ट को डेक फ्रेम से सुरक्षित करने वाले थ्रू-बोल्ट या लैग स्क्रू दिखाई देंगे। यहीं पर मरम्मत होती है।
  3. नई लकड़ी को बोल्ट से कसें. पुराने लैग स्क्रू या बोल्ट हटा दें जिनमें जंग लगी हो या छेद बड़े हो गए हों। पोस्ट और रिम जॉइस्ट के माध्यम से आधे इंच के नए छेद ड्रिल करें, पुराने छेदों से दो इंच ऊपर या नीचे स्थित करें ताकि ताज़ी लकड़ी में पकड़ बन सके। बाहर से आधे इंच के छह इंच के गैल्वेनाइज्ड कैरिज बोल्ट डालें, अंदर वॉशर और नट लगाएं, और तब तक कसें जब तक वॉशर लकड़ी को दबाना शुरू न कर दे। प्रति पोस्ट दो बोल्ट का प्रयोग करें, लंबवत रूप से स्टैक किए हुए।
  4. पोस्टों को त्रिकोणीय बनाएं. पोस्टों के बीच मध्य-ऊंचाई पर कसकर फिट होने के लिए प्रेशर-ट्रीटेड दो-बाई-छह ब्लॉकों को काटें। तीन इंच के संरचनात्मक स्क्रू से ब्लॉकों को रिम जॉइस्ट से सुरक्षित करें, फिर पोस्टों के माध्यम से ब्लॉक के सिरों में स्क्रू चलाएं। यह बलों को त्रिकोणीय बनाता है और पोस्टों को झुकने से रोकता है। यदि आपके पोस्ट चार फीट से अधिक दूर स्थित हैं, तो दो अलग-अलग ऊंचाइयों पर दो ब्लॉक जोड़ें।
  5. इसे जगह पर लॉक करें. उन पोस्टों के लिए जो अभी भी ढीले महसूस होते हैं, सिम्पसन DTT2Z डेक टेंशन टाई या समकक्ष ब्रैकेट जोड़ें। ब्रैकेट को इस तरह रखें कि एक फ्लैंज पोस्ट पर और दूसरा जोइस्ट के चेहरे पर रहे। संरचनात्मक स्क्रू का उपयोग करके सभी निर्दिष्ट फास्टनरों को ड्राइव करें। ये ब्रैकेट पोस्ट और डेक फ्रेम के बीच किसी भी प्ले को खत्म करते हैं।
  6. रेलों को सुरक्षित करें. रेलों को उनके मूल स्थानों पर वापस रखें और उन्हें तीन इंच के कोटेड डेक स्क्रू से सुरक्षित करें, प्रति कनेक्शन बिंदु दो। अधिकतम पकड़ पाने के लिए थोड़े कोण पर स्क्रू चलाएं। ऊपर की रेलों के लिए जिन पर भारी झुकाव का दबाव पड़ता है, उन्हें क्वार्टर-इंच कैरिज बोल्ट से पोस्टों में थ्रू-बोल्ट करने पर विचार करें।
  7. पूर्ण कठोरता की पुष्टि करें. प्रत्येक पोस्ट स्थान पर और पोस्टों के बीच शीर्ष रेल पर मजबूत धक्का और खींचने वाला बल लगाएं। सिस्टम को पूरी तरह से ठोस महसूस होना चाहिए जिसमें कोई बोधगम्य हलचल न हो। इस परीक्षण को करते हुए पूरी रेलिंग परिधि पर चलें। यदि आपको कोई शेष फ्लेक्स मिलता है, तो उसे उसके स्रोत तक ट्रेस करें और वहां एक और फास्टनर या ब्लॉक जोड़ें।
  8. पानी के प्रवेश को रोकें. पानी के प्रवेश को रोकने के लिए सभी नए बोल्ट छेदों और ब्रैकेट किनारों के चारों ओर बाहरी लकड़ी सीलेंट या पेंट करने योग्य कॉल्क लगाएं। यदि मरम्मत क्षेत्रों के पास पोस्टों में विभाजन या दरारें दिखाई देती हैं, तो उन दरारों में भी सीलेंट भरें। डेक के भारी उपयोग से पहले चौबीस घंटे के लिए सूखने दें।