रेंज हुड मोटर या पंखे का ब्लोअर कैसे बदलें

रेंज हुड मोटर चुपचाप खराब हो जाती हैं जब तक कि वे बिल्कुल काम करना बंद नहीं कर देतीं। एक दिन आप स्विच चालू करते हैं और बिजली के हल्के गूंजने के अलावा कुछ नहीं सुनते जो कहीं नहीं जा रही है। मोटर जल गई है। अच्छी खबर: यह रसोई के उपकरणों की सबसे सीधी मरम्मत में से एक है, और आपको इलेक्ट्रीशियन की आवश्यकता नहीं है जब तक कि आपका हुड डिस्कनेक्ट के बिना हार्डवायर्ड न हो। मोटर असेंबली एक बोल्ट-इन घटक है, वेल्डेड या चिपकाया नहीं गया है, जिसका मतलब है कि आप ऑनलाइन एक प्रतिस्थापन ऑर्डर कर सकते हैं, एक रिंच और स्क्रूड्राइवर के साथ एक दोपहर बिता सकते हैं, और रात के खाने तक अपना वेंटिलेशन फिर से चालू कर सकते हैं। चाल यह है कि आप अपने हुड प्रकार - डक्टेड या डक्टलेस - की पहचान करें और अपने मॉडल के लिए सही मोटर मिलान खोजें। अधिकांश हुड एक मानक गिलहरी-पिंजरा ब्लोअर मोटर का उपयोग करते हैं, लेकिन वाट क्षमता, वोल्टेज और माउंटिंग ब्रैकेट भिन्न होते हैं। अपने हुड के अंदर रेटिंग प्लेट से मॉडल नंबर प्राप्त करें, निर्माता को कॉल करें, और सही असेंबली ऑर्डर करें। इस मरम्मत में पूर्ण हुड प्रतिस्थापन के लिए $800 से $1,200 की तुलना में भागों में $150 से $400 का खर्च आता है।

पहले बिजली डिस्कनेक्ट करें. अपने रेंज हुड को सप्लाई करने वाले सर्किट ब्रेकर को बंद कर दें। यदि आप इसे ढूंढ नहीं सकते हैं, तो मेन को फ्लिप करें और लेबल करें। 30 सेकंड प्रतीक्षा करें, फिर बिजली बंद होने की पुष्टि करने के लिए हुड स्विच आज़माएं। अपने मैनुअल के अनुसार घुमाकर या लैच हटाकर चारकोल या मेश फिल्टर निकालें।
मोटर एक्सेस को उजागर करें. फिल्टर ओपनिंग को फ्रेम करने वाले फ्रंट ट्रिम रिंग या हाउसिंग प्लेट को खोलें। इसके लिए आमतौर पर परिधि के चारों ओर 4-6 फिलिप्स या हेक्स बोल्ट की आवश्यकता होती है। एक बार जब वे बाहर हो जाते हैं, तो ग्रीस बैफल (फिल्टर क्षेत्र के पीछे धातु या प्लास्टिक शील्ड) या तो स्लाइड आउट हो जाएगा या खुल जाएगा। इन टुकड़ों को अलग रख दें; वे खराब नहीं हुए हैं, बस रास्ते में हैं।
खराब मोटर को खोलें. बैफल के पीछे, आपको मोटर हाउसिंग दिखेगी जो हुड के डक्टवर्क कॉलर या माउंटिंग फ्रेम से जुड़ी हुई है। इसे जगह पर रखने वाले आमतौर पर 2-4 बोल्ट होते हैं। उन्हें हटाने के लिए सॉकेट रिंच या एडजस्टेबल रिंच का उपयोग करें। असेंबली जितनी दिखती है उससे भारी होती है - आखिरी बोल्ट को ढीला करते समय इसे अपने दूसरे हाथ से सपोर्ट करें ताकि यह गिरे नहीं।
डिस्कनेक्ट करने से पहले दस्तावेज़ करें. एक बार बोल्ट ढीले हो जाने पर, मोटर असेंबली को धीरे-धीरे अपनी ओर खींचें। आपको मोटर तारों को हुड की कंट्रोल वायरिंग से मिलाने वाली जगह पर एक प्लग-स्टाइल कनेक्टर या स्क्रू टर्मिनल ब्लॉक मिलेगा। यदि यह एक कनेक्टर है, तो रिलीज टैब को पुश करें और सीधे बाहर खींचें। यदि यह स्क्रू टर्मिनल है, तो प्रत्येक स्क्रू को ढीला करें और तारों को सावधानी से खोलें। यदि आपका हुड कनेक्टर के बिना हार्डवायर्ड है, तो एक स्पष्ट तस्वीर लें और नोट करें कि कौन सा तार कहाँ जाता है।
नई मोटर को कसकर बिठाएं. नई मोटर को माउंटिंग होल से संरेखित करें और पहले बोल्ट को हाथ से कसें ताकि यह केंद्र में रहे। फिर उन्हें स्नग लेकिन स्ट्रिप न करने के लिए टॉर्क करने के लिए सॉकेट रिंच का उपयोग करें - हाथ से कसना प्लस एक चौथाई मोड़ नियम है। वायरिंग हार्नेस को अपने डिस्कनेक्शन को उलट कर पुनः कनेक्ट करें: प्लग-इन कनेक्टर तब तक क्लिक करते हैं जब तक वे बैठ न जाएं; स्क्रू टर्मिनल को उंगलियों से कसकर फिर हाथ से रिंच से स्नग किया जाता है। यदि हार्डवायर्ड है, तो तार के रंगों का मिलान करें: काला से काला, सफेद से सफेद, नंगा तांबा या हरा से ग्राउंड।
इसे वापस सील करें. ग्रीस बैफल को उसकी स्लॉट में वापस स्लाइड करें या उसे वापस बोल्ट करें। फिर फ्रंट हाउसिंग ट्रिम रिंग को फिट करें, बोल्ट होल को संरेखित करें, और इसे समान रूप से स्क्रू करें - बोल्ट के बीच वैकल्पिक (व्हील लग्स की तरह) ताकि रिंग सपाट बैठे और फंसे नहीं। ज्यादा टाइट न करें; आप स्नग की तलाश में हैं, कुचला हुआ नहीं।
जांचें कि यह सुचारू रूप से घूमती है. फिल्टर को उसके फ्रेम में वापस डालें, किसी भी एक्सेस पैनल को बंद करें, और सर्किट ब्रेकर पर बिजली बहाल करें। हुड स्विच चालू करें और सुनें। मोटर को कम और तेज गति से चलाकर पुष्टि करें कि दोनों सेटिंग काम करती हैं। यदि आपके पास चर-गति वाला हुड है, तो सभी गति से चक्र करें।
पुष्टि करें कि एयरफ्लो काम करता है. हुड को 2-3 मिनट तक चलाएं और डक्टवर्क निकास (डक्टिंग के आधार पर अंदर या बाहर) के पास अपना हाथ रखें। आपको स्थिर, मजबूत एयरफ्लो महसूस करना चाहिए। यदि मोटर चलने के बावजूद एयरफ्लो कमजोर है, तो जांचें कि डक्टवर्क डैम्पर खुला है और डक्ट लिंट बिल्डअप या घोंसले से अवरुद्ध नहीं है। यदि यह भरा हुआ है तो डक्ट निकास स्क्रीन को साफ करें।