Como Testar um Capacitor de AVAC com um Multímetro

Os capacitores são a bomba de combustível pequena, mas vital, para o motor do seu sistema de AVAC, fornecendo o impulso inicial de eletricidade necessário para fazer o ventilador ou compressor girar. Quando um sistema zune, mas não liga, ou se o ventilador se move lentamente, o capacitor é o principal suspeito. É um componente simples que armazena energia e, com o tempo, sua capacidade de reter essa carga se degrada, eventualmente levando a uma parada completa do sistema. Testá-lo é uma tarefa simples, mas exige cautela absoluta, pois um capacitor pode reter uma carga elétrica letal mesmo quando a energia está desconectada. Feito corretamente, você identificará uma falha em minutos e economizará o custo de uma chamada de serviço desnecessária. O sucesso aqui não se trata apenas da leitura no seu multímetro; trata-se de verificar a segurança e a integridade da espinha dorsal elétrica do seu sistema.

1. Corte a Energia Primeiro. Desligue a energia da unidade de AVAC na caixa de desconexão localizada perto da unidade externa e no painel elétrico principal. Verifique se a energia está desligada verificando o termostato para garantir que a unidade não ligue.
2. Drene a Carga. Antes de tocar em qualquer terminal, faça um curto-circuito no capacitor colocando uma chave de fenda com cabo isolado entre cada terminal e o terminal comum. Isso drena qualquer energia residual que possa causar um choque doloroso.
3. Documente as Rotas dos Fios. Tire uma foto da configuração dos fios para saber exatamente onde cada fio vai. Use um alicate de bico fino para puxar suavemente os conectores dos fios dos terminais do capacitor.
4. Extraia o Capacitor. Desparafuse o suporte de montagem que segura o capacitor no lugar dentro da caixa elétrica. Puxe cuidadosamente o capacitor para fora, mantendo-o na posição vertical para evitar derramamentos se a carcaça interna estiver comprometida.
5. Leia os Microfarads. Defina seu multímetro para a configuração de microfarads (µF ou MFD). Coloque uma ponta de prova no terminal comum (C) e a outra no terminal do ventilador (F) ou hermético (HERM) para obter uma leitura.
6. Restaure e Ouça. Reconecte os fios com base na sua foto, fixe o capacitor de volta no suporte e restaure a energia. Ouça o zumbido suave do motor ligando corretamente.