如何为车库门隔热

车库门是巨大的热量泄露点。在冬季，一扇未隔热的门就可能占您家总热量损失的 10–15%，而在夏季则会允许灼热的热量涌入。隔热它不是什么光鲜的工作，但它是稳定车库温度、减轻相邻房间 HVAC 负荷、减少能源浪费的最快方法之一。回报是立竿见影的：一个车库的温度不会像内外温差那样剧烈波动 30 度，工具和汽车的冷凝水减少，公用事业账单降低。如果您的车库与您的房屋相连，隔热就更加关键——它基本上是在给目前不起作用的外部墙壁做隔热。

测量门板并准备材料. 打开您的车库门，查看面板布局。数一下水平部分的数量，然后测量一个面板的宽度和高度。标准住宅门通常有九个面板（16 英尺宽）或十二个面板（18 英尺宽），排列成三排，每排三个或四个。测量每个部分的宽度、高度和深度。记下这些数字。带着您的测量数据去五金店，购买适合标准面板尺寸的泡沫板或玻璃纤维卷，或者购买较大的板材，用美工刀裁切。
断开车库门开门器电源. 这是不可妥协的安全措施。拔下开门器与墙壁插座的电源。如果您的门有备用电池，也一并拔掉。门非常重，如果您在伸手触及门时意外触发了开门器，您将面临严重受伤的风险。在整个项目中都保持断电状态。
清洁内部面板表面. 用湿布擦拭每个门板的内侧，清除灰尘、蜘蛛网和污垢。这很重要，因为粘合剂不会很好地粘附在脏污的表面上，而您需要牢固的连接。特别注意角落和边缘。让面板完全干燥——至少 30 分钟。干燥的车库有助于此；如果潮湿，请等待更长时间。
切割泡沫板以适配每个面板. 如果您购买的是大尺寸板材，请将其铺在干净的地板上，并测量出每个面板的尺寸。使用带有新刀片的美工刀，笔直且方正地切割泡沫板。与其一次性切透，不如在泡沫板上划几次——这样可以获得更干净的边缘，减少碎屑。如果您购买的是预切割好的件，请跳过此步骤，但请检查每件，确保在运输过程中没有损坏。
在泡沫板上涂抹粘合剂. 聚氨酯建筑胶是您的最佳选择——它能将泡沫板粘附到金属上并持久。将一块泡沫板平放，在边缘周围涂抹一条波浪状的粘合剂，中间涂抹三到四条。不要过量；您需要足够的量来建立接触，但又不能太多以至于在按压时到处溢出。如果您使用的是喷胶，请遵循罐体说明进行均匀涂抹。
将泡沫板压入第一个面板. 从门的一侧最低的面板开始。提起或支撑您的泡沫板，将其牢固地按压到面板中心，然后向外推向边缘。用力按压 10–15 秒以建立良好接触。泡沫板应与面板框架齐平。如果它稍微超出框架（凸出），没关系；粘合剂固化时它会稍微压缩。如果它凹陷，说明您切割得太小，或者粘合剂没有均匀涂抹——将其取下重试。
继续安装其余底部和中部面板. 重复粘合剂涂抹和按压过程，适用于每个面板，按每排从左到右，从下到上垂直移动。不断检查组件是否与框架齐平。在靠近门轨的面板上，注意不要堵塞轨道开口——泡沫板应安装在面板框架内，而不是干扰门的移动。如果重新连接后门移动不顺畅，您就知道犯错了。
安装顶排面板. 顶排面板是最棘手的，因为您需要仰头工作。您可能需要一个梯子或站在一个稳固的凳子上才能舒适地操作。有些人更喜欢使用临时固定件——例如，除了粘合剂之外，还使用 L 型支架或机械紧固件——来固定顶排，以免在粘合剂固化时用手托着泡沫板。以相同的方式涂抹粘合剂，但要快速工作，并在需要时毫不犹豫地使用帮手或临时支撑，在泡沫板抓牢的 30 秒内将其固定住。
在面板边缘添加密封条. 一旦所有泡沫板都安装好并且粘合剂开始凝固（至少一小时后），在泡沫板与框架接触的边缘贴上自粘密封条。这可以密封小缝隙，减少漏风，并使门看起来更完整。沿着绝缘区域的顶部、底部和两侧贴上胶带。粘贴时用力按压。此步骤不是必需的，但可以显著提高隔热性能。
在重新连接开门器之前让粘合剂充分固化. 在重新插入开门器并测试门之前，等待至少 24 小时——最好是过夜加上第二天——。在此期间，聚氨酯粘合剂会变硬，泡沫板会完全粘合到金属面板上。在此期间，也不要用力手动打开或关闭门。隔热后，门会更重，因此移动速度可能会稍微慢一些，但这是正常的。
检查门的平衡和运行. 粘合剂固化后，重新插入开门器，并使用遥控器和墙壁按钮测试门。打开和关闭几次。它应该平稳、安静地移动。如果它犹豫、发出磨擦声或移动不均匀，请停止并检查隔热层是否干扰了轨道或滚轮。如果一切运行顺畅，您就完成了。门现在已隔热，您车库的温度将在一周内明显稳定下来。