गैराज फर्श की कंक्रीट दरारों की मरम्मत
कंक्रीट फट जाता है। यह कोई दोष नहीं है—यह भौतिकी है। आपका गैराज फर्श तापमान के उतार-चढ़ाव के साथ फैलता और सिकुड़ता है, नीचे की मिट्टी खिसकने पर बैठता है, और टायरों, औजारों के गिरने और सर्दियों की सड़कों से घसीटे गए नमक से लगातार प्रहार झेलता है। एक महीन दरार जिसे अकेला छोड़ दिया जाए, वह एक चौथाई इंच की खाई बन जाती है, जो एक ठोकर का खतरा बन जाती है और पानी के उप-मिट्टी तक पहुंचने और हर चीज को और खराब करने का रास्ता बन जाती है। दरारों की मरम्मत जब वे प्रबंधनीय हों तो आपके फर्श को मजबूत और आपके कार्यक्षेत्र को कार्यात्मक बनाए रखती है। दृष्टिकोण पूरी तरह से दरार की चौड़ाई पर निर्भर करता है। एक-आठवें इंच से कम महीन दरारों को लचीले सीलेंट की आवश्यकता होती है। इससे चौड़ी किसी भी चीज़ के लिए असली फिलर की आवश्यकता होती है—या तो पॉलीमर-संशोधित कंक्रीट या एपॉक्सी—और आधे इंच से अधिक चौड़ी दरारों के लिए मरम्मत सामग्री के लिए एक उचित जलाशय बनाने के लिए उन्हें रूट करने की आवश्यकता होती है। ठीक से किया गया, एक मरम्मत वर्षों तक चलना चाहिए। खराब तरीके से किया गया, यह एक मौसम में विफल हो जाता है। अंतर तैयारी और आपके पास वास्तव में जो दरार है उसके लिए सही उत्पाद चुनना है।
- अच्छी तरह से स्क्रब करें और वैक्यूम करें. ढीले कंक्रीट, गंदगी और मलबे को दरार की पूरी लंबाई से साफ करने के लिए तार ब्रश का उपयोग करें। नीचे तक पहुंचें - पुरानी कंक्रीट धूल और गंदगी चिपकने से रोकती है। ढीली हर चीज को निकालने के लिए शॉप वैक्यूम से फॉलो करें। एक चौथाई इंच से चौड़ी दरारों के लिए, किनारों को थोड़ा सा अंडरकट करने के लिए कोल्ड चिसेल और हथौड़े का उपयोग करें, जिससे फिलर को जगह पर लॉक करने के लिए एक उल्टे 'V' प्रोफाइल बन सके।
- दरार की चौड़ाई के अनुसार फिलर का मिलान करें. दरार के सबसे चौड़े बिंदु को मापें। महीन से एक-आठवां इंच तक कैल्क ट्यूब में लचीला कंक्रीट क्रैक सीलेंट चाहिए। एक-आठवें से आधा इंच के लिए डालने योग्य या तराई योग्य कंक्रीट क्रैक फिलर की आवश्यकता होती है। आधे इंच से अधिक किसी भी चीज़ के लिए रेत-मिश्रित कंक्रीट या एपॉक्सी कंक्रीट मरम्मत यौगिक की आवश्यकता होती है। बड़े आकार का उपयोग न करें - मोटे सामग्री से भरी पतली दरारें तुरंत फिर से फट जाएंगी।
- चिपकने वाले को जगह पर लॉक करें. एक चौथाई इंच से चौड़ी दरारों के लिए जिन्हें आप कंक्रीट-आधारित फिलर से भर रहे हैं, दरार की सतहों पर कंक्रीट बॉन्डिंग एडहेसिव ब्रश करें। यह दूधिया तरल पुराने कंक्रीट में रिसता है और नई सामग्री को पकड़ने के लिए कुछ देता है। इसे चिपचिपा होने दें, लेकिन पूरी तरह से सूखने न दें - आमतौर पर तापमान के आधार पर दस से पंद्रह मिनट। एपॉक्सी फिलर के लिए इस कदम को छोड़ दें, जो अपने आप चिपक जाते हैं।
- नीचे से ऊपर की ओर सामग्री को धकेलें. संकीर्ण दरारों के लिए, सीलेंट ट्यूब नोजल को चालीस-पांच डिग्री के कोण पर काटें और दरार में एक सतत बीड चलाएं, बंदूक को धीरे-धीरे धकेलें ताकि सामग्री नीचे से ऊपर तक भर जाए। चौड़ी दरारों के लिए, पैकेज के निर्देशों के अनुसार अपना फिलर मिलाएं और इसे तराई से भरें, थोड़ा अधिक भरें। यदि दरार लंबी है तो अनुभागों में काम करें - अधिकांश फिलर बीस से तीस मिनट में जमना शुरू कर देते हैं।
- फर्श के साथ समतल करें. भरने के तुरंत बाद, मरम्मत पर एक सीधी तराई या पुट्टी चाकू खुरचें, इसे फर्श के लगभग सपाट पकड़े हुए। विभिन्न कोणों से कई पास करें। लक्ष्य आसपास के कंक्रीट के साथ समतल फिलर होना चाहिए, न कि उसके ऊपर उठा हुआ। पास के बीच तराई को साफ पोंछ लें। एपॉक्सी फिलर के लिए, मिनरल स्पिरिट और चिथड़े तैयार रखें - एपॉक्सी पानी से साफ नहीं होता है।
- झाड़ू की फिनिश वाली बनावट का मिलान करें. अधिकांश गैराज फर्शों में झाड़ू की फिनिश होती है। यदि आपका फर्श ऐसा है और आपकी मरम्मत चिकनी है, तो उस बनावट का अनुकरण करने के लिए गीले फिलर पर धीरे-धीरे एक दिशा में एक नम पेंटब्रश खींचें। इसे ज़्यादा न करें - सूक्ष्म बेहतर है। यह कार्यक्षमता से अधिक उपस्थिति के लिए मायने रखता है, लेकिन अच्छी तरह से मेल खाने वाली मरम्मत दृष्टिगत रूप से गायब हो जाती है।
- मरम्मत को बरकरार रखें. निर्माता द्वारा निर्दिष्ट क्योर समय के लिए मरम्मत को सूखा और अछूता रखें। कंक्रीट फिलर को आमतौर पर हल्के पैदल यातायात से पहले चौबीस घंटे और वाहन के वजन से पहले अड़तालीस घंटे की आवश्यकता होती है। एपॉक्सी उत्पादों का इलाज अक्सर तेजी से होता है लेकिन लेबल की जांच करें। तापमान मायने रखता है - ठंड क्योरिंग को काफी धीमा कर देती है। यदि यह पचास डिग्री से नीचे है, तो एक अतिरिक्त दिन प्रतीक्षा करें।
- फर्श को मिलाएं और सुरक्षित करें. पूरी तरह से ठीक होने के बाद, पूरे गैराज फर्श को कंक्रीट सीलर से सील करने पर विचार करें। यह पुराने कंक्रीट और नए फिलर के बीच रंग के अंतर को समान करता है, और दोनों को नमी और सड़क के नमक से बचाता है। इसे चार फुट के अनुभागों में काम करते हुए पेंट रोलर से रोल करें। दो पतली परतें एक मोटी परत से हमेशा बेहतर होती हैं।