Remplacer un moteur de ventilateur de hotte aspirante défectueux

Les moteurs de hotte aspirante tombent en panne silencieusement – un jour, le ventilateur ne tourne plus, ou il tourne mais ne déplace pas d'air. Lorsque cela se produit, vous vous retrouvez face à un remplacement de moteur ou à un appel de service coûteux. La bonne nouvelle : remplacer le moteur vous-même est un travail simple qui ne nécessite aucune compétence particulière, juste une attention à la manière dont les choses se démontent. Le moteur est le cœur de tout le système ; son remplacement redonne à la hotte sa capacité à évacuer les odeurs de cuisson et la vapeur de votre cuisine. Bien fait, un nouveau moteur durera encore une décennie.

1. Coupez d'abord le courant. Localisez le disjoncteur qui contrôle la hotte aspirante. Mettez-le en position d'arrêt. Si vous n'êtes pas sûr du disjoncteur, testez l'interrupteur d'alimentation de la hotte pour confirmer que la prise est hors tension. Ne continuez pas tant que vous n'avez pas vérifié que l'alimentation est coupée. C'est non négociable.
2. Dégagez la hotte. Ouvrez la hotte et retirez le filtre en maille d'aluminium en déclipsant les clips ou les loquets des deux côtés. Si votre hotte a un bac à graisse en dessous, videz-le dans un récipient jetable et retirez le bac. Ces pièces seront plus faciles à manipuler si elles ne gênent pas, et vous avez besoin d'un accès clair au carter du moteur.
3. Exposez le moteur. La plupart des hottes aspirantes ont un carter métallique ou un couvercle qui entoure l'ensemble moteur. Celui-ci est généralement maintenu par 2 à 4 boulons ou vis. Dévissez ou désolidarisez et soulevez délicatement le carter. Posez-le sur une surface propre. Vous avez maintenant un accès clair au moteur et à ses boulons de montage.
4. Documentez avant de déconnecter. Avant de toucher à un seul fil, sortez votre téléphone et photographiez les connexions des fils du moteur. Assurez-vous de voir quel fil va où. Cette photo est votre guide de remontage. Cela prend 30 secondes et élimine les suppositions plus tard.
5. Séparez les fils. La plupart des moteurs sont câblés via un connecteur à insertion ou une série de capuchons de fils. Pour les connecteurs à insertion, tirez le bloc connecteur directement loin des bornes du moteur. Pour les capuchons de fils, dévissez-les dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et séparez doucement les fils. Gardez le bloc connecteur ou les capuchons de fils dans un endroit sûr – vous utiliserez les mêmes sur le nouveau moteur.
6. Dévissez le moteur. Le moteur est fixé au boîtier de la hotte par 3 à 4 boulons de montage, généralement sur les côtés ou à l'arrière. Utilisez une clé à douille ou une clé plate pour retirer chaque boulon. Gardez-les dans l'ordre – ils ont souvent des longueurs différentes, et placer un long boulon dans un trou court peut fissurer le boîtier. Abaissez délicatement le moteur et posez-le sur un établi propre.
7. Vérifiez l'accouplement. Avant d'installer le nouveau moteur, regardez l'accouplement qui relie l'arbre moteur à la pale du ventilateur. S'il est fissuré, usé ou s'il a une vis de fixation cassée, remplacez-le également. Un accouplement défectueux fera tourner le nouveau moteur sans faire tourner la pale du ventilateur. Les accouplements coûtent 15 $ à 25 $ et sont rapides à changer.
8. Montez le nouveau moteur. Prenez le nouveau moteur (qui doit correspondre à la taille et à la tension de l'ancien) et alignez-le soigneusement avec les trous des boulons de montage dans la hotte. Le moteur doit être à fleur contre le boîtier. Ne le forcez pas ; s'il ne s'aligne pas, vérifiez que vous l'orientez de la même manière que l'ancien moteur. Insérez d'abord les boulons de montage sans les serrer complètement, puis serrez-les en étoile (côtés opposés) pour assurer une pression uniforme.
9. Câblez-le. Associez les fils du faisceau de la hotte aux bornes du nouveau moteur en utilisant votre photo de référence. Pour les connecteurs à insertion, alignez le bloc connecteur avec les bornes du moteur et poussez fermement jusqu'à entendre ou sentir un clic. Pour les capuchons de fils, dénudez environ un demi-pouce d'isolant de chaque fil, torsadez-les ensemble et vissez le capuchon jusqu'à ce qu'il soit serré. Tirez doucement sur chaque connexion pour confirmer qu'elles sont bien sécurisées.
10. Refermez le boîtier. Replacez le carter sur l'ensemble moteur et alignez les trous de boulons. Insérez les boulons et serrez-les en étoile, de la même manière que vous l'avez fait avec les boulons de montage du moteur. Le carter doit être plat et à fleur contre le boîtier de la hotte, sans espaces ni balancement.
11. Remettez le filtre. Glissez le filtre en maille d'aluminium dans ses emplacements, en vous assurant qu'il est bien en place et que les loquets sont sécurisés. Si vous avez retiré le bac à graisse, réinstallez-le sous le carter du moteur. Les deux doivent s'enclencher ou se verrouiller en place sans forcer.
12. Allumez. Allez au tableau électrique et remettez le disjoncteur de la hotte aspirante en position marche. Revenez à la hotte et appuyez sur l'interrupteur d'alimentation. Le moteur doit tourner en douceur et la pale du ventilateur doit tourner sans hésitation ni bruit de broyage. Écoutez tout bruit inhabituel. Si tout fonctionne correctement, vous avez terminé. Si cela ne tourne pas ou sonne bizarrement, éteignez-le immédiatement et revérifiez vos connexions de câblage.