Consertar uma Torneira de Cozinha Pingando

Uma torneira de cozinha pingando é uma daquelas pequenas chateações que se transformam em dinheiro jogado fora. Uma gota por segundo equivale a cerca de 11.000 litros por ano. A boa notícia: você quase certamente não precisa substituir a torneira. Dentro de cada torneira padrão há um cartucho ou corpo de válvula cheio de borrachas e vedações que se desgastam com o tempo. Quando falham, a água vaza por elas, esteja a alavanca ligada ou desligada. O reparo é simples o suficiente para qualquer um que se sinta confortável em usar uma chave inglesa, e você economizará os R$ 1000 a R$ 2500 que um encanador cobraria. Sua torneira ficará firme e responsiva novamente quando você terminar. O trabalho depende do tipo de torneira que você tem. Torneiras de alavanca única (do tipo alavanca) geralmente têm um cartucho que você pode remover e substituir em minutos. Torneiras de duas alavancas têm corpos de válvula separados sob cada alavanca, geralmente acessados removendo as alavancas e mexendo no corpo abaixo. De qualquer forma, o conserto é o mesmo: encontre o desgaste, troque a peça, ligue a água novamente e teste. Você não precisa de ferramentas especiais, e as peças custam alguns reais.

Desligue o fornecimento de água. Localize as válvulas de corte sob sua pia, uma para água quente e outra para fria. Gire-as no sentido horário até pararem. Se não conseguir encontrá-las ou se elas não girarem, desligue o fornecimento principal de água da casa. Abra a alavanca da torneira e deixe qualquer água restante escorrer. Isso impede que a água espirre em todos os lugares quando você abrir o corpo da torneira.
Identifique o tipo da sua torneira. Olhe para a alavanca da torneira. Se for uma alavanca única que se move para cima e para baixo ou para os lados, você tem uma torneira de cartucho — a mais fácil de consertar. Se você tiver duas alavancas separadas (uma para quente, outra para fria), você tem uma torneira de duas alavancas com corpos de válvula individuais. Algumas torneiras também têm um colar de bica decorativo que se desrosqueia. Verifique se a sua tem isso tentando girar suavemente o colar ao redor da base da bica — se ele se mover, remova-o com a mão.
Remova a alavanca da torneira (apenas modelos de alavanca única). Procure por um pequeno parafuso de fixação na alavanca — geralmente ele fica escondido sob uma tampa plástica ou um disco decorativo na base da alavanca. Retire a tampa com uma chave de fenda fina (com cuidado para não quebrá-la), depois desrosqueie o parafuso de fixação com uma chave Allen ou chave de fenda, dependendo da torneira. A alavanca deve agora deslizar ou sair para cima. Coloque-a de lado com a tampa e o parafuso em um pequeno recipiente para que não desapareçam.
Remova a porca de gaxeta. Sob a alavanca, você verá uma porca grande (a porca de gaxeta) que mantém o cartucho no lugar. Use uma chave inglesa ajustável para girá-la no sentido anti-horário. Não force — se estiver emperrada, borrife óleo penetrante na borda, espere alguns minutos e tente novamente. Uma vez solta, desrosqueie-a com a mão e coloque-a de lado. O cartucho agora deve estar visível no corpo da torneira.
Retire o cartucho. Segure a haste do cartucho (a parte que se sobressai) com uma chave inglesa ou um extrator de cartucho e puxe-o reto para cima e para fora do corpo da torneira. Ele deve sair sem muita resistência. Se estiver muito preso, não puxe com força — borrife óleo penetrante no corpo da torneira ao redor do cartucho, espere dez minutos e tente novamente. Coloque o cartucho velho sobre uma toalha; ele estará molhado.
Inspecione o corpo da torneira em busca de detritos. Olhe dentro do corpo da torneira onde o cartucho saiu. Você pode ver sedimentos, depósitos minerais ou pequenos detritos. Use uma lanterna para ver claramente. Limpe qualquer detrito solto com um pano úmido ou papel toalha. Se houver acúmulo excessivo de minerais, mergulhe um pano em vinagre branco e limpe o interior da cavidade. Isso garante que o novo cartucho vedará corretamente.
Instale o cartucho de substituição. Antes de instalar o novo cartucho, verifique se ele corresponde ao antigo — leve o antigo à loja de ferragens para verificar o encaixe. Instale o novo cartucho inserindo-o reto para baixo no corpo da torneira, alinhando a marca de orientação (geralmente uma pequena aba ou entalhe) com a posição da alavanca que você anotou anteriormente. Empurre-o firmemente para baixo até que se assente. Ele deve entrar suavemente; se sentir resistência, não force — retire-o, verifique o alinhamento e tente novamente.
Reinstale a porca de gaxeta. Rosqueie a porca de gaxeta de volta no corpo da torneira com a mão primeiro, depois use sua chave inglesa para apertá-la no sentido horário. Aperte o suficiente, mas não aperte demais — você deve sentir resistência, não ter que fazer força. A porca deve estar apertada o suficiente para que o cartucho não se mova. Se você apertar demais, a alavanca ficará difícil de mover.
Reinstale a alavanca. Deslize a alavanca de volta na haste do cartucho, alinhando-a com a orientação que você anotou. A alavanca deve deslizar suavemente. Assim que estiver assentada, insira o parafuso de fixação pelo orifício e aperte-o com uma chave Allen ou chave de fenda até que esteja firme — não tão apertado a ponto de rachar a alavanca, apenas firme o suficiente para que a alavanca não se mova. Encaixe ou cole a tampa decorativa sobre o parafuso.
Abra a água novamente. Gire as válvulas de corte sob a pia lentamente no sentido anti-horário — abra-as completamente. Conforme a água enche as tubulações, o ar pode sair chiando do bico da torneira; isso é normal. Deixe correr por 20 a 30 segundos até que o fluxo se estabilize. Em seguida, abra e feche a alavanca da torneira algumas vezes, testando quente e fria, para garantir que a água flua suavemente e a alavanca responda bem.
Verifique vazamentos ao redor da base da torneira. Abra a torneira e deixe correr por um minuto, depois feche-a. Olhe debaixo da pia e na base da torneira onde ela encontra a bancada. Seque a área com um pano, espere dois minutos e verifique novamente. Você não deve ver água nova. Se houver água pingando da área da porca de gaxeta, desligue a água, aperte a porca de gaxeta em um quarto de volta e teste novamente.
Teste a alavanca para operação suave. Gire a alavanca para frente e para trás várias vezes em ambas as direções. Ela deve se mover suavemente sem prender, ranger ou parecer áspera. Ajuste a temperatura da água movendo a alavanca de um lado para o outro (em torneiras de alavanca única) e confirme que a água quente e fria respondem corretamente. Se a alavanca parecer áspera ou o cartucho parecer prender, você pode precisar remover e reinstalar o cartucho, garantindo que ele esteja bem assentado.