Comment nettoyer l'intérieur du conduit et du ventilateur d'une hotte aspirante

Les conduits et les ventilateurs de hotte aspirante s'encrassent de graisse plus rapidement que tout autre système de ventilation de votre maison. Au fil du temps, cette accumulation restreint le débit d'air, force votre moteur à travailler plus dur et devient un véritable risque d'incendie — la graisse est un combustible. La plupart des propriétaires nettoient le filtre et considèrent que c'est fini, mais le vrai problème se cache à l'intérieur du conduit et sur la roue du ventilateur elle-même, là où vous ne pouvez pas le voir. Un nettoyage approprié rétablit le débit d'air, réduit légèrement votre facture d'électricité et permet à votre hotte d'aspirer réellement la fumée et la vapeur comme elle est censée le faire. Ce n'est pas un simple coup de chiffon ; c'est un démontage, un trempage et un brossage délibérés. Vous allez vous salir. Ça en vaut la peine.

Coupez l'alimentation et documentez. Coupez l'alimentation de la hotte aspirante au disjoncteur, pas seulement à l'interrupteur. Attendez deux minutes que le moteur s'arrête complètement. Avant de toucher quoi que ce soit, prenez des photos de la façon dont les conduits, les colliers et la roue du ventilateur sont connectés. Les gros plans des positions des colliers et de toute fixation vous épargneront de la frustration lors du remontage.
Déconnectez toutes les sections de conduit. Desserrez tous les colliers de serrage à l'aide d'un tournevis ou d'une clé — la plupart sont à tête hexagonale ou à vis. Tirez doucement le conduit flexible ou le tuyau rigide hors du carter du ventilateur. S'il y a un collier qui maintient la roue du ventilateur elle-même, desserrez-le soigneusement. Notez quel côté fait face vers l'extérieur avant de soulever la roue. Attendez-vous à des éclaboussures de graisse ; posez du carton en dessous.
Ramollir la graisse. Remplissez une baignoire ou un grand bassin d'eau chaude et ajoutez un dégraissant de cuisine commercial ou un mélange fort de liquide vaisselle et d'eau chaude. Submergez le conduit flexible (enroulez-le lâchement), la roue du ventilateur et tous les colliers métalliques ou coudes. Laissez-les tremper pendant 30 à 45 minutes. La graisse va ramollir et commencer à se détacher.
Brossez toute l'accumulation. À l'aide d'une brosse à poils durs, d'une brosse en laiton ou d'une vieille brosse à dents, brossez chaque pale et chaque recoin de la roue du ventilateur sous l'eau courante. Enfoncez la brosse dans la spirale du conduit flexible, en la tournant pendant que vous travaillez. Pour les conduits rigides, utilisez une longue brosse à bouteille ou une brosse de plomberie pour atteindre l'intérieur. Ne vous précipitez pas — la graisse piégée rend le travail inutile. Rincez constamment et sentez les surfaces lisses et sans graisse.
Essuyez le carter. Pendant que la roue est retirée, essuyez l'intérieur du carter du ventilateur avec un chiffon humide et du dégraissant. Utilisez une petite brosse pour nettoyer la zone de montage et l'arbre moteur. Si le carter a un carénage ou un couvercle amovible, retirez-le et brossez les surfaces intérieures. Ne laissez pas l'eau s'accumuler ; essorez votre chiffon souvent et séchez au fur et à mesure.
Séchez et inspectez les pièces. Placez la roue du ventilateur et les sections de conduit debout ou sur un chiffon pour qu'elles sèchent à l'air libre pendant au moins 30 minutes. Recherchez les éventuelles taches de graisse restantes et brossez à nouveau si nécessaire. Vérifiez la roue pour tout enfoncement ou fissure — une pale endommagée vibrera et s'aggravera avec le temps. Essuyez l'arbre moteur et le collier pour qu'ils soient propres et secs.
Remettez tout en place. Glissez la roue du ventilateur propre sur l'arbre moteur, en faisant correspondre vos photos pour la bonne orientation. Serrez à la main le collier de serrage d'abord, puis utilisez une clé pour le resserrer — fermement mais pas excessivement. Reconnectez les sections de conduit une par une, en utilisant vos photos comme guide. Serrez à la main tous les colliers de serrage, puis revenez avec un tournevis et serrez-les jusqu'à une résistance ferme (pas trop fort).
Confirmez une aspiration maximale. Remettez le disjoncteur sous tension et faites fonctionner la hotte à pleine puissance pendant deux minutes. Écoutez tout bruit de cliquetis ou de grincement inhabituel — la roue doit tourner en douceur et silencieusement. Tenez un mouchoir près de la cuisinière pour confirmer une forte aspiration. Si le débit d'air est faible, éteignez et vérifiez que tous les colliers sont serrés et que le conduit n'est pas plié.