Por Que Sua Porta de Garagem Não Fecha e Como Consertá-la
Portas de garagem falham de maneiras previsíveis, e uma porta que não fecha está em algum lugar entre um incômodo e um problema de segurança. Antes de chamar um técnico, entenda que a maioria das falhas de fechamento vêm de uma de três fontes: os sensores de segurança estão bloqueados ou desalinhados, algo está obstruindo o trilho, ou as molas perderam a tensão. A boa notícia é que diagnosticar qual é o problema leva minutos, e consertar os fáceis leva menos de uma hora. A parte difícil - substituir uma mola de torção quebrada - é um trabalho genuinamente perigoso que pertence às mãos de um profissional. Este guia o leva através do diagnóstico e mostra o que você pode consertar com segurança.
- Limpe as Lentes dos Sensores. Olhe para ambos os olhos dos sensores de cada lado da abertura da porta da garagem, cerca de 15 cm acima do solo. Cada sensor tem uma pequena lente. Limpe ambas as lentes com um pano seco - poeira e teias de aranha bloqueiam o feixe infravermelho. Em seguida, olhe diretamente para cada lente para confirmar que está limpa. Se você vir sujeira ou opacidade, limpe novamente. Agora tente fechar a porta. Se fechar, você terminou.
- Aponte os Sensores Um para o Outro. Olhe para as duas cabeças dos sensores. Ambos devem estar apontando diretamente um para o outro na mesma altura. Se um estiver inclinado para cima, para baixo ou para o lado, ele não consegue ver o outro. Solte ligeiramente o suporte de montagem do sensor (geralmente um parafuso) e gire o sensor até que ele aponte diretamente para o outro. As lentes devem ficar voltadas uma para a outra em linha reta. Aperte o parafuso. Teste a porta.
- Limpe Detritos do Trilho. Percorra todo o comprimento de ambos os trilhos superior e inferior em ambos os lados da porta. Procure por detritos, amassados, metal torto ou qualquer coisa que bloqueie o caminho. Remova quaisquer detritos com a mão ou com uma escova. Se encontrar um amassado ou uma seção torta no trilho, a porta parará ao atingir esse ponto - isso requer um técnico, pois a substituição do trilho está além do escopo de bricolage.
- Limpe o Caminho da Porta. Fique na garagem e olhe para o chão diretamente em frente à porta fechada. Verifique se há ferramentas, caixas, bicicletas ou qualquer outra coisa que possa acionar os sensores. Afaste tudo a pelo menos 1 metro da abertura da porta. Verifique também acima da porta dentro da garagem para garantir que nada esteja pendurado no caminho. Agora tente fechar a porta novamente.
- Teste a Comunicação dos Sensores. Com a porta aberta, pressione o botão de fechar e imediatamente passe sua mão lentamente pelo feixe entre os dois sensores, cerca de 30 cm acima do solo. A porta deve parar e reverter. Se não parar, os sensores não estão se comunicando. Verifique a fiação na parte de trás de cada sensor - ambos devem ter um cabo conectado ao abridor. Se um fio estiver desconectado ou solto, reconecte-o firmemente. Agora tente fechar a porta.
- Verifique os Fios dos Sensores. Siga o fio de cada sensor de volta em direção ao abridor da porta da garagem. Procure por seções apertadas, cortadas ou severamente dobradas. Se um fio estiver danificado, ele não transmitirá energia e o sensor não funcionará. Dobras leves podem ser endireitadas à mão. Cortes grandes ou seções rompidas significam que o sensor precisa de um novo fio - isso é factível, mas requer a passagem de um novo fio do abridor para o sensor, o que é um trabalho de bricolage moderado se você estiver confortável com a fiação básica.
- Ajuste a Força de Fechamento. Localize o dial de ajuste de força na lateral do motor do abridor da porta da garagem. Ele geralmente tem dois mostradores - um para força de abertura e outro para força de fechamento. O dial de força de fechamento pode ter sido girado para muito baixo, fazendo com que a porta pare antes de fechar completamente. Gire o dial de força de fechamento em um quarto de volta no sentido horário e tente fechar a porta novamente. Se ainda não fechar, gire mais um quarto de volta e teste novamente. Não gire mais de uma volta completa da posição inicial.
- Teste o Equilíbrio da Porta. Desconecte o abridor da porta da garagem. Use a alavanca de liberação manual dentro da garagem para desacoplar o carrinho do motor (puxe a corda ou alavanca). Agora abra lentamente a porta à mão até cerca de metade. A porta deve permanecer aproximadamente no lugar sem abrir ou fechar bruscamente. Se ela descer ou abrir abruptamente, as molas estão desequilibradas. Não ajuste as molas de torção sozinho - este é o único reparo que realmente requer um técnico, pois as molas estão sob extrema tensão e podem causar ferimentos graves.
- Ouça Falha na Mola. Conecte o abridor novamente e engate o carrinho (empurre-o para frente até ouvir um clique). Pressione o botão de fechar e ouça atentamente o som da porta fechando. Sons de rangido significam contato metal-metal, geralmente no trilho. Cliques ou ruídos de chocalho significam ferragens soltas. Um estrondo alto ou estalo seguido pela porta parando no meio significa que uma mola quebrou. Se você ouvir uma mola quebrar, não tente operar a porta novamente - uma mola quebrada é um trabalho para um profissional.
- Verifique Roletes e Suportes. Olhe para os roletes ao longo de ambos os lados da porta, especialmente nos cantos superior e inferior. Os roletes devem ficar dentro do trilho e girar livremente. Se um rolete estiver rachado, com ponto achatado ou fora do trilho, ele precisa ser substituído. Verifique os suportes que seguram os roletes - eles devem estar apertados e não tortos. Aperte quaisquer parafusos soltos com uma chave, mas não tente remover ou substituir roletes ou suportes; isso requer desconectar as molas e é perigoso.
- Limpe o Trilho Superior. Use uma vassoura ou escova pequena para varrer o trilho superior ao longo de todo o comprimento da porta. Detritos se acumulam aqui mais do que em qualquer outro lugar. Preste atenção especial aos cantos e à seção diretamente acima da porta quando ela estiver fechada. Às vezes, folhas ou sujeira se comprimem com o tempo e criam uma obstrução que não é imediatamente visível. Varra tudo.
- Confirme que a Porta Fecha Completamente. Feche a porta da garagem completamente. Ouça, observe e sinta qualquer hesitação ou resistência. A porta deve se mover suavemente e fechar sem parar. Se fechar de forma limpa, registre quais passos a consertaram para que você saiba o que verificar se acontecer novamente. Se ainda não fechar e você tiver descartado tudo acima, você chegou ao ponto em que um técnico é necessário - provavelmente para substituição de molas ou reparo do abridor.