Consertar uma Torneira Pingando no Banheiro

Uma torneira pingando no banheiro é uma dessas pequenas irritações que se acumulam em dinheiro real — um único pingo a cada poucos segundos soma milhares de galões por ano. Mais importante, é genuinamente consertável. O reparo em si é um trabalho de encanamento direto que não requer habilidades especiais ou ferramentas caras. O que importa é entender qual tipo de torneira você tem (compressão, esfera, cartucho ou disco cerâmico) porque a desmontagem difere, embora o princípio permaneça o mesmo: encontrar a vedação ou cartucho desgastado, substituí-lo e remontar. A maioria dos proprietários pode lidar com isso em uma manhã de sábado. Você economizará o custo de um encanador e ganhará confiança com reparos básicos de água.

Primeiro Feche a Água. Localize o registro sob a pia — deve haver um para água quente e um para fria. Gire ambos os registros no sentido horário até pararem. Abra a torneira para liberar qualquer pressão restante de água nas linhas. Se os registros sob a pia estiverem travados ou ausentes, você precisará fechar o registro geral de água da casa, geralmente no porão ou no espaço de acesso.
Conheça o Tipo da Sua Torneira. Olhe para as alavancas da torneira. Torneiras de compressão têm duas alavancas separadas (quente e fria) com um parafuso visível no topo. Torneiras de esfera têm uma única alavanca sobre uma cúpula arredondada. Torneiras de cartucho têm uma única alavanca, mas um corpo mais estreito. Torneiras de disco cerâmico têm uma base cilíndrica larga e plana sob o bico. Isso determina quais peças você substituirá e como desmontará a torneira.
Exponha o Parafuso da Alavanca. Na maioria das torneiras, há uma pequena tampa ou botão cobrindo o parafuso da alavanca. Use uma chave de fenda de ponta chata ou uma ferramenta de alavanca de plástico para retirá-la suavemente. Para torneiras de esfera ou cartucho, a tampa geralmente fica no topo da alavanca. Uma vez que a tampa seja removida, você verá um parafuso Phillips ou Allen. Remova-o completamente e coloque-o de lado com a tampa.
Remova a Alavanca. Com o parafuso removido, levante a alavanca para cima. Em torneiras de compressão, a alavanca sai diretamente. Em torneiras de esfera e cartucho, a alavanca pode ter um pequeno parafuso de fixação na lateral; afrouxe-o primeiro se não sair facilmente. A alavanca deve sair limpa, sem força.
Afrouxe a Porca do Colar. Abaixo da alavanca há uma porca de colar cromada ou de latão. Use uma chave inglesa ajustável ou uma chave específica para torneiras (se tiver uma) para girá-la no sentido anti-horário. Não precisa removê-la completamente para torneiras de compressão — basta afrouxá-la o suficiente para acessar a haste. Para torneiras de cartucho, você removerá um colar de cartucho ou uma peça de tampa em vez disso.
Puxe a Haste. Para torneiras de compressão, gire a haste (o longo eixo rosqueado) no sentido anti-horário com a mão até que ela se solte — isso geralmente leva 4-6 voltas completas. Para torneiras de cartucho, puxe o cartucho reto para fora usando um extrator de cartucho ou um alicate de ponta fina; aplique pressão constante e uniforme sem torcer. Para torneiras de esfera, remova o colar e, em seguida, puxe o conjunto da esfera para cima.
Troque a Arruela. Na base de uma haste de compressão, você verá uma pequena arruela presa por um parafuso de latão. Desparafuse-o, remova a arruela antiga e coloque uma nova (geralmente são de 2,2 cm ou 1,27 cm de diâmetro — leve a antiga à loja para comparar). Substitua o parafuso. Você também pode substituir o anel de vedação ao redor da haste enquanto está aqui; eles são baratos e muitas vezes a causa de vazamentos secundários. Aplique uma fina camada de graxa para encanador no novo anel de vedação.
Instale o Novo Cartucho. Para torneiras de cartucho e esfera, o cartucho inteiro ou o conjunto de esfera é o componente de desgaste. Leve a peça antiga a uma loja de suprimentos de encanamento e compare-a pelo número do modelo (impresso no corpo da torneira ou no próprio cartucho) ou leve a peça. Instale o novo cartucho reto na carcaça com a mesma orientação da peça antiga — geralmente há uma pequena ranhura ou pino de alinhamento para garantir que ele entre no caminho certo. Empurre firmemente até que se assente.
Monte de Volta. Para torneiras de compressão, rosqueie a haste de volta girando-a no sentido horário até parar (não force — ela deve girar suavemente). Em seguida, aperte a porca de gaxeta com a mão. Para torneiras de cartucho, recoloque o colar do cartucho no lugar e aperte. Para todos os tipos, reinstale a alavanca, aperte o parafuso da alavanca e recoloque a tampa decorativa.
Restaure a Pressão da Água Lentamente. Abra ambos os registros sob a pia girando-os no sentido anti-horário. Vá devagar — abra cada registro um quarto de volta, espere alguns segundos, depois meia volta, e então abra totalmente. Isso permite que o ar saia das linhas. Você pode ouvir borbulhas e ver jatos breves de água; isso é normal. Assim que a água fluir suavemente, deixe-a correr por 30 segundos para limpar as linhas.
Verifique se Não Há Vazamentos. Deixe a torneira aberta com água quente e fria por 60 segundos. Interrompa o fluxo e observe a base da torneira, a área do colar e sob a pia em busca de quaisquer pingos. Vazamentos na alavanca indicam que o anel de vedação precisa ser apertado ou substituído. Vazamentos sob a pia sugerem que o cartucho não foi totalmente assentado — feche a água e assente-o novamente. O gotejamento do bico em si deve ter desaparecido completamente.
Restaure Seu Espaço. Limpe a parte inferior da pia e a área do registro com um pano seco. Se você removeu algum item para acessar os registros, retorne-os às suas posições originais. Uma vez que tudo esteja de volta no lugar e você tenha confirmado que não há vazamentos, seu reparo está completo.