Limpar um aerador de torneira

O calcário acumula-se silenciosamente no aerador, essa pequena grade aparafusada na ponta da torneira. Após alguns meses, o jato torna-se irregular, os salpicos vão para os lados, a pressão diminui. Muitas vezes pensamos que é a canalização que está a falhar, quando basta desapertar esta peça de dois centímetros para recuperar um débito normal. Um aerador limpo poupa água ao criar um jato coerente e arejado. O calcário endurecido bloqueia os pequenos furos do tamis, forçando a água a passar por algumas aberturas apenas. A limpeza leva quinze minutos de imersão e cinco minutos de escovagem. É uma manutenção que deveríamos fazer a cada três meses em zonas de água dura, duas vezes por ano noutras.

1. Desapertar o aerador. Feche o tampão do lavatório para evitar perder peças pequenas. Desaparafuse o aerador à mão no sentido anti-horário. Se estiver apertado, enrole um pano à volta para proteger o cromado e use um alicate universal. Não force brutalmente — a rosca pode ser frágil.
2. Separar os componentes. Coloque o aerador sobre uma bancada clara. Anote a ordem das peças tirando uma foto com o seu telemóvel. Separe a junta de borracha, o corpo exterior, o tamis metálico e a grelha anti-salpicos. Alguns modelos têm quatro ou cinco peças, outros apenas duas.
3. Mergulhar em vinagre. Verta vinagre branco numa pequena tigela até cobrir todas as peças metálicas. Deixe de molho 30 minutos para depósitos leves, até 2 horas para calcário espesso. O vinagre dissolve o carbonato de cálcio sem danificar o cromado ou o latão.
4. Esfregar os depósitos. Retire as peças do vinagre e esfregue-as com uma escova de dentes velha. Insista nos furos do tamis, esfregando dos dois lados. Os depósitos amolecidos saem facilmente. Para os furos entupidos, use um palito ou uma agulha para perfurar suavemente o calcário restante.
5. Enxaguar abundantemente. Enxague cada peça em água limpa para remover qualquer vestígio de vinagre. Agite o tamis para escoar a água dos pequenos furos. Verifique se todas as passagens estão desobstruídas olhando através do tamis contra uma fonte de luz.
6. Substituir a junta, se necessário. Examine a junta de borracha. Se estiver dura, rachada ou deformada, substitua-a. As juntas standard custam menos de um euro em ferragens. Uma junta nova garante a estanquidade e evita fugas na remontagem.
7. Remontar o aerador. Remonte as peças na ordem inversa, seguindo a sua foto. O tamis geralmente tem um sentido — o lado curvo para baixo. Insira a junta, depois aparafuse o aerador à mão até estar bem colocado. Não aperte demasiado com o alicate.
8. Testar o débito. Abra a torneira suavemente e verifique o jato. Deve ser regular, reto, sem salpicos laterais. Passe o dedo à volta da base do aerador para detetar eventuais fugas. Se houver fugas, aperte ligeiramente ou verifique a posição da junta.