Como Reparar Rachaduras em Entradas de Automóveis de Concreto

Rachaduras em entradas de automóveis de concreto não são apenas problemas cosméticos — são convites para a água entrar por baixo e congelar, o que faz com que ela se expanda e se espalhe. Uma rachadura de um quarto de polegada hoje se torna uma fenda de seis polegadas em dois invernos se você a ignorar. A boa notícia é que preencher rachaduras é um trabalho simples que impede o dano antes que ele se torne caro. A chave é escolher o material certo para a largura da sua rachadura e selá-la para que a água não retorne.

1. Exploda toda a sujeira. Use uma lavadora de alta pressão configurada para 3000 PSI ou superior para explodir sujeira, detritos e concreto solto. Trabalhe o bico na rachadura em um ângulo, movendo-se ao longo de seu comprimento várias vezes. Se você não tiver uma lavadora de alta pressão, use uma escova de arame ou ar comprimido para remover tudo o que estiver solto. A rachadura deve estar completamente seca antes de preencher — espere pelo menos 24 horas após a lavagem, se houver possibilidade de chuva.
2. Alargue rachaduras finas para melhor aderência. Se a sua rachadura for mais fina que 0,3 cm, use uma serra para concreto ou uma fresa de rachaduras com ponta de carbeto para alargá-la para cerca de 0,6 cm de largura e 0,6 cm de profundidade. Isso dá ao preenchedor algo para aderir. Para rachaduras mais largas, pule esta etapa. Trabalhe devagar e deixe a ferramenta fazer o trabalho — forçar apenas cega a lâmina mais rápido.
3. Combine o material com a largura da rachadura. Para rachaduras abaixo de 0,6 cm, use selante flexível para concreto. Para rachaduras de 0,6 cm a 1,2 cm, use selante de poliuretano para concreto ou preenchedor de rachaduras de concreto. Para rachaduras acima de 1,2 cm, use composto de enchimento de concreto ou um kit de reparo de concreto. Leia os requisitos de temperatura na embalagem — a maioria dos produtos não curará corretamente abaixo de 10°C ou acima de 30°C.
4. Preencha em uma única passada suave. Para selante, corte o bico em um ângulo de 45 graus e aplique em uma única passada suave, mantendo o cordão ligeiramente saliente acima da superfície. Para preenchedor de concreto, despeje-o em uma pistola de calafetagem se vier em um tubo, ou use uma espátula para pressioná-lo firmemente na rachadura, preenchendo um pouco mais. Trabalhe de uma extremidade à outra sem parar e recomeçar.
5. Aguarde o tempo total de cura. Leia o tempo de cura do seu produto — a maioria dos preenchedores de concreto precisa de 24 a 48 horas antes do tráfego de pedestres e 72 horas antes de veículos. Não apresse isso. Aplique no final da tarde ou início da manhã para que cure sem ser perturbado. Se houver previsão de chuva durante a janela de cura, cubra o reparo com uma folha de plástico pesada nas bordas.
6. Selecione toda a superfície. Após a cura do preenchedor, aplique um selante de concreto em toda a entrada de automóveis para proteger seu reparo e evitar rachaduras futuras. Use um rolo ou rodo para aplicar o selante uniformemente, seguindo a taxa de cobertura do produto. A maioria dos selantes de entrada de automóveis seca ao toque em 2-4 horas, mas precisa de 24-48 horas antes de serem dirigidos sobre eles.
7. Acompanhe o desempenho a longo prazo. Verifique o reparo a cada poucas semanas durante a primeira temporada. Se o preenchedor encolher ou se afastar das bordas, aplique uma segunda camada. Se a rachadura reabrir, a entrada de automóveis pode estar assentando ou o reparo original não foi profundo o suficiente — nesse caso, remova o preenchedor antigo, alargue a rachadura mais profundamente e preencha novamente.