एचवीएसी एयर लीक का पता कैसे लगाएं
लीक वाले डक्टवर्क आपकी कंडीशन वाली हवा के पंद्रह से तीस प्रतिशत को अटारी, क्रॉलस्पेस और दीवारों के कैविटी में बहा देते हैं जहाँ आप कभी नहीं रहेंगे। वह प्रतिशत आपके यूटिलिटी बिल पर दो बार दिखाई देता है—एक बार जब सिस्टम क्षतिपूर्ति के लिए अधिक समय तक चलता है, फिर जब बिना कंडीशन वाली हवा रिटर्न लीक के माध्यम से घुसपैठ करती है। 2010 से पहले बने अधिकांश घरों में महत्वपूर्ण डक्ट रिसाव होता है। अच्छी खबर यह है कि रिसाव खोजने के लिए लगभग कोई विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है, और सबसे बड़े अपराधी सरल परीक्षणों से खुद को घोषित करते हैं। चुनौती यह पता लगाना नहीं है कि आपके पास रिसाव है या नहीं—आपके पास है—बल्कि यह पता लगाना है कि कौन से कनेक्शन सबसे अधिक मायने रखते हैं। छत के रजिस्टर पर एक खराब टेप वाला बूट उस अंश को खो सकता है जो अटारी में एक अलग ट्रंक लाइन 140-डिग्री गर्मी में छोड़ देती है। प्रभाव के अनुसार प्राथमिकता देने का मतलब है जहाँ तापमान का अंतर चरम पर है और डक्ट रन सबसे लंबे हैं। अपने सिस्टम के कमजोर बिंदुओं का नक्शा बनाने में बिताई गई एक दोपहर आगे के सीलिंग निर्णयों का मार्गदर्शन करेगी।
- अपने सिस्टम लेआउट को जानें. हर सप्लाई रजिस्टर और रिटर्न ग्रिल दिखाने वाला एक मोटा फ्लोर प्लान स्केच करें। एयर हैंडलर की ओर वापस रेखाएँ ट्रेस करें, यह ध्यान दें कि नलिकाएँ बिना कंडीशन वाले स्थानों—अटारी, क्रॉलस्पेस, गैरेज—से होकर कहाँ चलती हैं। किसी भी स्पष्ट परिवर्तन को चिह्नित करें: रजिस्टर पर बूट, ट्रंक लाइन पर टेकऑफ़ कॉलर, एयर हैंडलर पर प्लेनम कनेक्शन। यह नक्शा आपके खोज क्रम का मार्गदर्शन करेगा और आपको यह पहचानने में मदद करेगा कि कौन से रिसाव सबसे अधिक लागत वाले हैं।
- निकलने वाली हवा को महसूस करें. अपने सिस्टम को चालू रखते हुए हर सुलभ डक्ट जोड़ का निरीक्षण करें। सीम, कॉलर और टेप किनारों के पास गीला हाथ रखें। चलती हवा नमी को वाष्पित करती है और ठंडक का एहसास पैदा करती है जो रिसाव को इंगित करता है। एयर हैंडलर कैबिनेट, प्लेनम कनेक्शन और आप जिन भी फ्लेक्स डक्ट कॉलर तक पहुँच सकते हैं, उनकी जाँच करें। ये स्थान उच्चतम दबाव को संभालते हैं और अक्सर विफल होते हैं।
- धुएं की कहानी देखें. एक धूप की कास्टिक या स्मोक पेंसिल जलाएं और सिस्टम को चालू रखते हुए डक्ट सीम के पास रखें। धुएं की धारा देखें। सीधी, अबाधित धुआं का मतलब है कि जोड़ तंग है। धुआं जो विक्षेपित होता है, नाचता है, या डक्ट की ओर खिंचता है, वह हवा की गति को दर्शाता है। यह बाहर निकलने वाले सप्लाई रिसाव और अंदर खींचने वाले रिटर्न रिसाव दोनों के लिए समान रूप से अच्छी तरह से काम करता है। बिना कंडीशन वाले स्थानों में बूट, कोहनी और हर दिखाई देने वाले जोड़ का परीक्षण करें।
- छिपे हुए रिसाव को बढ़ाएँ. सभी सप्लाई रजिस्टरों को प्लास्टिक शीट और पेंटर टेप से बंद या ढक दें। सिस्टम को केवल पंखा मोड पर चालू करें। यह डक्टवर्क पर दबाव डालता है और उन रिसावों को बढ़ाता है जिन्हें आप सामान्य वायु प्रवाह के तहत नहीं पहचान पाए थे। गीले हाथ या धूप की कास्टिक के साथ संदिग्ध क्षेत्रों पर फिर से जाएँ। दबाव छोटे रिसाव को स्पष्ट बनाता है और इन्सुलेशन रैप के पीछे छिपी विफलताओं को प्रकट करता है।
- फ्लेक्स डक्ट को निचोड़ें. फ्लेक्स डक्ट वहीं लीक विकसित करता है जहाँ आंतरिक लाइनर बाहरी जैकेट से अलग हो जाता है या जहाँ क्लैंप समय के साथ ढीले हो जाते हैं। सिस्टम के चलने के दौरान सुलभ फ्लेक्स रन की लंबाई के साथ निचोड़ें। परतों के बीच या कनेक्शन बिंदुओं पर हवा के निकलने को महसूस करें। कंप्रेशन क्षति के लिए देखें जहाँ इंस्टॉलर ने रन को बहुत तेज़ी से मोड़ा था—ये किंक आंतरिक लाइनर को फाड़ देते हैं और बहुत अधिक लीक करते हैं।
- रजिस्टरों के नीचे के गैप को उजागर करें. कुछ रजिस्टर ग्रिल निकालें और उनके नीचे बूट कनेक्शन का निरीक्षण करें। बूट और छत ड्राईवॉल के बीच या बूट और डक्ट कॉलर के बीच गैप देखें। गैप में एक फ्लैशलाइट चमकाएँ जबकि एक सहायक अटारी या क्रॉलस्पेस से देखता है। कई बूट कनेक्शन कभी सील नहीं किए गए थे और सीधे दीवार या छत के कैविटी में हवा डालते हैं।
- रिवर्स लीक का पता लगाएं. रिटर्न लीक बिना कंडीशन वाली हवा को सिस्टम में खींचते हैं इससे पहले कि वह एयर हैंडलर तक पहुंचे। जहाँ रिटर्न प्लेनम एयर हैंडलर कैबिनेट से मिलता है, उसकी जाँच करें। किसी भी रिटर्न डक्ट जोड़ों का निरीक्षण करें, खासकर गैरेज या अटारी में। संदिग्ध रिसाव के पास धुआं रखें—धारा किसी भी उद्घाटन की ओर तेजी से खिंच जाएगी। रिटर्न लीक इन्सुलेशन फाइबर को भी खींचते हैं, इसलिए दृश्य सुराग के रूप में डक्ट सतहों पर गंदे निशानों की तलाश करें।
- सबसे महत्वपूर्ण चीजों को रैंक करें. हर महत्वपूर्ण रिसाव की तस्वीर लें और अपने डक्ट मैप पर उसके स्थान को चिह्नित करें। हवा के प्रवाह की तीव्रता और स्थान के आधार पर प्रत्येक रिसाव को प्रमुख, मध्यम या मामूली के रूप में रेट करें। गर्मियों में अटारी में या सर्दियों में क्रॉलस्पेस में रिसाव सबसे ऊपर रैंक करते हैं क्योंकि तापमान का अंतर सबसे अधिक होता है। एयर हैंडलर के सबसे करीब के रिसाव को सील करने को प्राथमिकता दें जहाँ दबाव और वायु प्रवाह सबसे अधिक हो।