Conserte uma Torneira Pingando no Banheiro

Uma torneira pingando no banheiro custa dinheiro e tranquilidade. Essa gota a cada poucos segundos se soma a centenas de galões por ano, e o som sozinho é enlouquecedor à noite. A boa notícia: você não precisa de um encanador. Quase todas as torneiras de banheiro pingam pela mesma razão — uma vedação gasta dentro do eixo da válvula — e o conserto é simples o suficiente para que qualquer proprietário possa lidar com ele em menos de uma hora. A chave é identificar qual tipo de torneira você tem, porque as peças internas diferem ligeiramente. Assim que souber disso, você está na metade do caminho.

Conheça o Tipo da Sua Torneira. Olhe para o topo da sua torneira, onde as alavancas encontram o bico. Torneiras de alavanca única têm uma alavanca ou botão controlando quente e frio. Torneiras de alavanca dupla têm alavancas separadas para quente e frio, frequentemente com um bico no meio. Torneiras de três peças têm um bico separado com alavancas em cada lado. O gotejamento geralmente vem do bico em si, não das alavancas. Saber qual tipo você tem informa qual cartucho interno ou arruela você precisará substituir.
Corte o Fluxo de Água. Ajoelhe-se sob a pia e localize as duas válvulas de fechamento — uma para água quente (geralmente à esquerda) e uma para água fria (geralmente à direita). Elas parecem pequenos botões ou alavancas presas aos canos de cobre ou plástico. Gire cada uma no sentido horário (direita-aperta) até que parem. Não as force; elas devem girar suavemente. Agora ligue a torneira na pia para liberar qualquer pressão de água restante. Você ouvirá o ar sair. Deixe correr por alguns segundos até que nada saia.
Remova a Alavanca. Procure por uma pequena tampa decorativa ou capa no topo da alavanca. Para alavancas de alavanca, este é geralmente um disco fino de plástico ou metal. Para botões, é frequentemente uma pequena capa circular. Retire-a com cuidado usando uma chave de fenda de ponta chata — você verá um parafuso por baixo. Remova esse parafuso. A alavanca deslizará ou sairá agora. Se sua torneira tiver duas alavancas separadas, você só precisa remover a do lado que está pingando (geralmente água fria).
Desparafuse a Porca de Gaxeta. Sob a alavanca que você acabou de remover, você verá um anel de acabamento decorativo (um anel largo e raso). Desparafuse-o com a mão ou com uma chave ajustável, girando no sentido anti-horário. Debaixo disso está a porca de gaxeta — uma porca hexagonal que segura o cartucho ou o eixo no lugar. Use sua chave ajustável para girá-la no sentido anti-horário até que esteja solta o suficiente para desparafusar com a mão. Não force; se estiver presa, aplique um óleo penetrante e espere cinco minutos.
Extraia a Peça Desgastada. Uma vez que a porca de gaxeta esteja fora, você verá uma peça cilíndrica subindo — este é um cartucho (para torneiras de alavanca única) ou um eixo (para torneiras de alavanca dupla). Segure-o firmemente com um alicate e puxe reto para cima. Ele deve sair; não o balance ou torça. Se estiver preso, borrife óleo penetrante ao redor da base e espere dez minutos, depois tente novamente. Agora você verá o interior do corpo da válvula — é aqui que estão a arruela de borracha antiga ou os O-rings.
Limpe o Assento da Válvula. Dentro do corpo da torneira onde o cartucho estava, você verá uma pequena abertura. Este é o assento da válvula. Use uma lanterna para olhar para dentro. Se você vir depósitos minerais (acúmulo incrustado branco ou esverdeado), mergulhe um pano em vinagre branco e coloque-o na abertura por cinco minutos, depois limpe com um pano seco. Se o assento estiver picado ou áspero, você pode precisar substituí-lo com uma chave de assento (isso é raro e você pode chamar um encanador em vez disso, se necessário).
Combine a Peça Exata. Leve seu cartucho ou eixo antigo para sua loja local de ferragens ou suprimentos de encanamento. Entregue a um associado e diga 'Preciso de uma substituição exata para isso.' Não adivinhe nem compre um cartucho 'universal' — eles não funcionam bem. A peça custa entre $8 e $25. Se sua torneira tiver mais de dez anos ou for de uma marca incomum, ligue com antecedência para garantir que a loja a tenha em estoque.
Assente o Novo Cartucho. Pegue a nova peça e insira-a reto no corpo da válvula, alinhando quaisquer entalhes ou marcas de alinhamento. Empurre-a firmemente até sentir que assentou. Pode ser necessário girá-la ligeiramente para encontrar a posição correta — geralmente há uma fenda ou entalhe que a guia. Uma vez assentada, rosqueie a porca de gaxeta de volta com a mão, depois aperte-a com uma chave ajustável. Não aperte demais; firme é suficiente.
Recoloque a Alavanca. Rosqueie o anel de acabamento de volta com a mão, girando no sentido horário até que esteja firme. Agora posicione a alavanca de forma que aponte na direção 'desligada' (geralmente para baixo ou para o lado). Deslize a alavanca no eixo, alinhe o orifício do parafuso e insira o pequeno parafuso que você guardou. Aperte-o com a mão, depois recoloque a tampa decorativa por cima. Para torneiras de duas alavancas, repita isso para ambos os lados, se necessário.
Restaure o Fluxo de Água. Alcance sob a pia e gire ambas as válvulas de fechamento no sentido anti-horário (esquerda-solta) para ligar a água novamente. Gire-as lentamente; você não precisa forçar. Assim que estiverem totalmente abertas, volte à pia e ligue a torneira. Deixe correr por alguns segundos para limpar qualquer ar das linhas. Verifique os lados quente e frio e procure sob a pia por quaisquer vazamentos ao redor das válvulas de fechamento ou conexões.
Confirme que o Conserto Funcionou. Observe a torneira no dia seguinte. Uma torneira boa não deve pingar nada quando as alavancas estiverem na posição 'desligada'. Se ainda pingar, desligue a água novamente e verifique se a porca de gaxeta está apertada — às vezes, ela precisa de mais um quarto de volta. Se apertar não ajudar, o novo cartucho pode estar com defeito — devolva-o à loja e obtenha uma substituição. Se a água estiver vazando debaixo da pia nas válvulas de fechamento ou conexões, aperte essas conexões com uma chave.