Ventilador de Teto Não Liga: Diagnostique e Conserte

Ventiladores de teto falham silenciosamente, e quando o fazem, você geralmente fica embaixo de um peso morto, imaginando se precisa de um eletricista ou apenas de um novo interruptor. A boa notícia: a maioria dos problemas de ventilador de teto são superficiais. Um interruptor de corrente de puxar quebrado, um disjuntor desarmado, uma conexão de terminal solta — todos esses são reparos para o proprietário que levam talvez vinte minutos e uma chave de fenda básica. Este guia o leva através da sequência de diagnóstico que resolve noventa por cento dos problemas antes mesmo de você considerar chamar alguém. Você saberá em uma hora se seu ventilador precisa de um interruptor de dez dólares ou algo mais complicado.

  1. Comece pelo Painel Primeiro. Vá até o interruptor de parede que controla o ventilador e ligue-o e desligue-o várias vezes. Se nada acontecer, verifique seu painel elétrico em busca de um disjuntor desarmado — procure qualquer interruptor que esteja a meio caminho entre ligado e desligado, ou desligue-o completamente e ligue-o novamente. Se o disjuntor desarmar novamente imediatamente, pare e chame um eletricista; você tem um curto-circuito.
  2. Ouça o Clique. Se o interruptor de parede funcionar, mas nada acontecer, pegue uma escada e olhe a corrente de puxar pendurada no motor do ventilador. Puxe-a firmemente em ambas as direções algumas vezes — às vezes uma corrente presa ou um contato desgastado dentro faz parecer que nada está acontecendo. Se você ouvir um leve clique, mas o ventilador ainda não girar, o mecanismo do interruptor dentro do cartucho da corrente falhou.
  3. Desligue a Energia, Fotografe Primeiro. Desligue o disjuntor do ventilador, depois suba na escada e desparafuse ou desencaixe a cobertura decorativa que fica rente ao teto. Isso expõe a fiação do motor. Tire uma foto das conexões dos terminais antes de tocar em qualquer coisa para que você possa colocá-las de volta corretamente.
  4. Aperte Todas as Conexões. Olhe onde os fios de alimentação se conectam aos terminais do motor. Você verá conectores de crimpagem ou luvas de fios segurando-os juntos. Puxe suavemente cada conexão — se algum fio soltar ou o conector estiver corroído, esse é o seu problema. Desconecte e reconecte cada um firmemente. Se uma luva de fios estiver corroída ou rachada, desparafuse-a, corte um quarto de polegada de isolamento de cada fio e instale uma nova luva de fios.
  5. Verifique o Fio Terra. Procure por um fio de cobre nu ou fio verde conectado à carcaça do motor. Este é o seu terra. Se estiver solto ou ausente, isso interrompe o circuito. Aperte qualquer conexão de terra solta ou, se faltar completamente, passe um novo fio de cobre nu do terminal de terra no motor para um ponto de terra no suporte de montagem e, em seguida, prenda-o com um pequeno parafuso ou porca.
  6. Troque o Cartucho. Se testar a corrente confirmar que está morta, peça um cartucho de corrente de substituição para a marca e modelo do seu ventilador (procure por 'interruptor de corrente de puxar' mais o modelo do seu ventilador online — custam de vinte a quarenta dólares). Desparafuse o suporte de montagem que segura o cartucho antigo, passe a nova corrente pelo orifício e aparafuse o novo cartucho no lugar. Reconecte quaisquer fios se eles tiverem sido cortados.
  7. Ligue e Ouça. Recoloque a cobertura, ligue o disjuntor novamente e teste o interruptor de parede e a corrente de puxar. O ventilador deve girar suavemente. Se hesitar ou fizer barulho de rangido, desligue-o e chame um técnico — o motor pode estar falhando. Se girar normalmente, você terminou.