Consertar uma Torneira Pingando

Uma torneira pingando é um daqueles pequenos problemas que parecem insignificantes até você perceber que está desperdiçando água e te enlouquecendo à noite. O som sozinho é motivo suficiente para consertá-la, mas além disso, uma única gota por segundo soma milhares de litros por ano. A boa notícia: você não precisa de um encanador. A falha é quase sempre uma vedação interna ou cartucho desgastado, e substituí-lo é um trabalho de uma manhã de fim de semana. Você fechará a água, desmontará a alavanca da torneira, trocará a peça ruim por uma nova e remontará. Feito corretamente, sua torneira funcionará como nova novamente. Antes de começar, identifique qual tipo de torneira você tem — de esfera, de cartucho ou de vedante — porque o método de reparo difere ligeiramente. Se você não tem certeza, o design da alavanca geralmente entrega. Torneiras de esfera têm uma única alavanca curva. Torneiras de cartucho têm uma única alavanca reta ou angular. Torneiras de vedante têm duas alavancas separadas. Assim que você souber com o que está lidando, o processo se torna direto.

Corte a água primeiro. Localize as válvulas de fechamento sob a pia — geralmente há uma para água quente e uma para fria. Gire ambas no sentido horário até que parem. Se você não conseguir encontrá-las, ou se elas não funcionarem, você precisará fechar a válvula principal de água da casa. Abra a torneira para confirmar que a água está desligada e liberar qualquer pressão nas linhas.
Encontre o parafuso escondido. Procure um pequeno parafuso ou parafuso de fixação que prenda a alavanca no lugar. Geralmente está escondido sob uma tampa decorativa ou um plugue que você remove com uma chave de fenda. Depois de encontrá-lo, desparafuse-o e puxe a alavanca para cima. Algumas alavancas têm uma porca de colarinho por baixo que você precisará desaparafusar com uma chave inglesa ajustável antes que a alavanca se solte.
Extraia a peça desgastada. Para torneiras de cartucho, você verá uma peça cilíndrica se projetando após a remoção da alavanca. Use uma ferramenta extratora de cartucho (alugue uma por R$ 25 ou compre uma barata) ou use cuidadosamente uma chave inglesa ajustável para girá-la no sentido anti-horário até que se solte. Para torneiras de vedante, desaparafuse a porca de empanque da haste com uma chave inglesa, depois gire a haste no sentido anti-horário até que saia. Para torneiras de esfera, remova o anel de ajuste e o colarinho, depois puxe a came e a arruela de came para cima e para fora.
Troque a vedação ruim. Olhe para a borracha ou os anéis de vedação dentro da haste ou cartucho. Se estiverem rachados, achatados ou descoloridos, eles são os culpados. Para torneiras de vedante, desaparafuse o parafuso de latão que segura a borracha na parte inferior da haste e substitua-a por uma nova idêntica. Para torneiras de cartucho, todo o cartucho geralmente é substituído como uma unidade. Para torneiras de esfera, as vedações de entrada e as molas são as que se desgastam — elas vêm em um kit e precisam ser removidas com uma pequena chave de fenda.
Banir o acúmulo de minerais. Enquanto a haste ou o cartucho estiver fora, olhe dentro do corpo da válvula em busca de depósitos minerais ou detritos. Use uma escova pequena ou pano para limpar qualquer sedimento. Se houver acúmulo pesado de minerais, mergulhe um pano em vinagre branco e segure-o contra a abertura por alguns minutos, depois limpe novamente. Isso evita que a nova borracha ou cartucho vede mal.
Volte a montar com cuidado. Inverta seus passos de desmontagem: insira o novo cartucho ou haste, rosqueie-o com a mão primeiro, depois aperte com uma chave inglesa. Coloque a alavanca de volta e aperte o parafuso de fixação. Para torneiras de duas alavancas, faça os dois lados. Recoloque quaisquer porcas de colarinho ou tampas decorativas. Gire as alavancas para a posição central antes de ligar a água novamente.
Verifique se a vedação segura. Abra lentamente ambas as válvulas de fechamento, começando com uma e esperando 10 segundos antes de abrir a outra. Isso evita bloqueios de ar nas linhas. Deixe a torneira correr por 30 segundos para remover qualquer ar, depois feche-a e observe se há pingos. Deixe descansar por cinco minutos e verifique novamente. Se ainda estiver pingando, você instalou o cartucho de forma invertida ou não assentou a vedação corretamente — volte e inspecione.