Comment remplacer le moteur de ventilation d'une hotte aspirante

Les moteurs de hottes aspirantes tombent en panne discrètement — un jour, vous remarquez que le ventilateur déplace à peine l'air, puis il s'arrête complètement. Le moteur est le composant le plus sollicité de votre hotte, fonctionnant chaud et poussiéreux année après année, et éventuellement les roulements s'usent ou les bobinages brûlent. Son remplacement est un travail simple qui ne nécessite pas d'électricien. Vous aurez besoin d'outils manuels de base, du bon moteur de remplacement (adapté à la marque et au modèle de votre hotte), et environ une heure de votre temps. Le résultat est immédiat : une cuisine qui ventile à nouveau correctement, et une réparation qui coûte une fraction du remplacement de la hotte entière.

1. Coupez d'abord le courant. Localisez le disjoncteur de votre hotte aspirante dans le panneau électrique principal et coupez-le. Attendez 30 secondes, puis retournez à la hotte et testez le ventilateur pour confirmer qu'il est éteint. Retirez le filtre à graisse en maille en le faisant glisser ou en le déclipsant par le dessous — cela vous donnera un accès dégagé au carter du moteur.
2. Libérez le support du moteur. Regardez à l'intérieur de la cavité de la hotte pour trouver le moteur de ventilation. Il est généralement monté horizontalement ou verticalement sur le mur arrière ou latéral, maintenu par 2 à 4 boulons. Utilisez votre clé à douille ou votre clé réglable pour retirer complètement ces boulons. Certains moteurs reposent sur des supports d'isolation en caoutchouc — manipulez-les avec soin pour ne pas perdre les pièces en caoutchouc.
3. Coupez toutes les connexions. Localisez le connecteur du faisceau de câblage au niveau du moteur (généralement une prise en plastique avec 2 à 4 fils). Appuyez sur la languette ou le clip du connecteur et tirez-le droit. Si les fils sont soudés directement aux bornes, prenez une photo d'abord, puis dessoudez soigneusement chaque connexion avec un fer à souder et retirez complètement le moteur.
4. Placez le nouveau moteur. Placez le nouveau moteur à l'emplacement de montage, en l'alignant exactement comme l'ancien. Réinsérez les boulons à la main d'abord, puis serrez-les en croix (en haut à gauche, en bas à droite, en haut à droite, en bas à gauche) pour assurer une pression uniforme. Serrez fermement mais sans excès — vous évitez les vibrations, vous n'écrasez pas de métal.
5. Reconnectez les fils. Si le nouveau moteur a un connecteur, branchez-le sur le ancien faisceau jusqu'à ce que vous entendiez ou sentiez un clic. Si vous devez souder, chauffez la borne pendant 2 à 3 secondes, appliquez de la soudure fraîche sur la connexion (pas seulement sur le fer), et laissez refroidir pendant 10 secondes avant de la toucher. Faites correspondre les couleurs des fils exactement à ce que vous avez photographié.
6. Rétablissez le courant prudemment. Glissez le filtre à graisse dans ses fentes ou ses loquets, en l'orientant de la même manière qu'il a été retiré. Retournez au disjoncteur et remettez-le sous tension. Écoutez le moteur démarrer en douceur — vous devriez entendre un léger bourdonnement et sentir l'air circuler dans les conduits. Laissez-le fonctionner pendant 30 secondes pour confirmer un fonctionnement stable.
7. Confirmez l'aspiration complète. Faites fonctionner la hotte à toutes les vitesses de ventilateur si elle a plusieurs réglages. Écoutez les bruits de broyage, de cliquetis ou de vibration — ceux-ci indiquent des problèmes de roulement ou une turbine désalignée. Le moteur devrait fonctionner en douceur et relativement silencieusement. Si tout est normal, vous avez terminé.