झिलमिलाती छत की रोशनी को ठीक करें

छत की लाइटें सीधे कारणों से झिलमिलाती हैं, और उनमें से अधिकांश को आप इलेक्ट्रीशियन को बुलाए बिना एक घंटे के भीतर ठीक कर सकते हैं। समस्या एक छोटी सी श्रृंखला में स्थित है: बल्ब स्वयं, वह सॉकेट में कैसे बैठा है, फिक्स्चर के अंदर की वायरिंग, उसे नियंत्रित करने वाला स्विच, या कभी-कभी सर्किट ब्रेकर। जो एक विद्युत रहस्य जैसा दिखता है, वह आमतौर पर ढीले हार्डवेयर या जीवन के अंत में एक बल्ब होता है। यहाँ लक्ष्य व्यवस्थित निदान है—पहले स्पष्ट फिक्स्चर का परीक्षण करें, और यदि आवश्यक हो तो ही फिक्स्चर में गहराई तक जाएँ। अधिकांश मामलों में झिलमिलाती हुई रोशनी खतरनाक नहीं होती है, लेकिन इसे पूरा करना उचित है क्योंकि अंतर्निहित कारण अपने आप ठीक नहीं होगा।

  1. पहले बिजली बंद करें. अपने घर के बिजली पैनल का पता लगाएँ और झिलमिलाती रोशनी के सर्किट की सेवा करने वाले ब्रेकर की पहचान करें। इसे बंद स्थिति में स्विच करें। यदि ब्रेकर लेबल नहीं है, तो लाइट स्विच चालू करें, फिर एक-एक करके ब्रेकर चालू करें जब तक कि लाइट बंद न हो जाए। एक बार जब आपको सही ब्रेकर मिल जाए, तो उसे बंद कर दें और पूरी मरम्मत के दौरान उसे बंद रखें।
  2. स्पष्ट बल्ब विफलता का पता लगाएं. इसे अनस्क्रू करने से पहले बल्ब को स्वयं देखें। काले या धुंधले इंटीरियर, गरमागरम बल्ब के लिए टूटे हुए या ढीले फिलामेंट, या किसी भी स्पष्ट जलने या मलिनकिरण की तलाश करें। ये संकेत हैं कि बल्ब खराब हो रहा है और इसे मरम्मत की नहीं, बदलने की आवश्यकता है।
  3. बल्ब को मजबूती से फिर से लगाएं. बल्ब को धीरे से पकड़ें और उसे अनस्क्रू करने के लिए वामावर्त घुमाएँ। इसे पूरी तरह से हटा दें और एक तरफ रख दें। थ्रेड्स और बेस पर संपर्क बिंदु पर सॉकेट में देखें—ये साफ और चमकीले दिखने चाहिए, खराब या ढीले नहीं। बल्ब को हाथ से फिर से पेंच करें, तब तक दक्षिणावर्त घुमाते रहें जब तक कि वह कसा हुआ न हो जाए, लेकिन ज़बरदस्ती न करें। ज़्यादा कसें नहीं; हाथ से कसना ही काफी है।
  4. तुरंत फिक्स का परीक्षण करें. बिजली पैनल पर वापस जाएं और ब्रेकर को चालू स्थिति में स्विच करें। रोशनी पर वापस जाएं और स्विच चालू करें। एक पूरी मिनट तक रोशनी को देखें। यदि यह लगातार चमकती है, तो समस्या बल्ब की सीटिंग थी। यदि यह अभी भी झिलमिलाती है, तो अगले चरण पर जाएँ।
  5. एक नया बल्ब स्वैप करें. यदि बल्ब क्षतिग्रस्त दिखे या पुनः सीटिंग काम न करे, तो ब्रेकर को फिर से बंद करें और पुराने बल्ब को हटा दें। समान वाट क्षमता, बेस प्रकार (E26, E27, आदि), और रंग तापमान वाले प्रतिस्थापन का चयन करें। नए बल्ब को हाथ से तब तक पेंच करें जब तक वह कसा हुआ न हो जाए। ब्रेकर को वापस चालू करें और परीक्षण करें। अधिकांश झिलमिलाहट की समस्याएँ यहाँ समाप्त हो जाती हैं।
  6. डिमर मिसमैच को बाहर करें. स्विच प्लेट को ध्यान से देखें। यदि स्विच में स्लाइडर, डायल, या 'डिम' लेबल वाला बटन है, तो यह एक डिमर है। डिमर कुछ बल्ब प्रकारों के साथ झिलमिलाहट पैदा कर सकते हैं, विशेष रूप से पुराने एलईडी या सीएफएल बल्ब जो डिमर-संगत नहीं हैं। यदि आपके पास डिमर है, तो उसे पूर्ण चमक पर सेट करें और परीक्षण करें। यदि पूर्ण चमक पर रोशनी झिलमिलाना बंद कर देती है, तो आपको डिमर-संगत बल्बों की आवश्यकता है।
  7. आंतरिक तार कनेक्शन की जाँच करें. ब्रेकर को फिर से बंद करें। यदि आपका फिक्स्चर पुनरावर्ती या अर्ध-फ्लश है, तो आपको आंतरिक वायरिंग तक पहुँचने के लिए ट्रिम रिंग को अनस्क्रू करने या सजावटी कैनोपी को हटाने की आवश्यकता हो सकती है। सॉकेट टर्मिनलों से जुड़े तारों को देखें—वे किसी भी स्पष्ट जंग, जलने के निशान, या ढीले तारों के बिना मजबूती से जुड़े होने चाहिए। यदि कोई तार ढीला दिखता है, तो उसे अभी न छुएँ; अगले चरण के लिए इसे नोट करें।
  8. ढीले तार टर्मिनलों को सुरक्षित करें. यदि आपको ढीला तार कनेक्शन मिला है, तो ब्रेकर को बंद करें और 30 सेकंड प्रतीक्षा करें। तार को टर्मिनल पर पकड़ने वाले पेंच को कसने के लिए एक छोटे पेचकश (आमतौर पर एक फ्लैटहेड या फिलिप्स, टर्मिनल प्रकार पर निर्भर करता है) का उपयोग करें। पेंच को दक्षिणावर्त तब तक घुमाएँ जब तक तार मजबूती से पकड़ा न जाए—टर्मिनल को ज़्यादा कसने से ख़राब न करें। ब्रेकर को वापस चालू करें और परीक्षण करें।
  9. ब्रेकर पैनल का निरीक्षण करें. यदि बल्ब बदलने और कनेक्शन कसने के बाद भी लाइट झिलमिलाती है, तो उस सर्किट को नियंत्रित करने वाला ब्रेकर खराब हो सकता है। लाइट चालू करें और लाइट चालू होने पर ब्रेकर स्विच को देखें। यदि ब्रेकर स्विच कंपन करता है, थोड़ा हिलता है, या गर्म महसूस होता है, तो उसे बदलने की आवश्यकता है। यह एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रीशियन का काम है।
  10. एक वैकल्पिक बल्ब प्रकार आज़माएँ. यदि आपने बल्ब बदल दिया है लेकिन फिर भी झिलमिलाहट हो रही है, तो एक अलग प्रकार आज़माएँ—एलईडी को गरमागरम से बदलें, या इसके विपरीत। कुछ फिक्स्चर में आंतरिक घटक होते हैं जो कुछ बल्ब प्रौद्योगिकियों के साथ अच्छी तरह से काम नहीं करते हैं। इस परीक्षण में केवल एक मिनट लगता है और यह सीमित कर सकता है कि समस्या बल्ब प्रकार है या फिक्स्चर।
  11. ग्राउंड तार कनेक्शन की पुष्टि करें. यदि आपके पास फिक्स्चर की आंतरिक वायरिंग तक पहुँच है, तो फिक्स्चर हाउसिंग से जुड़े एक नंगे तांबे के तार या हरे-इन्सुलेटेड तार की तलाश करें। यह ग्राउंड तार है। यदि यह ढीला या गायब है, तो यह रुक-रुक कर झिलमिलाहट पैदा कर सकता है। यदि ढीला हो तो उसके कनेक्शन को कस लें। यदि यह गायब है, तो किसी इलेक्ट्रीशियन को बुलाएँ—फिक्स्चर ठीक से ग्राउंडेड नहीं है।