शोर करने वाले फ़र्नेस को ठीक करने का तरीका
हीटिंग सीज़न के दौरान शोर करने वाला फ़र्नेस आपके नसों पर हावी हो जाता है और मशीन के साथ कुछ गड़बड़ होने का संकेत देता है। कभी-कभी यह सरल होता है—एक फ़िल्टर इतना बंद हो जाता है कि ब्लोअर को कड़ी मेहनत करनी पड़ती है, या एक पैनल फ्रेम के खिलाफ ढीला हो जाता है। कभी-कभी शोर बेयरिंग के घिसने या बेल्ट के अंत के करीब पहुंचने का संकेत देता है। कुंजी यह सुनना है कि फ़र्नेस *क्या* बता रहा है। जब यह चालू होता है तो धातुई खड़खड़ाहट, संचालन के दौरान उच्च-पिच वाली चीं-चीं से अलग होती है, और दोनों कभी भी पूरी तरह से बंद न होने वाली धीमी गड़गड़ाहट से अलग होती हैं। आपको हमेशा एक ठेकेदार की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन आपको एक छोटी समस्या के महंगा होने से पहले कार्रवाई करने की आवश्यकता होती है।
- शोर के प्रकार का पता लगाएं. जब फ़र्नेस चल रहा हो तो उसके पास खड़े हों और पहचानें कि आवाज़ ब्लोअर कंपार्टमेंट, बर्नर क्षेत्र या कैबिनेट से आ रही है। चरित्र को सुनें: खड़खड़ाहट (ढीले पुर्जे), चीं-चीं (घर्षण), गड़गड़ाहट (दहन या बेयरिंग), या सीटी (वायु प्रवाह में रुकावट)। ध्यान दें कि शोर स्टार्टअप, स्थिर संचालन या शटडाउन के दौरान होता है—निदान के लिए यह पैटर्न मायने रखता है।
- बंद फ़िल्टर को बदलें. थर्मोस्टैट पर फ़र्नेस बंद करें। फ़िल्टर हाउसिंग का पता लगाएं (आमतौर पर ब्लोअर इनटेक के पास एक ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज स्लॉट) और पुराने फ़िल्टर को बाहर स्लाइड करें। फ्रेम पर छपे आकार को नोट करें। उसी आयाम और MERV रेटिंग का एक नया फ़िल्टर खरीदें, तीर को फ़र्नेस की ओर इंगित करते हुए इसे अंदर स्लाइड करें, और यूनिट को वापस चालू करें। एक बंद फ़िल्टर ब्लोअर को कड़ी मेहनत करने के लिए मजबूर करता है और पूरे कैबिनेट में खड़खड़ाहट पैदा कर सकता है।
- हर बोल्ट को कसें. फ़र्नेस बंद करें। रिंच या सॉकेट सेट का उपयोग करके, फ़र्नेस कैबिनेट, ब्लोअर हाउसिंग और डक्टवर्क कनेक्शन पर हर बोल्ट और स्क्रू की जांच करें। एक्सेस डोर पर पैनल स्क्रू और ब्लोअर मोटर को पकड़े हुए बोल्ट पर विशेष ध्यान दें। किसी भी चीज़ को जो ढीली है, उसे एक बार में चौथाई मोड़ कसें—ज़्यादा कसने से धागे खराब हो सकते हैं। कंपन स्वाभाविक रूप से हीटिंग सीज़न के दौरान फास्टनर को ढीला कर देता है।
- व्हील से धूल साफ करें. फ़र्नेस को बंद करें और अनप्लग करें। ब्लोअर कंपार्टमेंट कवर को सावधानी से हटा दें (आमतौर पर कुछ स्क्रू या क्लिप द्वारा रखा जाता है)। धूल के जमाव, पालतू जानवरों के बाल, या व्हील के पास फंसे मलबे के लिए ब्लोअर हाउसिंग के अंदर देखें। व्हील और हाउसिंग को धीरे से साफ करने के लिए एक नरम ब्रश या कंप्रेस्ड एयर का उपयोग करें। यहां जमाव असंतुलन और खड़खड़ाहट का कारण बनता है। व्हील को सीधे न छुएं—केवल ब्रश करें और मलबे को दूर उड़ाएं।
- ढीली डक्ट को सुरक्षित करें. फ़र्नेस प्लेनम से सीधे जुड़े धातु की डक्ट को देखें। ढीले क्लैंप, जहां सेक्शन मिलते हैं वहां गैप, या फ्लेक्स डक्ट जो लटक गए हैं और अब फ्रेम या फ्लोर जॉइस्ट से टकरा रहे हैं, की जांच करें। रिंच से क्लैंप कसें और अतिरिक्त पट्टियों या हैंगर से लटकते हुए फ्लेक्स डक्ट को फिर से सहारा दें। डक्ट फ़र्नेस कंपन को संचारित करते हैं, इसलिए ढीले कनेक्शन पूरे घर में शोर को बढ़ाते हैं।
- बेयरिंग की विफलता का पता लगाएं. फ़र्नेस चलने के साथ, विशेष रूप से एक लगातार चीं-चीं या पीसने वाली आवाज़ के लिए सुनें जो सामान्य ब्लोअर की भिनभिनाहट से मेल नहीं खाती है। उच्च-पिच वाली चीं-चीं अक्सर एक घिसे हुए ब्लोअर मोटर बेयरिंग या फटे हुए बेल्ट का संकेत देती है। पीसने या रगड़ने की आवाज़ ब्लोअर व्हील के हाउसिंग से रगड़ने का संकेत दे सकती है। अगर आपको इनमें से कोई भी सुनाई देता है, तो फ़र्नेस बंद करें और एक तकनीशियन को कॉल करें। इन विफलताओं के लिए मोटर या बेल्ट बदलने की आवश्यकता होती है और ये फील्ड रिपेयर से परे हैं।
- लौ का रंग जांचें. संचालन के पहले कुछ मिनटों के दौरान फ़र्नेस के अंदर से एक कम गड़गड़ाहट या बूम देर से इग्निशन या दहन के मुद्दों का संकेत दे सकता है। यह कसने का उपाय नहीं है। अगर आप पीली लौ (नीली होनी चाहिए) या असामान्य लौ की हलचल देखते हैं तो किसी छोटी खिड़की या एक्सेस पोर्ट से देखें। अगर बर्नर क्षेत्र गलत दिखता है या गलत लगता है, तो यहां रुकें और एक पेशेवर को कॉल करें—बर्नर समायोजन एक गैस-सुरक्षा कार्य है।
- कब मदद के लिए कॉल करना है, यह जानें. अगर आपने फ़िल्टर साफ किया है, फास्टनर कसे हैं, और मलबा साफ किया है, लेकिन फ़र्नेस में अभी भी असामान्य या तेज शोर हो रहा है, या अगर शोर का चरित्र बदल गया है, तो सर्विस कॉल शेड्यूल करें। एक तकनीशियन मोटर बेयरिंग का परीक्षण कर सकता है, बेल्ट तनाव की जांच कर सकता है, दरारों के लिए हीट एक्सचेंजर का निरीक्षण कर सकता है, और सुरक्षित रूप से गैस दहन को सत्यापित कर सकता है। बुनियादी रखरखाव का जवाब न देने वाला शोर आमतौर पर घिसाव को इंगित करता है जिसके लिए पुर्जों को बदलने की आवश्यकता होती है।